Asigurarea progresului în proiectele cheie.

QTO - Proiectul Component 1 - Drumul de Coastă al Provinciei Quang Tri este un proiect cheie de transport, aflat în prezent în construcție accelerată. În aceste zile, în mijlocul unei călduri toride care atinge aproape 40 de grade Celsius, inginerii și muncitorii de la Truong Thinh Group Joint Stock Company rămân la fața locului, lucrând ore suplimentare și în ture suplimentare pentru a asigura progresul componentelor proiectului...

În ciuda caniculei toride, muncitorii de la Truong Thinh Group Joint Stock Company rămân dedicați șantierului, lucrând ore suplimentare și ture suplimentare pentru a asigura progresul - Foto: NH

Era puțin trecut de ora 9 dimineața (26 mai), dar temperatura exterioară la șantierul proiectului drumului de coastă din comuna Sen Ngu ajunsese deja la 39 de grade Celsius. Sub soarele arzător, inginerii, muncitorii și utilajele au continuat să lucreze continuu pentru a accelera construcția, hotărâți să finalizeze proiectul la termenul stabilit.

Potrivit lui Nguyen Chi Phuong, managerul de proiect pentru pachetul XL-06 (Societatea pe Acțiuni Truong Thinh Group), în ciuda vremii caniculare, unitatea se concentrează în continuare pe finalizarea pavării cu beton asfaltic cu granulație fină pe multe secțiuni ale pachetului XL-06, care au o lungime de peste 21 km și traversează cele două comune Cam Hong și Sen Ngu.

„Lucrul în aer liber pe căldură prelungită face ca condițiile de construcție să fie și mai dificile. Pe lângă echipamentul individual de protecție, mulți dintre lucrătorii companiei trebuie să poarte veste de răcire și să bea multă apă pentru a-și menține sănătatea. În ciuda greutăților, atmosfera de pe șantier rămâne precară...”, a informat dl. Nguyen Chi Phuong.

În calitate de operator de mașini cu mulți ani de experiență în cadrul mai multor proiecte cheie din provincie, dl. Nguyen Duc Luc (Truong Thinh Group Joint Stock Company) a declarat că, în ciuda vremii caniculare din ultimele zile, el și colegii săi au rămas la șantier pentru a se strădui să finalizeze proiectul la termen.

Societatea pe acțiuni Truong Thinh Group construiește proiectul - Foto: NH

„În aceste zile, temperatura exterioară este între 38-40 de grade Celsius, dar noi, muncitorii, ne menținem în continuare programul normal de lucru, încercând să depășim dificultățile pentru a ne asigura că proiectul rămâne pe drumul cel bun. Toată lumea își pregătește în mod proactiv apa potabilă, echipamentul de protecție și are grijă de sănătatea sa în timp ce lucrează în aer liber...”, a declarat domnul Nguyen Duc Luc.

Potrivit lui Nguyen Chi Phuong, managerul de proiect pentru pachetul XL-06 (Societatea pe Acțiuni Truong Thinh Group), după ce a primit șantierul, unitatea a mobilizat forța maximă de muncă și utilaje, a organizat ture suplimentare și a lucrat zi și noapte pentru a recupera progresul. În ciuda costului ridicat al materialelor de construcție, unitatea a menținut construcția continuă; în același timp, a crescut compensațiile pentru a încuraja muncitorii să rămână pe șantier chiar și în condiții meteorologice dificile...

„În ciuda vremii extrem de dure, cu temperaturi care ating uneori aproape 40 de grade Celsius, oficialii, inginerii și muncitorii unității încă se străduiesc să rămână pe șantier pentru a finaliza sarcina. Unitatea lucrează ore suplimentare și în ture pentru a accelera progresul și a contribui la distribuirea fondurilor de investiții publice. În prezent, mai există aproximativ 700 de metri de teren care nu au fost predați și sperăm că autoritățile locale vor continua să sprijine unitatea, astfel încât să poată implementa întregul proiect simultan...”, a declarat domnul Nguyen Chi Phuong.

Muncitorii continuă să lucreze constant, străduindu-se să depășească dificultățile pentru a se asigura că proiectul respectă termenele stabilite - Foto: NH

Proiectul Component 1 - Drumul de Coastă, parte a Proiectului Drumului și Podului de Coastă Nhat Le 3, constă din 3 secțiuni cu o lungime totală de 80 km: secțiunea Nam Roon-Quang Phuc, lungă de 21,9 km; secțiunea Nam Cau Ly Hoa-Quang Phu, lungă de 15,5 km; și secțiunea Ha Trung-Mach Nuoc, lungă de 42,6 km (excluzând secțiunea de 5,8 km prin FLC, care este implementată independent de către investitor).

Proiectul are o investiție totală de 2.487 miliarde VND (după ajustări), cu o perioadă de implementare din 2021 până în 2026. Suprafața totală de teren care urmează a fi achiziționată este de 200 de hectare, traversând 11 comune/serioane și afectând 1.083 de gospodării (inclusiv 1.046 de gospodării și 37 de organizații). Până în prezent, proiectul a finalizat practic componentele podului, podețului și sistemului de drenaj; valoarea contractelor de construcție implementate a ajuns la aproximativ 60%... Proiectul este gestionat de Departamentul Transporturilor, acum Departamentul Construcțiilor.

Prin eforturile de asigurare a progresului componentelor proiectului, se așteaptă ca Componenta 1 - Drumul de Coastă, parte a Proiectului Drumului și Podului de Coastă Nhat Le 3, să creeze un impuls pentru dezvoltarea economiei marine, să conecteze transportul interregional și să promoveze turismul local.

Ngoc Hai - Graniță

Sursă: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/bao-dam-tien-do-tren-cong-trinh-trong-diem-0495283/