Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Noul pod Phong Chau este proiectat conform planului podului în consolă echilibrat din beton armat și beton armat precomprimat.

Việt NamViệt Nam24/09/2024


Implementând directivele Comitetului Popular Provincial din Documentul nr. 3846/UBND-CNXD din 17 septembrie 2024 privind implementarea directivelor Prim -ministrului privind cercetarea și investițiile urgente în construcția noului Pod Phong Chau pe Autostrada Națională 32C, Departamentul Transporturilor a însărcinat Consiliul de Management al Proiectului pentru Investiții în Construcții de Lucrări de Rutieră, Civile și Industriale să se coordoneze cu consultantul în proiectare, Transport Design Consulting Corporation - JSC, pentru a efectua un studiu și a dezvolta un plan de proiectare pentru Podul Phong Chau.

Noul pod Phong Chau este proiectat conform planului podului în consolă echilibrat din beton armat și beton armat precomprimat.

Locația actuală a podului Phong Chau.

Prin urmare, noul pod Phong Chau va fi construit pe amplasamentul vechiului pod Phong Chau (Km18+300 Autostrada Națională 32C). Lungimea totală a proiectului este de aproximativ 1 km, din care noul pod Phong Chau are 400 m lungime; drumul de acces către podul Phong Chau se conectează cu ruta de trafic interregională cu o lungime de 600 m, concepută pentru a asigura respectarea planificării provinciei Phu Tho pentru perioada 2021 - 2030, cu o viziune până în 2050, aprobată de Prim-ministru prin Decizia nr. 1579/QD-TTg din 5 decembrie 2023.

În care, noul pod Phong Chau este proiectat conform planului podului în consolă echilibrat din beton armat și beton armat precomprimat; lungimea totală a podului până la cele 2 culee este de 393,5 m; lățimea totală a podului este de 21,5 m (inclusiv 4 benzi pentru vehicule cu motor, 2 benzi pentru vehicule nemotorizate, bandă mediană, bandă de siguranță și balustradă a podului); diagrama deschiderii (90+135+90)+(33+33) m.

Drumul de acces către podul Phong Chau se conectează cu ruta de trafic interregională, care este proiectată să fie modernizată și extinsă pentru a asigura amploarea unui drum simplu de gradul III, cu o viteză de proiectare de 80 km/h.

Investiția totală pentru noul proiect de construcție a podului Phong Chau este de 875 de miliarde VND, investită de la Bugetul Central.

Directorul Departamentului de Transporturi, Tran Hoai Giang, a declarat: „Pentru a rezolva prompt perturbările traficului, pentru a ajuta oamenii să își stabilizeze viața și producția și pentru a contribui la promovarea dezvoltării socio- economice , Departamentul de Transporturi a prezentat un raport, solicitând Comitetului Popular Provincial să raporteze autorităților competente pentru a ghida ordinea și procedurile de implementare a investiției în construcția noului pod Phong Chau de pe Autostrada Națională 32C sub forma unei investiții publice urgente; în același timp, permițând aplicarea unui mecanism special în organizarea selectării contractorilor pentru implementarea tuturor pachetelor de licitație ale proiectului sub forma unei licitații scurtate pentru a accelera progresul implementării investițiilor și a construcției.”

Dinh Vu



Sursă: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Pierdut în pădurea de mușchi de zâne în drum spre cucerirea Phu Sa Phin
În această dimineață, orașul de plajă Quy Nhon este „de vis” în ceață.
Frumusețea captivantă a insulei Sa Pa în sezonul „vânătorii de nori”
Fiecare râu - o călătorie

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs