Ca Mau se întinde spre marea deschisă.

Rezoluția Primului Congres Provincial al Partidului, mandatul 2025-2030, confirmă strategia Ca Mau de dezvoltare puternică a economiei marine într-o direcție multisectorială și multidisciplinară, bazată pe condițiile locale. Datorită avantajelor combinate și a spațiului extins după fuziune, economia marină a provinciei Ca Mau va deveni un pilon important, o rampă de lansare solidă și o forță motrice importantă pentru ca provincia cea mai sudică să realizeze progrese rapide în dezvoltare, devenind totodată motorul principal care va ghida regiunea Deltei Mekong și țara să se deschidă către marea deschisă în noua eră de dezvoltare.

Báo Cà Mau•20/01/2026

Valorificarea resurselor și maximizarea punctelor forte ale economiei marine.
Ca Mau promovează dezvoltarea economiei sale marine și insulare.

Odată cu accelerarea proiectelor și construcțiilor cheie din zonă, Ca Mau promite să devină un punct luminos și o forță principală în expansiunea țării către marea deschisă în viitorul apropiat.

Modelarea pilonilor economiei maritime.

Având ca obiectiv atingerea unei rate medii anuale de creștere a Produsului Intern Brut Regional (PIBR) de 10% sau mai mult pe parcursul unei perioade de 5 ani (2026-2030), provincia Ca Mau elaborează o Strategie pentru Dezvoltarea Economiei Marine și Costiere pentru perioada 2026-2030, cu o viziune până în 2045. Această strategie conturează direcția pentru ca sectoarele economice marine și pur marine să aducă o contribuție foarte importantă, reprezentând aproximativ 40-45% din veniturile bugetare totale ale provinciei.

Ca Mau acordă prioritate investițiilor și construcției de sisteme de infrastructură costieră, inclusiv infrastructura urbană costieră; rețelelor rutiere care conectează rețeaua de transport a coridorului costier care leagă regiunea; și rutelor de transport maritim care leagă localitatea cu centre economice, zone economice și grupuri insulare, creând condiții pentru dezvoltarea economiei marine și insulare.

Construcția și dezvoltarea portului maritim integrat cu dublă funcție Hon Khoai , în conformitate cu directivele secretarului general To Lam , își propune să îl transforme într-o forță motrice strategică care deservește dezvoltarea economiei maritime, logisticii și serviciilor maritime, îndeplinind în același timp cerințele de apărare și securitate națională în regiunea maritimă de sud-vest a Patriei.

Consolidarea managementului, protecției și exploatării folosind metode integrate; ecosistemele marine și costiere sunt investigate și conservate; iar protejarea și dezvoltarea pădurilor de protecție costiere sunt prioritizate. Acest lucru este promovat; adaptarea proactivă la schimbările climatice, creșterea nivelului mării, limitarea intruziunii apei sărate și a eroziunii costiere.

Zonele economice de coastă, parcurile industriale și zonele urbane au sisteme de tratare a apelor uzate care respectă reglementările și standardele de mediu. Deșeurile periculoase și deșeurile menajere solide sunt colectate și tratate conform reglementărilor; planurile de acțiune naționale și provinciale privind gestionarea deșeurilor marine din plastic, precum și programele și planurile de acțiune pentru creșterea verde sunt implementate sincron și eficient.

Fiind o localitate de coastă aflată în plină dezvoltare dinamică, comuna Song Doc identifică economia marină ca un pilon major și o resursă primară pentru dezvoltarea unei zone urbane moderne și dinamice pe coasta de vest a provinciei Ca Mau. Domnul Ma Minh Tam, secretarul Comitetului de Partid al Comunei, a declarat: „Pentru a realiza obiectivul provinciei de a atinge o producție totală de produse acvatice de 7,46 milioane de tone în perioada 2026-2030, cu o rată medie de creștere de 5,53% pe an; și o cifră totală de afaceri la export de aproximativ 17 miliarde USD pe parcursul a cinci ani, provincia prioritizează și concentrează resursele pe investițiile și modernizarea sistemelor de infrastructură tehnică și socială pentru a forma o axă urbană de coastă dinamică în Song Doc și Nam Can, îndeplinind criteriile unei zone urbane de tip III în perioada 2025-2027. Orientarea către 2030 este de a transforma comuna Song Doc într-un centru economic marin modern, legat de un port maritim cuprinzător, servicii logistice piscicole, logistică pentru fructe de mare, turism marin și alte sectoare economice marine aflate în puternică dezvoltare.”

