Ca Mau face progrese în economia marină, cu scopul de a deveni un nod central.

Cu cele trei laturi mărginite de mare și o strategie de dezvoltare bine planificată, Ca Mau accelerează finalizarea infrastructurii, exploatează energia regenerabilă și își promovează sectorul piscicol într-o direcție sustenabilă.

Provincia Ca Mau nu este doar mărginită de mare pe trei laturi, cu 254 km de coastă și o vastă suprafață maritimă de 80.000 km², ci se poziționează cu încredere și într-un nou rol: acela de a deveni un important centru economic maritim al Deltei Mekong și al întregii țări. Locația sa strategică pe rutele maritime naționale și internaționale deschide un orizont vast pentru Ca Mau în transportul maritim, serviciile logistice, energia regenerabilă și turismul de coastă și insular.

Ce fundament are Ca Mau pentru a-și extinde raza de acțiune până în largul mării?

Nu este o coincidență faptul că Ca Mau este considerată „capitala acvaculturii” țării. Cu aproximativ 300.000 de hectare dedicate creșterii creveților, producția provinciei a ajuns în 2024 la 647.000 de tone – din care 252.000 de tone au fost cultivate cu creveți – aducând venituri din exporturi de 1,119 miliarde USD. Aceasta este o resursă fundamentală pentru Ca Mau pentru dezvoltarea industriilor de prelucrare profundă, a logisticii lanțului frigorific și a altor servicii logistice în domeniul pescuitului.

Ca Mau este considerată „capitala pescuitului” a țării.

În plus, provincia posedă un potențial de energie eoliană offshore de peste 8,5 GW, fiind una dintre zonele cu cele mai stabile vânturi din Vietnam. Împreună cu ecosisteme marine și insulare unice, cum ar fi Hon Khoai, Hon Chuoi și Hon Da Bac, combinate cu două parcuri naționale mari - Mui Ca Mau și U Minh Ha - Ca Mau deține un avantaj rar pentru dezvoltarea ecoturismului , a stațiunilor de plajă și a turismului integrat de explorare forestieră-mare.

În conformitate cu spiritul Rezoluției 36-NQ/TW privind strategia de dezvoltare durabilă a economiei marine a Vietnamului, Ca Mau a emis în mod proactiv numeroase programe de acțiune sincronizate și decisive. Cel mai important proiect este portul general cu dublă utilizare Hon Khoai, a cărui construcție este programată să înceapă pe 19 august 2025. Acesta va fi cel mai mare port de apă adâncă din regiunea Deltei Mekongului, capabil să găzduiască nave cu un tonaj de până la 250.000 de tone.

La finalizare, Portul Hon Khoai va conecta grupul de insule cu continentul, creând o axă logistică completă maritimă-terestră, transformând Ca Mau într-un important punct internațional de transbordare a mărfurilor și centru de servicii maritime în regiunea de sud-vest.

Progrese în infrastructură, energie verde și logistică piscicolă.

În documentul Congresului Partidului Provincial Ca Mau pentru mandatul 2025-2030, economia marină este identificată ca fiind unul dintre cei mai importanți piloni, care ghidează întreaga strategie de dezvoltare a provinciei în perioada următoare. Pe baza acestui fapt, Ca Mau a stabilit o serie de sarcini cheie, în primul rând finalizarea infrastructurii portuare și a sistemului de transport de conectare.

Provincia prioritizează construirea portului Hon Khoai ca o instalație modernă, cu dublă utilizare, înființând simultan centre logistice pentru pescuit la Hon Khoai, Hon Chuoi și Hon Da Bac, strâns integrate cu sistemul existent de porturi de pescuit și zone de adăpost împotriva furtunilor. Odată ce autostrada expres Can Tho - Ca Mau - Dat Mui va fi finalizată, această conexiune va fi completă, permițând mărfurilor de pe mare și insule să acceseze rapid rețeaua de transport națională și internațională.

