Binh Thuan își concentrează eforturile pe combaterea pescuitului INN.

După un an de implementare concentrată a recomandărilor CE în urma celei de-a 4-a inspecții din Vietnam (octombrie 2023), provincia Binh Thuan a finalizat un volum semnificativ de muncă și a obținut inițial rezultate importante în conformitate cu cerințele și obiectivele stabilite, contribuind la eforturile țării de a elimina „cartonașul galben” INN în acest an.

O intervenție decisivă

La recenta a 28-a sesiune (specială) a celui de-al 11-lea Consiliu Popular Provincial, a fost adoptată o Rezoluție care stipulează o politică de sprijinire a taxelor de abonament VMS în provincie. Această politică este de mare importanță pentru a contribui la prevenirea încălcării apelor străine de către navele de pescuit și la încurajarea pescarilor să rămână pe mare și să se aventureze mai departe în largul coastei. Datorită monitorizării atente a navelor cu risc ridicat, până în prezent nu au fost detectate nave de pescuit care să încalce apele străine în provincie. În plus, Binh Thuan a depus eforturi pentru a înregistra și a elibera licențe de pescuit pentru navele de pescuit „3-no”, atingând o rată de peste 95,3%. Procentul navelor de pescuit înregistrate, inspectate și cărora li s-au eliberat licențe de pescuit valabile a crescut. Până în prezent, întreaga provincie are 8.241 de nave de pescuit înregistrate (inclusiv 4.266 de nave din 6 -

Diseminarea informațiilor despre politici și Legea pescuitului din 2017 către pescari.

Cu toate acestea, unele obiective și sarcini nu au îndeplinit încă cerințele recomandate de CE și instrucțiunile Guvernului Central și provinciei. În prezent, provincia are încă 1.084 de nave de pescuit care nu au finalizat procedurile de eliberare sau reînnoire a licențelor; 135 de nave de pescuit cu „trei refuzuri” (fără înregistrare, fără permise...)

Pentru a pregăti cea de-a 5-a vizită a Echipei de Inspecție a Comisiei Europene (CE) (programată pentru noiembrie 2024), vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, a solicitat agențiilor relevante, în special agențiilor specializate și localităților de coastă, să respecte îndeaproape directivele Comitetului Provincial al Partidului și ale Comitetului Popular Provincial, să revizuiască și să concentreze resursele pe remedierea urgentă a deficiențelor și limitărilor legate de combaterea pescuitului INN (pescuit ilegal, neraportat și nereglementat).

Gestionarea încălcărilor administrative, în special gestionarea cazului navelor de pescuit care pierd conectivitatea VMS pe mare, rămâne limitată.

Concentrează-te pe sarcinile rămase.

Cel mai important accent se pune pe gestionarea strictă a navelor de pescuit cu risc ridicat, împiedicând-o pe aceasta și pe pescari să încalce apele străine. Simultan, înregistrarea navelor de pescuit „trei interdicții”, așa cum a anunțat Comitetul Popular Provincial, trebuie finalizată înainte de 20 noiembrie 2024. În plus, trebuie efectuată o analiză amănunțită și o identificare a tuturor navelor de pescuit „trei interdicții” rămase pentru a le gestiona conform reglementărilor. Navele care s-au înregistrat, dar cărora le lipsesc/au expirat licențele de pescuit trebuie îndemnate să finalizeze procedurile necesare pentru reînnoire și trebuie implementate măsuri stricte de control pentru a le împiedica să plece la pescuit. În special, trebuie acordată atenție abordării limitărilor și deficiențelor în înregistrarea jurnalelor de pescuit ale pescarilor. În ceea ce privește această problemă, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a solicitat ca agențiile relevante să organizeze îndrumări directe în porturile de pescuit și să desfășoare cursuri de formare în zonele cheie de pescuit. Elaborarea unor instrucțiuni concise și ușor de înțeles pentru tipărire și distribuire către pescari și eliberarea de certificate/angajamente de siguranță alimentară pentru navele de pescuit pentru a asigura verificarea originii fructelor de mare recoltate pentru întreprinderile de procesare și export, în conjuncție cu implementarea eficientă și fezabilă a sistemului eCDT, conform instrucțiunilor Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale.

Consolidarea inspecției și controlului navelor de pescuit care operează pe mare, în porturi temporare și în zonele de coastă.

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a subliniat, de asemenea, necesitatea concentrării pe finalizarea verificării și gestionării navelor de pescuit care au pierdut conectivitatea VMS pe mare (timp de mai mult de 10 zile și 6 ore) din octombrie 2023 până în prezent, finalizând aceasta înainte de 30 noiembrie 2024. De acum înainte, pentru navele de pescuit care pierd conectivitatea VMS în cursul lunii, verificarea și gestionarea trebuie finalizate în cursul acelei luni. Forțele funcționale (Garniceri, Inspecția Pescuitului, Biroul de Control al Pescuitului) vor continua să organizeze patrule intensive, inspecții și controale ale navelor de pescuit care operează pe mare, în porturi temporare și în zonele de coastă pentru a detecta, preveni și gestiona încălcările conform reglementărilor.

Suntem hotărâți să împiedicăm navele de pescuit care nu îndeplinesc cerințele de operare să intre și să iasă din porturi și să opereze pe mare.

În ceea ce privește proiectele de îmbunătățire a infrastructurii porturilor de pescuit, a canalelor de dragare și de abordare a poluării mediului în zona portului de pescuit, agențiile relevante sunt obligate să continue coordonarea pentru finalizarea procedurilor și documentelor necesare în conformitate cu legea și să organizeze construcția și implementarea proiectului pentru a asigura calendarul stabilit. O atenție deosebită trebuie acordată finalizării urgente a pachetului de dragare pentru apele din fața danei de 400 CP din Portul de Pescuit La Gi și proiectului de prevenire și stingere a incendiilor pentru extinderea și modernizarea adăpostului împotriva furtunilor și a zonei de ancorare din portul de pescuit din estuarul La Gi, astfel încât acesta să poată fi pus în funcțiune și utilizat cât mai curând posibil.

În ceea ce privește problemele legate de sincronizarea datelor dispozitivelor VMS cu sistemul, cum ar fi: navele de pescuit care achiziționează și transferă cote din provincii care au deja instalate dispozitive VMS, dar nu au avut încă datele actualizate în sistem, deoarece aceste provincii nu au șters încă datele și nu au transferat informațiile despre navă în sistem; sau dispozitive VMS achiziționate de pescari de la furnizori de echipamente de urmărire a navelor, dar care nu îndeplinesc cerințele pentru sincronizarea cu sistemul... Departamentul Agriculturii și Dezvoltării Rurale este rugat să examineze și să rezolve complet aceste probleme. Dacă este necesar, să se solicite Comitetului Popular Provincial să trimită un raport Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale și altor provincii pentru o soluționare coordonată.

Sursă: https://baobinhthuan.com.vn/binh-thuan-don-luc-chong-khai-thac-iuu-126030.html