Ciclul de viață al bateriilor vehiculelor electrice implică de obicei un proces închis și dur. Când o baterie se defectează, industria o dezasamblează de obicei pentru a recupera componentele critice. Reciclatorii de înaltă tehnologie folosesc adesea metode distructive înainte de a scufunda bateriile în acizi puternici, corozivi. Cu toate acestea, aceste procese nu sunt doar costisitoare, ci consumă și mult carbon și poluează mediul.

Visul de a reînvia bateriile vehiculelor electrice este pe cale să devină realitate cu o metodă surprinzător de simplă.
Potrivit publicației Interesting Engineering , pentru a depăși problema, cercetătorii de la Universitatea Cornell (SUA) au dezvoltat o nouă metodă de restaurare a bateriilor fără a le distruge. Numită Regenerare Directă cu Electrozi (DEER), această metodă folosește o soluție chimică pentru a imersa componentele intacte, ajutând la restaurarea a până la 95% din bateriile deteriorate.
Profesorul Vibha Kalra, unul dintre cercetătorii principali, a declarat: „Reparăm bateria fără a o rupe sau a o zdrobi, apoi o reasamblăm într-o baterie nouă. Acest proces nu numai că restabilește capacitatea, dar scurtează semnificativ și timpul de ciclu.”
O soluție promițătoare pentru reciclarea bateriilor vehiculelor electrice.
Pentru a înțelege mai bine cum funcționează noua tehnologie de recuperare a bateriilor, trebuie să știm că, de obicei, bateriile nu rămân fără minerale. Pe măsură ce curentul trece prin ele, în interiorul bateriei se acumulează un strat gros de reziduuri, reducându-i conductivitatea energetică. Metoda DEER permite inginerilor să deschidă carcasa bateriei și să scoată electrozii fără a-i deteriora. Aceste componente sunt apoi imersate într-o soluție de 1,3-dimetil-2-imidazolidinonă, care dizolvă stratul izolator, păstrând în același timp structura internă.
Profesorul Kalra a subliniat: „Când au fost inventate bateriile litiu-ion, nimeni nu credea că aceste minerale au limite. Acum ne dăm seama că nu putem continua să producem baterii la nesfârșit.”
Această nouă descoperire este cu adevărat remarcabilă, având în vedere cererea tot mai mare de baterii, care a determinat multe țări să se bazeze pe importuri din străinătate și să nu dispună de infrastructura necesară pentru reciclare, cum ar fi Statele Unite. Țara se confruntă în prezent cu perturbări în lanțul de aprovizionare cu materiale esențiale.
Metoda DEER nu numai că reduce costul reciclării bateriilor, dar permite și desfășurarea procesului la nivel local, reducând astfel la minimum dependența de materii prime străine. Echipa de cercetare testează această metodă pe baterii industriale la scară mai mare și adaptează procesul pentru a aborda diferite forme de uzură. Echipa consideră că rezistența acestei metode poate fi extinsă pentru a satisface cererea tot mai mare de baterii pentru vehicule electrice în viitor.
Conform Thanhnien.vn
Sursă: https://baoangiang.com.vn/buoc-dot-pha-giup-hoi-sinh-pin-xe-dien-a488839.html







