Ca Mau străpunge economia marină, spre centru

Cu trei laturi riverane la mare și o strategie de dezvoltare metodică, Ca Mau accelerează finalizarea infrastructurii, exploatarea energiei regenerabile și îmbunătățirea acvaculturii într-o direcție sustenabilă.

Provincia nu este doar mărginită de mare pe trei laturi, cu 254 km de coastă și o suprafață maritimă de până la 80.000 km², ci și Ca Mau se poziționează cu încredere pentru un nou rol: acela de a deveni un important centru economic marin al Deltei Mekong și al întregii țări. Poziția strategică pe ruta maritimă națională și internațională deschide un orizont larg pentru Ca Mau în ceea ce privește transportul maritim, serviciile logistice, energia regenerabilă și turismul maritim și insular.

Ce fundament are Ca Mau pentru a se întinde spre ocean?

Nu este o coincidență faptul că Ca Mau este considerată „capitala acvaculturii” țării. Cu aproximativ 300.000 de hectare dedicate creșterii creveților, producția în 2024 va ajunge la 647.000 de tone - din care 252.000 de tone sunt creveți de crescătorie, provincia urmând să genereze o cifră de afaceri la export de 1,119 miliarde USD. Aceasta este resursa fundamentală pentru Ca Mau pentru dezvoltarea industriei de prelucrare profundă, a logisticii frigorifice și a serviciilor logistice pentru pescuit.

Ca Mau este considerată „capitala acvaculturii” țării.

În paralel, provincia deține și un potențial de energie eoliană offshore de peste 8,5 GW, fiind una dintre zonele cu cea mai stabilă energie eoliană din Vietnam. Împreună cu ecosistemul unic al insulelor marine, cum ar fi Hon Khoai, Hon Chuoi, Hon Da Bac, combinat cu două mari parcuri naționale - Mui Ca Mau și U Minh Ha, Ca Mau deține un avantaj rar pentru dezvoltarea ecoturismului , a stațiunilor maritime și a turismului integrat de explorare forestieră-maristică.

Implementând spiritul Rezoluției 36-NQ/TW privind strategia de dezvoltare durabilă a economiei marine a Vietnamului, Ca Mau a emis în mod proactiv numeroase programe de acțiune sincrone și drastice. Cel mai important proiect este portul general cu dublă utilizare Hon Khoai, a cărui construcție este programată să înceapă pe 19 august 2025. Acesta va fi cel mai mare port de apă adâncă din Delta Mekongului, capabil să primească nave cu o capacitate de până la 250.000 de tone.

Când va fi finalizat, portul Hon Khoai va conecta grupul de insule cu continentul, creând o axă logistică completă maritimă-terestră, transformând Ca Mau într-un punct internațional de tranzit de mărfuri și un important centru de servicii maritime în regiunea de sud-vest.

Progrese în infrastructură, energie verde și logistică piscicolă

În documentele Congresului Partidului Provincial Ca Mau pentru mandatul 2025-2030, economia marină este identificată ca fiind unul dintre cei mai importanți piloni, care ghidează întreaga strategie de dezvoltare a provinciei în perioada următoare. Pe această bază, Ca Mau stabilește o serie de sarcini cheie, în primul rând, finalizarea sistemului de infrastructură portuară și conectarea traficului.

Provincia prioritizează construcția portului Hon Khoai conform unui model modern, cu dublă utilizare, concomitent cu crearea de centre logistice pentru pescuit în Hon Khoai, Hon Chuoi și Hon Da Bac, strâns legate de sistemul portuar de pescuit și de zona de ancorare pentru adăposturi. Odată cu finalizarea autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau - Dat Mui, acest lanț de conexiune va fi complet, facilitând accesul rapid al mărfurilor de pe mare și din insule la rețeaua de transport națională și internațională.

Primul Congres al Comitetului Provincial de Partid Ca Mau, mandatul 2025 - 2030.

Pe lângă infrastructura portuară, provincia își propune să promoveze dezvoltarea energiei regenerabile și a industriei marine verzi. Până în 2030, Ca Mau se așteaptă să atragă aproximativ 16.000 MW de energie regenerabilă, dintre care energia eoliană offshore este principalul pilon, cu scopul de a forma un centru de aprovizionare cu energie curată al ASEAN. Proiectele de energie eoliană sunt, de asemenea, orientate spre combinarea cu ecoturismul de coastă, creând un model economic circular-verde, aducând valoare sustenabilă pe termen lung.

În domeniul agriculturii marine și al exportului de fructe de mare, provincia își propune să extindă creșterea homarilor, a turmericului și a moluștelor în zonele de coastă și insulare, cu scopul de a crește cifra de afaceri a exporturilor de fructe de mare la 1,5 miliarde USD pe an până în 2030. Ecosistemul de producție va fi organizat conform lanțului „agricultură - procesare - export”, aplicând tehnologie avansată, îndeplinind cerințele de trasabilitate și standardele ecologice ale pieței internaționale.

Alături de sectoarele economice maritime cheie, turismul maritim și insular și identitatea culturală a celei mai sudice părți a țării sunt, de asemenea, considerate avantaje remarcabile care ajută Ca Mau să-și creeze propria amprentă pe harta turismului.

Provincia se concentrează pe planificarea și dezvoltarea unor destinații strategice precum Capul Ca Mau, Laguna Thi Tuong, Hon Khoai și Hon Da Bac; în același timp, extinderea rutelor turistice maritime care leagă Kien Giang de orașul Ho Chi Minh într-o direcție modernă și sustenabilă.

Pe această bază, Ca Mau exploatează puternic valorile culturale indigene - de la festivaluri folclorice, cultura râului, până la bucătăria forestieră și a fructelor de mare, pentru a forma un brand turistic distinct.

Simbolul creveților Ca Mau.

Determinarea de a dezvolta economia marină, protejând în același timp mediul înconjurător, este demonstrată în mod clar de angajamentul provinciei față de dezvoltarea durabilă. Ca Mau va extinde zona marină protejată la 53.600 de hectare, va amplasa grupuri artificiale de recife de corali pentru a restabili ecosistemul și a proteja resursele acvatice și va întări gestionarea exploatării resurselor pentru a pune capăt pescuitului excesiv. În plus, provincia promovează conectivitatea regională prin intermediul coridorului economic marin sud-vestic și consolidează cooperarea internațională, creând o bază pentru dezvoltarea pe termen lung.

Având în vedere aceste orientări strategice, obiectivul final pe care Ca Mau și-l propune este de a deveni un centru de transmitere a energiei curate, un centru de acvacultură de înaltă tehnologie și o destinație de top pentru ecoturismul marin în ASEAN - o poziție demnă de potențialul și avantajele celui mai sudic ținut al Patriei.

Confruntându-se cu schimbările climatice, creșterea nivelului mării și cererea tot mai mare de conversie a energiei la nivel mondial, Ca Mau a ales o direcție fermă: dezvoltarea unei economii marine verzi, sustenabile și profund integrate. Datorită poziției sale strategice, ecosistemelor marine diverse, resurselor acvatice remarcabile și proiectelor cheie precum Portul Hon Khoai, Ca Mau își realizează treptat aspirația de a se extinde pretutindeni pe ocean.

Din pământul de la capătul Patriei, un nou centru economic marin prinde contur. Iar această călătorie este modelată de determinarea, viziunea și aspirația locuitorilor din Ca Mau de a se îmbogăți din mare.

Hoang Tho

Sursă: https://vtcnews.vn/ca-mau-but-pha-kinh-te-bien-huong-toi-trung-tam-ar985924.html