Trebuie să luați în considerare la acordarea licențelor, instruirea și testarea șoferilor

Pentru a satisface nevoile populației, recent au fost înființate în zonă numeroase centre de formare și testare a permiselor de conducere, ceea ce a creat o concurență puternică. În contextul actual în care oferta depășește cererea, acordarea de licențe pentru formarea și testarea permiselor de conducere pentru unități și companii este o problemă care necesită atenție și analiză.

Profesorii de la Centrul de Formare și Testare a Șoferilor Quang Tri testează abilitățile practice ale elevilor - Foto: QH

Concurează pentru a crește

Cu un simplu clic, apel telefonic sau mesaj text, oamenii pot obține informațiile necesare legate de activitatea de recrutare a centrului de formare și testare a șoferilor. Informațiile de mai sus apar, de asemenea, din ce în ce mai mult în locuri publice, pe panouri publicitare, afișe, pliante... La unele centre de formare și testare a șoferilor, profesorii, oficialii și lucrătorii sunt încurajați și sprijiniți financiar să meargă în comune, sectoare și orașe pentru a desfășura activități de recrutare. Introducerea informațiilor de recrutare este realizată de mulți profesori în legătură cu predarea cursurilor. Pentru persoanele care sunt prea ocupate, documentele de înscriere le sunt livrate direct de către centrele de formare și testare și de către profesori.

Se poate spune că niciodată până acum recrutarea, instruirea și testarea șoferilor în domeniu nu s-au dezvoltat atât de puternic ca în prezent. Apar din ce în ce mai multe soluții pentru promovarea recrutării și crearea unor condiții favorabile pentru persoanele aflate în nevoie. Această schimbare provine probabil din faptul că apar din ce în ce mai multe facilități de instruire și testare pentru șoferi.

Conform statisticilor Departamentului Transporturilor, există în prezent 4 unități care pregătesc șoferi de motociclete și mașini de toate clasele și 2 centre care testează șoferii de mașini. Dintre acestea, 4 unități care pregătesc șoferi de motociclete și mașini de toate clasele includ: Colegiul Profesional de Transport Quang Tri; Colegiul Profesional ASEAN; Centrul de Educație Profesională Manh Linh; Centrul de Formare și Testare a Șoferilor Quang Tri. Centrele de formare sunt distribuite destul de uniform în orașul Dong Ha, districtul Huong Hoa și districtul Vinh Linh.

În contextul înființării numeroaselor centre de instruire și testare pentru șoferi, în ultima vreme, unitățile care desfășoară această activitate au inovat și s-au dezvoltat constant pentru a crește competitivitatea. Deși a fost înființat abia în octombrie 2020, Centrul de Instruire și Testare pentru Șoferi Quang Tri și-a afirmat rapid reputația.

Pentru a atinge acest rezultat, centrul a implementat numeroase soluții pentru a asigura înscrierea, instruirea și testarea eficiente, cum ar fi: predarea teoriei, simularea centralizată în forma tradițională combinată cu studiul individual ghidat al teoriei; furnizarea de documente și link-uri la care studenții să se poată consulta pe canalele de informare, rețelele sociale și aplicațiile telefonice; desemnarea de profesori responsabili de grupuri mici pentru a facilita consultarea și meditațiile...

Lecțiile de conducere auto sunt întotdeauna predate în ordinea corectă și cu lecții complete. Lecțiile de conducere auto trebuie efectuate în conformitate cu reglementările și metodele generale emise de centrul de cercetare.

„În ultimul an, centrul a înscris și instruit 1.399 de elevi la următoarele categorii: B1 automată, B2 și C. Dintre aceștia, 1.091 de elevi au fost testați și au obținut permisul de conducere, ajungând la o rată de 81,72%.

„Acest rezultat a fost obținut datorită eforturilor întregii echipe, care a ajutat echipa centrală să se mențină fermă în contextul competitiv actual”, a declarat dl. Nguyen Van Ngo, directorul Centrului de Formare și Testare a Piloților Quang Tri.

De asemenea, implementând numeroase soluții pentru creșterea competitivității, în ultima vreme, Colegiul Profesional de Transport Quang Tri a fost ales de mulți oameni care doresc să învețe să conducă. Școala are în prezent aproximativ 60 de angajați, profesori și angajați, dintre care 50 sunt profesori de teorie și practică. Pentru a îmbunătăți calitatea formării, în ultima vreme, centrul a testat și evaluat în mod regulat capacitatea profesorilor. Cerințele de etică profesională ale profesorilor sunt întotdeauna puse pe primul loc.

