Acestea sunt 3 dintre numeroasele opinii emise în cadrul reuniunii organizate de Ministerul Industriei și Comerțului pentru a solicita opinii cu privire la proiectul de raport și proiectul de decizie privind strategia de dezvoltare a serviciilor logistice ale Vietnamului pentru perioada 2025-2035, cu o viziune pentru 2045, care a avut loc în dimineața zilei de 20 mai la Hanoi. Reuniunea a fost prezidată de Nguyen Sinh Nhat Tan, viceministrul Industriei și Comerțului și șeful Comitetului director pentru dezvoltarea Strategiei.
Majoritatea opiniilor sunt de acord cu necesitatea elaborării și promulgării proiectului de strategie.
Proiectul de Strategie pentru Dezvoltarea Serviciilor Logistice din Vietnam pentru perioada 2025-2035, cu o Viziune pentru 2045 (Proiectul de Strategie) a fost finalizat și revizuit. În consecință, Ministerul Industriei și Comerțului a organizat activități pentru a colecta pe scară largă opiniile publice de la ministerele, sucursalele, agențiile, organizațiile, asociațiile, localitățile, întreprinderile și experții relevanți din întreaga țară, sub diverse forme. În special, în zilele de 24 și 26 ianuarie 2024, Ministerul Industriei și Comerțului a organizat un atelier de lucru la Hanoi și Ho Chi Minh City pentru a colecta opinii cu privire la Proiectul de Strategie.
| Reuniunea a fost prezidată de viceministrul Industriei și Comerțului, Nguyen Sinh Nhat Tan. |
Anterior, la 28 decembrie 2023, Ministerul Industriei și Comerțului a emis Dispeceratul Oficial nr. 9270/BCT-XNK către ministere, sucursalele, comitetele populare provinciale, asociațiile și agențiile și unitățile relevante, solicitându-le participarea la formularea Strategiei și la raportarea evaluării și rezumatului rezultatelor implementării Planului de acțiune pentru îmbunătățirea competitivității și dezvoltarea serviciilor logistice ale Vietnamului până în 2025, aprobat de Prim-ministru prin Decizia 200/QD-TTg din 14 februarie 2017. Până în prezent, Ministerul Industriei și Comerțului a primit comentarii cu privire la dosarul proiectului de strategie de la 7 ministere, 21 de localități și Asociația Vietnameză pentru Servicii Logistice.
Practic, opiniile participante au convenit asupra necesității elaborării și promulgării proiectului de strategie, precum și asupra punctelor de vedere și orientărilor pentru dezvoltarea industriei serviciilor logistice din Raportul strategic al proiectului, Proiectul de propunere către Prim-ministru și Proiectul de hotărâre de aprobare a strategiei.
În cadrul acestei întâlniri, unele opinii au afirmat că proiectul de strategie pentru dezvoltarea serviciilor logistice ale Vietnamului pentru perioada 2025-2035, cu o viziune pentru 2045, are componente legate de ecosistemul logistic. Prin urmare, se propune ca Comitetul de redactare să ia în considerare și să adauge la strategie aspecte privind tehnologia, resursele umane, dezvoltarea surselor de bunuri sau instrumente specifice de măsurare privind „logistica verde”, precum și că trebuie să se evidențieze mai clar clasamentul conform indicelui LPI, iar costurile logistice trebuie să aibă metode de evaluare adecvate.
Potrivit reprezentantului Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale, am evaluat și comparat anterior costurile logistice cu PIB-ul. Cu toate acestea, această comparație este oarecum abstractă și prezintă anumite dificultăți. Ar trebui să comparăm costurile logistice cu prețurile produselor în fiecare grupă de produse sau în grupuri de produse care sunt foarte reprezentative și constituie o proporție mare din grupa de produse?
Apreciind minuțiozitatea și seriozitatea cu care Comitetul de redactare a elaborat Proiectul de Strategie, Dr. Trinh Thi Thanh Thuy - fost director adjunct al Institutului pentru Cercetare Strategică și Politică în Industrie și Comerț (Ministerul Industriei și Comerțului) - a declarat că, în cadrul acestei sesiuni de consultare, Proiectul de Strategie a fost finalizat, editat destul de mult și are câteva aspecte esențiale.
Oferind comentarii suplimentare cu privire la proiectul de strategie, Dr. Trinh Thi Thanh Thuy a afirmat că termenii din proiectul de strategie trebuie să fie mai standardizați. Criteriile pentru transformarea digitală și transformarea verde trebuie să fie specifice, deși acest lucru nu este ușor. „Obiectivul de a clasa indicele LPI în lume până în 2035 la 40 sau mai mult a dus la neînțelegeri conform cărora suntem în urmă în ceea ce privește acest indice, așa că formularea acestui obiectiv trebuie ajustată”, a comentat Dr. Trinh Thi Thanh Thuy.