Primul Congres al Comitetului Provincial al Partidului Ca Mau, mandatul 2025 - 2030.

Pe lângă dezvoltarea infrastructurii portuare, provincia își propune să promoveze dezvoltarea energiei regenerabile și a industriilor marine albastre. Până în 2030, Ca Mau se așteaptă să atragă aproximativ 16.000 MW de energie regenerabilă, energia eoliană offshore fiind principalul obiectiv, cu scopul de a deveni un centru de aprovizionare cu energie curată pentru ASEAN. Proiectele de energie eoliană sunt, de asemenea, orientate spre integrarea cu ecoturismul de coastă, creând un model de economie verde și circulară care aduce valoare sustenabilă pe termen lung.

În domeniul acvaculturii și exportului de fructe de mare, provincia își propune să extindă creșterea homarilor, bibanului de mare și moluștelor în zonele de coastă și pe insule, cu scopul de a crește veniturile din exportul de fructe de mare la 1,5 miliarde USD anual până în 2030. Ecosistemul de producție va fi organizat într-un lanț de legătură „agricultură - procesare - export”, aplicând tehnologie avansată, îndeplinind cerințele de trasabilitate și standardele ecologice ale pieței internaționale.

Alături de sectoarele economice maritime cheie, turismul marin și insular și identitatea culturală unică a celei mai sudice părți a țării sunt, de asemenea, considerate avantaje remarcabile care ajută Ca Mau să-și creeze propria amprentă pe harta turismului.

Provincia se concentrează pe planificarea și dezvoltarea unor destinații strategice precum Capul Ca Mau, Laguna Thi Tuong, Insula Hon Khoai și Insula Hon Da Bac; în același timp, extinderea rutelor turistice maritime care leagă Kien Giang de orașul Ho Chi Minh într-o direcție modernă și sustenabilă.

Pe baza acestei fundații, Ca Mau valorifică puternic valorile sale culturale indigene – de la festivalurile folclorice și cultura riverană până la bucătăria forestieră și a fructelor de mare – pentru a crea un brand turistic distinctiv.

Simbolul creveților Ca Mau.

Determinarea provinciei de a dezvolta economia marină, protejând în același timp mediul înconjurător, este demonstrată în mod clar de angajamentul său față de dezvoltarea durabilă. Ca Mau își va extinde aria marină protejată la 53.600 de hectare, va implementa grupuri artificiale de recife de corali pentru a restabili ecosistemul și a proteja resursele acvatice și va consolida gestionarea exploatării resurselor pentru a pune capăt practicilor de pescuit distructive. În plus, provincia va promova legăturile regionale prin intermediul coridorului economic marin din sud-vestul Vietnamului și va consolida cooperarea internațională, creând o bază pentru dezvoltarea pe termen lung.

Cu aceste direcții strategice, obiectivul final pe care Ca Mau îl urmărește este de a deveni un centru pentru transmiterea energiei electrice curate, un centru de acvacultură de înaltă tehnologie și o destinație ecoturistică de top ASEAN - o poziție pe măsura potențialului și avantajelor acestei regiuni extrem de sudice a Vietnamului.

Confruntată cu schimbările climatice, creșterea nivelului mării și cererea globală din ce în ce mai puternică pentru tranziția energetică, Ca Mau a ales o cale fermă: dezvoltarea unei economii marine verzi, sustenabile și profund integrate. Datorită locației sale strategice, ecosistemelor marine diverse, resurselor piscicole superioare și proiectelor cheie precum Portul Hon Khoai, Ca Mau își realizează treptat aspirația de a se extinde mai departe în largul mării.

Din extremitatea sudică a țării, se conturează un nou centru economic maritim. Iar această călătorie este modelată de determinarea, viziunea și aspirația locuitorilor din Ca Mau de a prospera din mare.

Hoang Tho

Sursă: https://vtcnews.vn/ca-mau-but-pha-kinh-te-bien-huong-toi-trung-tam-ar985924.html