Boeing își reutilizează parcarea pentru angajați pentru a depozita aeronavele neutilizate.

Conform publicației Wall Street Journal din 22 iulie , unele aeronave Boeing stau nefuncționale în afara fabricii și chiar în parcările angajaților din cauza lipsei de interioare sau motoare. Între timp, alte aeronave sunt finalizate și așteaptă livrarea în China.

Întârzierile în livrarea componentelor se datorează deficitului continuu în lanțul de aprovizionare de la pandemia de Covid-19. Mai exact, furnizorii de scaune nu au putut satisface nevoile Boeing, în special pentru modelele premium. Compania aeriană a întâmpinat, de asemenea, dificultăți în importarea componentelor de control al climei pentru aeronavele sale.

Un avion de testare Boeing 777X decolează din Everett, Washington (SUA), pe 26 iunie 2024.

Cu 200 de aeronave scoase din uz, Boeing înregistrează pierderi de aproximativ 1 miliard de dolari pe lună și se confruntă cu o serie de provocări logistice. Mutarea avioanelor neterminate este deosebit de dificilă, în special a celor cărora le lipsesc motoarele.

Această situație dificilă apare în contextul în care producătorul de aeronave se confruntă cu numeroase investigații și o verificare atentă din partea Administrației Federale a Aviației din SUA (FAA) în urma defecțiunii butonului de la ușă a unui Boeing 737 Max 9, survenită pe 5 ianuarie. În plus, Boeing a trebuit să încetinească producția pentru a se concentra pe calitatea produsului.

Angajații Boeing au declarat că lucrează atât pentru a crea mai mult spațiu pentru aeronave, cât și pentru a îmbunătăți calitatea acestora. Compania a menționat, de asemenea, că depozitarea aeronavei nu afectează ratele de producție.

Ron Epstein, analist aerospațial la Bank of America, evaluează că perspectivele Boeing privind livrările de aeronave și lichidarea stocurilor rămân incerte.

Într-o evoluție conexă, CEO-ul Boeing, Stephanie Pope, a anunțat pe 21 iulie că îmbunătățesc semnificativ procesul de fabricație și asamblare a aeronavei 737 MAX la fabrica lor din Seattle. Potrivit lui Pope, acesta este un pas important înainte pentru Boeing, cu speranța de a atinge o rată de producție de 38 de aeronave 737 MAX pe lună până la sfârșitul acestui an.

Sursă: https://thanhnien.vn/boeing-trung-dung-ca-nha-xe-nhan-vien-de-chua-may-bay-dap-chieu-18524072220450123.htm