Continuarea finalizării proiectului de strategie, care urmează să fie prezentat Guvernului la începutul lunii iulie
În încheierea întâlnirii, Nguyen Sinh Nhat Tan, viceministrul Industriei și Comerțului și șeful Comitetului director pentru dezvoltarea strategiei, a declarat că, deși termenul limită stabilit de prim-ministru este sfârșitul anului 2024, având în vedere urgența conținutului, este necesară colectarea opiniilor și finalizarea conținutului proiectului de strategie cât mai curând posibil.
| Ministrul adjunct al Industriei și Comerțului, Nguyen Sinh Nhat Tan, a vorbit la întâlnire |
Potrivit viceministrului, statul promovează în prezent investițiile în infrastructură; se lucrează și la elaborarea planurilor regionale, sectoriale și locale, care au avut primele rezultate. Prin urmare, elaborarea acestor planuri, împreună cu strategiile logistice ale localităților, este extrem de importantă, deoarece va crea o sincronizare în implementare.
„Vietnam are numeroase avantaje pentru dezvoltarea serviciilor logistice, prin urmare, Ministerul are în vedere să prezinte în curând Strategia Prim-ministrului spre aprobare și promulgare”, a declarat ministrul adjunct Nguyen Sinh Nhat Tan.
În cadrul întâlnirii, numeroase opinii au fost, de asemenea, preocupate de timpul de implementare a Strategiei de Dezvoltare a Serviciilor Logistice din Vietnam pentru perioada 2025-2035, cu o viziune până în 2045. Ministrul adjunct a solicitat Comitetului de Redactare să explice această problemă, deoarece calcularea perioadei va afecta foarte mult organizarea implementării. În plus, datele din Proiectul de Strategie trebuie să fie atente și sincrone. Formularea, precum și aranjarea conținutului din Proiectul de Strategie trebuie să fie logice, în consecință, este necesar să se creeze un mediu, să se construiască infrastructură de bază, să se dezvolte piața, să se dezvolte industriile logistice... din care să se poată găsi soluții.
„Avem nevoie de un alt grup de soluții legate de dezvoltarea serviciilor logistice. De exemplu, legate de problema dezvoltării surselor de mărfuri. Dacă putem identifica centre, regiuni, zone și industrii, trebuie să identificăm soluții pentru dezvoltarea acestor zone”, a sugerat viceministrul.
Viceministrul Nguyen Sinh Nhat Tan a declarat că contribuțiile ministerelor, filialelor, localităților, asociațiilor și întreprinderilor vor contribui la crearea celui mai complet produs colectiv. După această întâlnire, ministerul va sintetiza și va continua să solicite contribuții din partea ministerelor, filialelor, localităților și asociațiilor cu privire la proiectul de strategie. Ministerul Industriei și Comerțului va sintetiza explicații complete, va absorbi și completa și va revizui proiectul de strategie, proiectul de propunere a guvernului și proiectul de hotărâre de aprobare a strategiei pe baza comentariilor.
| Dl. Tran Thanh Hai - Director adjunct al Departamentului de Import-Export (Ministerul Industriei și Comerțului) a luat cuvântul la întâlnire |
Luând act de comentariile ministrului adjunct și de cele ale agențiilor de management, experților, asociațiilor și industriilor, dl. Tran Thanh Hai - director adjunct al Departamentului de Import-Export, șef adjunct al Comitetului director, șef al Comitetului de redactare a strategiei - a declarat că, după această reuniune, Comitetul de redactare speră că va continua să primească comentarii cât mai detaliate și specifice posibil, astfel încât Comitetul de redactare să poată sintetiza, asimila și finaliza proiectul de strategie.
| Ministrul adjunct al Industriei și Comerțului, Nguyen Sinh Nhat Tan, a solicitat Departamentului de Import-Export să ia act de comentarii și să finalizeze proiectul de strategie, să continue să trimită comentarii către unități și, la sfârșitul lunii iunie, să continue să organizeze o altă întâlnire pentru a colecta comentarii de la ministere, ramuri, asociații și experți pentru a asigura fezabilitatea proiectului de strategie înainte de a-l prezenta prim-ministrului în iulie 2024. |
Sursă: https://congthuong.vn/du-thao-chien-luoc-phat-trien-dich-vu-logistics-vietnam-nam-can-co-cong-cu-do-luong-cu-the-ve-logistics-xanh-321220.html






Comentariu (0)