Construit în secolul I d.Hr., Colosseumul este una dintre cele mai emblematice și mai bine conservate structuri ale Romei antice, un monument al arhitecturii și ingineriei umane...
După pandemie, turiștii s-au întors să viziteze Colosseumul în număr mai mare, dar fără cozile lungi de așteptare pentru a intra.
După ce Vespasian a devenit împărat roman în anul 69 d.Hr., dinastia sa Flaviană a lansat un proiect de reconstrucție la scară largă pentru a restaura Roma, care fusese devastată de incendii, epidemii și războaie civile. În timpul domniei lor de 27 de ani, dinastia Flaviană a renovat clădiri și monumente din tot orașul. În anul 70 d.Hr., Vespasian a ordonat construirea unui nou amfiteatru în centrul orașului, inaugurat 10 ani mai târziu, servind drept simbol politic al renașterii orașului - Colosseumul care există astăzi.
Colosseumul a fost cea mai mare și mai complexă minune arhitecturală și inginerească a lumii antice. Construit în principal din beton, milioane de blocuri de travertin și marmură, Colosseumul roman a atins înălțimi de până la 45 de metri (aproape înălțimea unei clădiri cu 15 etaje) și avea o capacitate estimată între 50.000 și 80.000 de persoane.
În Colosseum, statutul social, averea și sexul determinau locul pe scaune. Cele mai bune locuri, cele mai apropiate de arenă, erau rezervate împăratului și nobilimii. În cele din urmă, cetățenii Romei erau plasați în spate.
Pentru a facilita fluxul ordonat al oamenilor în interiorul clădirii, arhitecții au proiectat Colosseumul cu patru intrări pentru liderii politici și religioși și 76 de intrări pentru cetățenii obișnuiți. Coridoarele separau grupurile sociale, împiedicând spectatorii să se miște liber în interiorul structurii. În ciuda aranjamentului inegal al locurilor, arhitectura eliptică a Colosseumului a permis tuturor să aibă cea mai clară vedere asupra arenei.
Coridorul care duce în interiorul arenei are mai multe uși diferite.
Cu toate acestea, arhitectul Colosseumului rămâne necunoscut, la fel ca și costul. Mulți cercetători cred că Colosseumul a fost un trofeu capturat de soldații romani în timpul Primului Război Romano-Evreiesc, care s-a încheiat în anul 70 d.Hr.
Moștenirea pe care Colosseumul roman a lăsat-o timpurilor moderne este neprețuită.
Dincolo de funcția sa de „fereastră” către Roma antică și structura sa socială, Colosseumul este considerat și „părintele” tuturor stadioanelor sportive moderne în aer liber. Utilizarea cupolelor Colosseumului pentru a susține structura, forma sa eliptică și sistemul organizatoric folosit pentru a controla accesul fanilor în funcție de poziția lor pe scaune sunt elemente cheie ale majorității stadioanelor moderne.
Designul arenei le-a permis tuturor spectatorilor să vadă clar ce se întâmplă pe podea și a servit drept model pentru stadioanele moderne.
Magnificele structuri ale Romei antice au dăinuit timp de milenii - o dovadă a ingeniozității inginerilor romani care au perfecționat utilizarea betonului.
În multe cazuri, betonul roman s-a dovedit a rezista mai mult decât betonul modern, care se poate degrada în câteva decenii. Acum, oamenii de știință care au realizat un studiu spun că au descoperit compoziția misterioasă care le-a permis romanilor să fabrice un material de construcție atât de durabil și să construiască structuri complexe în locații dificile, cum ar fi porturile, canalele de scurgere și zonele cutremure.
Materialele de construcție antice, în special betonul, continuă să uimească oamenii moderni.
Echipa de cercetare, care a inclus cercetători din Statele Unite, Italia și Elveția, a analizat mostre de beton vechi de 2.000 de ani, prelevate dintr-un zid de oraș de la situl arheologic Privernum din centrul Italiei, care aveau o compoziție similară cu alte tipuri de beton găsite în tot Imperiul Roman.
Ei au descoperit că particulele albe din beton, numite var, ajută betonul să sigileze fisurile care se formează în timp.
Grandoarea acestei structuri vechi de 2.000 de ani îi lasă pe oamenii de astăzi uimiți.
Autorul studiului, Admir Masic, profesor asociat de inginerie civilă și de mediu la Universitatea din California, a declarat pentru CNN : „Cercetătorii au scris formule precise și le-au aplicat pe șantierele de construcții din întreg Imperiul Roman. Betonul le-a permis romanilor să revoluționeze arhitectura. Iar această revoluție a schimbat fundamental modul de viață al oamenilor.”
Zona de deasupra tribunelor
Pentru a investiga dacă straturile de var erau motivul proprietăților aparente de auto-vindecare ale betonului roman, echipa a efectuat un experiment.
Au realizat două mostre de beton, una folosind formula romană și cealaltă folosind standarde moderne, și le-au crăpat în mod deliberat. După două săptămâni, apa nu a mai putut curge prin betonul realizat folosind formula romană, în timp ce curgea direct prin betonul realizat fără var.
Constatările lor arată că straturile de var se pot recristaliza după contactul cu apa, vindecând fisurile induse de intemperii înainte ca acestea să se extindă. Cercetătorii spun că acest potențial de auto-reparare ar putea deschide calea pentru producerea unui beton modern mai durabil și, prin urmare, mai sustenabil.
Din tribune, vizitatorii privesc în jos spre arenă.
Timp de mulți ani, cercetătorii au crezut că cenușa vulcanică din zona Pozzuoli, din Golful Napoli, era cea care făcea betonul roman atât de rezistent. Această cenușă era transportată prin vastul Imperiu Roman pentru construcții și era descrisă de arhitecții și istoricii vremii ca o componentă cheie în producția de beton.
Masic susține că ambele componente sunt importante, însă cercetările romane asupra varului au fost trecute cu vederea în trecut.
Legătură sursă
Comentariu (0)