Specificarea strategiei

Ca Mau își dezvoltă economia marină, protejând în același timp biodiversitatea pădurilor de mangrove și adaptându-se la schimbările climatice.

Pentru a asigura implementarea eficientă a strategiilor de dezvoltare, în special în zona economică marină, tovarășul Lu Quang Ngoi, secretar adjunct al Comitetului Provincial de Partid și președinte al Comitetului Popular Provincial, a solicitat consolidarea activității de propagandă, unificarea conștientizării, gândirii și acțiunii în implementarea politicilor și orientărilor privind dezvoltarea economică marină durabilă, creșterea gradului de conștientizare cu privire la mare și insule; și implementarea politicilor, orientărilor, planurilor și programelor privind dezvoltarea economică marină și costieră.

Provincia Ca Mau a identificat economia piscicolă ca pilon principal al economiei sale, asigurând un echilibru între exploatarea și protejarea resurselor acvatice și a acvaculturii; valorificând avantajele, exploatând eficient resursele, dezvoltând turismul și serviciile, energia regenerabilă și noi sectoare economice.

Președintele Comitetului Popular Provincial Ca Mau, Lu Quang Ngoi, a subliniat că dezvoltarea zonelor economice de coastă, a parcurilor industriale și a zonelor urbane este un obiectiv cheie pentru Ca Mau în noua fază. În consecință, provincia se va concentra pe investițiile și finalizarea infrastructurii Zonei Economice Nam Can, Parcului Industrial Song Doc și Parcului Industrial Tan Thuan, conform modelului integrat de servicii industriale și urbane. Provincia va continua să îmbunătățească rețeaua de transport de coastă de la est la vest pentru a conecta ecosistemul urban-industrial-portuar, promovând dezvoltarea economiei marine, a acvaculturii de înaltă tehnologie și a turismului; prioritizând rute cheie precum ruta Ca Mau - Hon Da Bac - Khanh Hoi - Song Doc - Ganh Hao - Bac Lieu și ruta Nam Can - Dat Mui - Hon Khoai, corelate cu orientarea investițională pentru portul integrat cu dublă utilizare Hon Khoai...

Peninsula Ca Mau este dezvoltată ca o destinație turistică națională cheie pe harta turismului.

Progresul strategic în dezvoltarea viguroasă a economiei marine, subliniat în Rezoluția Primului Congres Provincial al Partidului, demonstrează hotărârea provinciei Ca Mau de a exploata avantajele și potențialul acesteia, transformând economia marină și costieră într-unul dintre pilonii creșterii și o nouă forță motrice pentru dezvoltarea provinciei. Acest lucru va promova transformarea modelului de creștere către o economie verde și circulară; va extinde cooperarea, conectivitatea regională și integrarea internațională; și va asigura legături strânse între strategia de dezvoltare economică marină și obiectivele generale de dezvoltare ale provinciei în noua perioadă.

Până în 2045, Ca Mau își propune să devină una dintre provinciile lider în dezvoltarea economică marină din regiunea Deltei Mekongului, îndeplinind criteriile pentru o dezvoltare economică marină durabilă; sectoarele economice marine se vor dezvolta într-o direcție modernă, de creștere verde, devenind o forță motrice pentru dezvoltarea socio-economică a provinciei; viața materială, culturală și spirituală a oamenilor va fi îmbunătățită; iar resursele marine și insulare vor fi gestionate și exploatate rațional, eficient și durabil.

Tran Nguyen

Sursă: https://baocamau.vn/ca-mau-vuon-ra-bien-lon-a125601.html