Prim-plan al amplasamentului propus pentru metrou, care leagă centrul orașului Ho Chi Minh cu superproiectul de recuperare a mării

Linia de metrou Can Gio propusă are o viteză maximă de 350 km/h – cea mai rapidă din Vietnam, scurtând timpul de călătorie de la centrul orașului Ho Chi Minh până la Vinhomes Can Gio la doar 12 minute.

Departamentul Agriculturii și Mediului din orașul Ho Chi Minh tocmai a trimis un document prin care solicită Departamentului de Finanțe să ia în considerare și să ofere consultanță cu privire la implementarea proiectului liniei de metrou care leagă centrul orașului Ho Chi Minh de Can Gio. Proiectul a fost propus pentru cercetare de investiții de către compania Vinspeed - membră a Vingroup Corporation, cu o lungime totală de aproximativ 49 km și o investiție totală de aproape 3 miliarde USD (peste 76.000 miliarde VND). Conform planului, construcția acestei linii de metrou este așteptată să înceapă în 2026 și să fie finalizată în 2028.

Conform propunerii, linia de metrou Can Gio este proiectată să fie complet supraînălțată, începând de la strada Nguyen Van Linh (secțiunea dintre intersecția dintre Nguyen Thi Thap și Ly Phuc Man, vechiul District 7), trecând prin zona urbană Phu My Hung, vechea zonă Nha Be, traversând râul Soai Rap și terminând în zona urbană de la malul mării Can Gio.

Se preconizează că linia de metrou va avea două stații principale, Tan Thuan și Can Gio, împreună cu un depou de 39 de hectare pentru operare și întreținere. La finalizare, aceasta va fi prima linie de metrou de coastă din orașul Ho Chi Minh, conectând direct zona centrală cu viitoarea zonă urbană de coastă.

În special, linia de metrou care leagă centrul orașului Ho Chi Minh cu Can Gio este una dintre cele 12 linii de cale ferată urbană planificate înainte de fuziunea orașului. Proiectul este propus să funcționeze la o viteză maximă de proiectare de 350 km/h - cea mai rapidă din Vietnam în prezent.

Dacă va fi aprobată, această linie de metrou va avea o viteză de peste 3 ori mai mare decât linia de metrou nr. 1 Ben Thanh - Suoi Tien (110 km/h) și va depăși cu mult linia Cat Linh - Ha Dong (80 km/h), contribuind la scurtarea semnificativă a timpului de călătorie între centrul orașului Ho Chi Minh și Can Gio.

Conform propunerii, punctul de plecare al liniei de metrou va fi situat la intersecția dintre Nguyen Van Linh - Nguyen Thi Thap - Ly Phuc Man (vechiul District 7), la aproximativ 5 km de centrul orașului Ho Chi Minh, conectându-se convenabil cu principalele rute de trafic, precum Nguyen Huu Tho și Huynh Tan Phat. Prima stație este așteptată să fie amplasată în cartierul Binh Thuan (vechiul District 7).

Ruta Sac Forest – pe care se propune să meargă în paralel și linia de metrou Can Gio – este considerată în prezent una dintre cele mai frumoase rute din orașul Ho Chi Minh. Această rută are peste 36 km lungime, 6 benzi și șerpuiește prin pădurea de mangrove Can Gio – o rezervație mondială a biosferei recunoscută de UNESCO.

Dacă se va forma linia de metrou, pasagerii vor avea o experiență unică atunci când vor putea admira priveliștea panoramică a pădurilor de mangrove, a râurilor și a ecosistemului tipic al terenului Can Gio, chiar într-o călătorie modernă, de mare viteză.

Punctul final al liniei de metrou este planificat la poarta proiectului Vinhomes Green Paradise Can Gio - o zonă urbană cu o suprafață de aproape 2.900 de hectare, cu un capital total de investiție de aproximativ 10 miliarde USD, dezvoltată de Vingroup Corporation. La finalizare, linia de metrou de mare viteză conectată direct la acest superproiect va crea un ecosistem sincron de trafic - urban - turistic, deschizând oportunități puternice de dezvoltare pentru zonă.

Se așteaptă ca combinația dintre infrastructura modernă și proiectele de mare amploare să transforme Can Gio într-un nou pol de creștere al orașului Ho Chi Minh, contribuind la conturarea aspectului unui oraș de coastă modern și dinamic în viitor.

Sursă: https://vtcnews.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-lam-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-sieu-du-an-lan-bien-ar969930.html