Dl. Tran Minh Trung, directorul Colegiului Profesional de Transport Quang Tri, a declarat: „În perioada actuală, concurența este inevitabilă. Prin urmare, am depus eforturi considerabile pentru a schimba și a afirma tradiția îndelungată a școlii. Ceea ce ne preocupă cel mai mult acum este confruntarea cu concurența neloială.”

Oferta a depășit cererea.

Comparativ cu alte provincii și orașe din țară, Quang Tri este o provincie mică, cu o populație redusă și un venit pe cap de locuitor scăzut. Deși cererea pentru lecții de șofat a crescut în ultima vreme, aceasta nu este prea mare. Conform statisticilor Departamentului Transporturilor privind rezultatele formării profesionale din ultimii 3 ani (inclusiv studenții instruiți în alte provincii), cererea pentru lecții de șofat în întreaga provincie fluctuează între 3.000 și 5.000 de studenți/an. Fluctuația cererii pentru lecții de șofat este considerată nu mare.

Conform datelor furnizate de Departamentul Transporturilor, capacitatea de formare a celor 4 centre de pregătire a șoferilor care funcționează în prezent în provincie este de aproximativ 9.000 de elevi auto din toate clasele și 50.000 - 60.000 de elevi A1 în fiecare an.

Din 2019 până în prezent, în medie, în fiecare an, centrele au organizat cursuri noi de formare doar pentru aproape 5.000 de cursanți auto din toate clasele (atingând aproximativ 50% din capacitatea a 4 centre de formare) și peste 8.000 de cursanți motocicliști A1 (atingând aproximativ 20% din capacitatea a 3 centre de formare). Prin evaluare, capacitatea a 4 centre de formare a șoferilor depășește cu mult nevoile de învățare a șoferilor ale populației locale.

Faptul menționat mai sus explică parțial de ce concurența dintre instituțiile de formare și testare a șoferilor din provincie este în creștere. Concurența este în creștere în contextul în care unele instituții din provinciile Quang Binh și Thua Thien Hue aleg, de asemenea, Quang Tri pentru a promova recrutarea și formarea. Pentru a concura, unele instituții de formare nu ezită să „încalce legea” în anumite etape. Acesta este motivul pentru care instituțiile de formare și testare care operează în conformitate cu reglementările sunt foarte preocupate.

În acest context general, dacă vom continua să deschidem mai multe centre de pregătire și testare pentru șoferi în zonă, oferta va depăși cu siguranță cererea. Concurența de aici va deveni mai acerbă, chiar complicată. O ofertă care depășește cererea va duce, de asemenea, la dificultăți de gestionare. Aceasta este, de asemenea, „decalajul” care provoacă risipa de resurse sociale.

Deoarece deschiderea unui centru de pregătire și testare pentru șoferi necesită multe resurse, de la terenuri, facilități, echipamente, vehicule... până la resurse umane. Atunci când un centru de pregătire autorizat investește multe resurse, dar sunt prea puțini cursanți, prima persoană dezavantajată este investitorul.

Privind provinciile vecine, cum ar fi Quang Binh, Thua Thien Hue și alte câteva localități învecinate, deși sunt mai favorabile decât Quang Tri în multe aspecte ale formării și testării șoferilor, licențele de investiții au limitări corespunzătoare. În mod normal, fiecare provincie are doar aproximativ 3-4 centre de formare.

În Thua Thien Hue, deși există aproape 1,2 milioane de locuitori, cu numeroase universități, colegii și agenții centrale situate în zonă, există doar 3 centre de formare și 1 centru de testare. Prin urmare, este necesar ca nivelurile și sectoarele relevante din provincie să studieze și să ia în considerare cu atenție, înainte de a acorda licențe unităților și întreprinderilor, investițiile în facilități suplimentare de formare și testare pentru șoferii din zonă în prezent.

Quang Hiep

Sursă: https://baoquangtri.vn/kinh-te/can-can-nhac-trong-viec-cap-phep-dao-tao-sat-hach-lai-xe/183619.htm