Este necesară o atenție deosebită la acordarea licențelor pentru instruirea și testarea șoferilor.

Pentru a satisface nevoile oamenilor, în zonă au apărut recent numeroase centre de formare și testare a șoferilor, ceea ce a creat o concurență puternică. În contextul actual, în care oferta depășește cererea, acordarea de licențe pentru centrele de formare și testare a șoferilor pentru aceste unități și afaceri este o problemă care necesită o analiză atentă.

Profesorii de la Centrul de Formare și Testare a Șoferilor Quang Tri verifică abilitățile practice ale cursanților - Foto: QH

Concurența pentru dezvoltare

Cu un simplu clic de mouse, un apel telefonic sau un mesaj text, oamenii pot accesa informații esențiale privind procesul de înscriere la școlile de șoferi și centrele de testare. Aceste informații apar din ce în ce mai mult în locuri publice, pe panouri publicitare, afișe și pliante. În unele școli de șoferi și centre de testare, profesorii, personalul și lucrătorii sunt încurajați și sprijiniți financiar să meargă în comune, sectoare și orașe pentru a desfășura activități de înscriere. Mulți profesori includ informații despre înscriere în cursurile lor didactice. Pentru cei care sunt prea ocupați, formularele de înscriere le sunt livrate direct de către centrele de formare, centrele de testare și profesori.

Se poate spune că niciodată până acum recrutarea, instruirea și testarea șoferilor din zonă nu s-au dezvoltat atât de puternic ca acum. Soluții pentru promovarea recrutării și crearea unor condiții favorabile pentru persoanele aflate în nevoie apar din ce în ce mai mult. Această transformare provine probabil din numărul tot mai mare de centre de instruire și testare a șoferilor care sunt înființate.

Conform statisticilor Departamentului Transporturilor, în provincie există în prezent 4 centre de pregătire pentru permise de conducere pentru motociclete și autoturisme de diferite categorii și 2 centre de examinare a permiselor de conducere auto. Cele 4 centre de pregătire pentru permise de conducere pentru motociclete și autoturisme includ: Colegiul Profesional de Transport Quang Tri; Colegiul Profesional ASEAN; Centrul de Educație Profesională Manh Linh; și Centrul de Pregătire și Testare a Permiselor de Conducere Quang Tri. Aceste centre de pregătire sunt distribuite destul de uniform în orașul Dong Ha, districtele Huong Hoa și districtele Vinh Linh.

Odată cu apariția numeroaselor centre de instruire și testare a șoferilor, aceste unități au inovat și s-au dezvoltat continuu pentru a-și spori competitivitatea. Deși a fost înființat abia în octombrie 2020, Centrul de Instruire și Testare a Șoferilor Quang Tri și-a consolidat rapid reputația.

Pentru a obține aceste rezultate, centrul a implementat diverse soluții pentru a asigura înscrierea, instruirea și examinarea eficiente, cum ar fi: predarea teoriei și a simulărilor într-o manieră tradițională, concentrată, combinată cu studiu individual ghidat; furnizarea de materiale și link-uri la care studenții să se poată consulta pe canalele de informare, pe rețelele sociale și în aplicațiile mobile; repartizarea profesorilor în grupuri mici pentru a facilita consilierea și mentoratul...

Instruirea practică de conducere auto se desfășoară întotdeauna în secvența corectă și cu toate lecțiile necesare. Exercițiile de conducere auto trebuie efectuate conform secțiunilor prescrise și metodelor generale elaborate și emise de centrul de pregătire.

„În ultimul an, centrul a înscris și instruit 1.399 de elevi la categoriile B1 automată, B2 și C. Dintre aceștia, 1.091 de elevi au promovat examenul de conducere și li s-a eliberat permisul de conducere, atingând o rată de 81,72%.”

„Acest rezultat a fost obținut datorită eforturilor colective ale întregii echipe, care a ajutat echipa centrală să rămână fermă în mediul competitiv de astăzi”, a declarat dl. Nguyen Van Ngo, directorul Centrului de Formare și Examinare a Conducerii Auto Quang Tri.

Implementând diverse soluții pentru creșterea competitivității, Colegiul Profesional de Transport Quang Tri a devenit recent o alegere populară pentru mulți oameni care doresc lecții de șofat. Școala are în prezent aproximativ 60 de membri ai personalului, inclusiv 50 de instructori pentru instruire teoretică și practică. Pentru a îmbunătăți calitatea instruirii, centrul evaluează periodic competența instructorilor săi. Etica profesională este întotdeauna o prioritate absolută pentru profesori.

Dl. Tran Minh Trung, directorul Colegiului Profesional de Transport Quang Tri, a declarat: „În perioada actuală, concurența este inevitabilă. Prin urmare, am depus eforturi considerabile pentru a schimba și a afirma în continuare bogata tradiție a școlii. Ceea ce ne preocupă cel mai mult acum este să ne confruntăm cu o concurență nesănătoasă.”

Oferta a depășit cererea.

Comparativ cu alte provincii și orașe din întreaga țară, Quang Tri este o provincie mică, cu o populație redusă și un venit pe cap de locuitor scăzut. Deși cererea de lecții de șofat a crescut recent, aceasta nu a fost excesiv de mare. Conform statisticilor Departamentului Transporturilor privind rezultatele formării profesionale din ultimii trei ani (inclusiv studenții instruiți în alte provincii), cererea de lecții de șofat auto în întreaga provincie fluctuează între 3.000 și 5.000 de studenți pe an. Fluctuația cererii de lecții de șofat este considerată nesemnificativă.

Conform datelor furnizate de Departamentul Transporturilor, capacitatea de formare a celor patru școli de șoferi care funcționează în prezent în provincie este de aproximativ 9.000 de elevi pe an pentru toate categoriile de permise de conducere auto și 50.000-60.000 de elevi pentru permisele de categoria A1.

Din 2019 până în prezent, în medie, centrele de formare au instruit anual doar aproape 5.000 de cursanți noi în conducerea mașinilor (aproximativ 50% din capacitatea celor patru centre de formare) și peste 8.000 de cursanți în conducerea motocicletelor de nivel A1 (aproximativ 20% din capacitatea celor trei centre de formare). Evaluarea arată că capacitatea celor patru școli de șoferi depășește cu mult cererea de lecții de conducere auto din zonă.

Această realitate explică parțial de ce concurența dintre centrele de formare și testare a șoferilor din provincie este în creștere. Această concurență se intensifică, deoarece unele centre din provinciile Quang Binh și Thua Thien Hue aleg, de asemenea, Quang Tri ca locație pentru extinderea recrutării și formării. Pentru a concura, unele centre de formare nu se tem să „ocolească legea” în anumite aspecte. Aceasta este o preocupare majoră pentru centrele de formare și testare care operează în conformitate cu reglementările.

În acest context general, dacă în zonă vor continua să fie deschise mai multe centre de formare și testare a șoferilor, oferta va depăși cu siguranță cu mult cererea. Concurența va deveni și mai intensă și mai complexă. Această ofertă excesivă va duce, de asemenea, la dificultăți de gestionare. Tocmai aceasta este „lacuna” care provoacă risipa de resurse sociale.

Deoarece deschiderea unui centru de instruire și testare a șoferilor necesită multe resurse, de la terenuri, infrastructură, echipamente și vehicule până la resurse umane. Atunci când un centru de instruire este autorizat și primește investiții semnificative, dar are prea puțini studenți, primul dezavantajat este investitorul.

Privind provinciile vecine precum Quang Binh, Thua Thien Hue și alte localități apropiate, deși au mai multe avantaje decât Quang Tri în multe aspecte ale formării și testării șoferilor, licențele de investiții sunt limitate în mod corespunzător. De obicei, fiecare provincie are doar aproximativ 3-4 centre de formare.

În provincia Thua Thien Hue, deși are aproape 1,2 milioane de locuitori și numeroase universități, colegii și agenții guvernamentale centrale, există doar 3 centre de formare și 1 centru de testare. Prin urmare, se sugerează ca autoritățile și departamentele provinciale relevante să analizeze și să cerceteze cu atenție, înainte de a acorda licențe unităților și întreprinderilor, pentru a investi în facilități suplimentare de formare și testare a șoferilor în provincie în acest moment.

Quang Hiep

Sursă