Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Noul pod Phong Chau este proiectat conform planului podului în consolă echilibrat din beton armat și beton armat precomprimat.

Việt NamViệt Nam24/09/2024


Implementând instrucțiunile Comitetului Popular Provincial din Dispeceratul Oficial nr. 3846/UBND-CNXD din 17 septembrie 2024 privind implementarea instrucțiunilor Prim-ministrului privind cercetarea și investițiile urgente în construcția noului Pod Phong Chau pe Autostrada Națională 32C, Departamentul Transporturilor a însărcinat Consiliul de Management al Proiectului pentru Investiții în Construcții de Lucrări de Rutieră, Civile și Industriale să se coordoneze cu consultantul în proiectare, Transport Design Consulting Corporation - JSC, pentru a efectua un studiu și a dezvolta un plan de proiectare pentru Podul Phong Chau.

Noul pod Phong Chau este proiectat conform planului podului în consolă echilibrat din beton armat și beton armat precomprimat.

Locația actuală a podului Phong Chau.

Prin urmare, noul pod Phong Chau va fi construit pe amplasamentul vechiului pod Phong Chau (Km18+300 Autostrada Națională 32C). Lungimea totală a proiectului este de aproximativ 1 km, din care noul pod Phong Chau are 400 m lungime; drumul de acces către podul Phong Chau se conectează cu ruta de trafic interregională cu o lungime de 600 m, concepută pentru a asigura respectarea planificării provinciei Phu Tho pentru perioada 2021 - 2030, cu o viziune până în 2050, aprobată de Prim-ministru prin Decizia nr. 1579/QD-TTg din 5 decembrie 2023.

În special, noul pod Phong Chau este proiectat conform planului de pod în consolă echilibrată din beton armat și beton armat precomprimat; lungimea totală a podului până la cele 2 capete ale culeelor ​​este de 393,5 m; lățimea totală a podului este de 21,5 m (inclusiv 4 benzi pentru vehicule cu motor, 2 benzi pentru vehicule fără motor, bandă mediană, bandă de siguranță și balustradă); diagrama deschiderii (90+135+90)+(33+33) m.

Drumul de acces către podul Phong Chau se conectează cu ruta de trafic interregională, care este proiectată să fie modernizată și extinsă pentru a asigura scara unui drum de nivel III, cu o viteză de proiectare de 80 km/h.

Investiția totală pentru noul proiect de construcție a podului Phong Chau este de 875 de miliarde VND, investită din bugetul central.

Directorul Departamentului de Transporturi, Tran Hoai Giang, a declarat: „Pentru a rezolva prompt perturbările traficului, pentru a ajuta oamenii să își stabilizeze viața și producția și pentru a contribui la promovarea dezvoltării socio -economice, Departamentul de Transporturi a prezentat un raport, solicitând Comitetului Popular Provincial să raporteze autorităților competente îndrumări cu privire la procedurile de implementare a investiției în construcția noului pod Phong Chau de pe Autostrada Națională 32C sub forma unei investiții publice urgente; în același timp, permițând aplicarea unui mecanism special în organizarea selectării contractorilor pentru implementarea tuturor pachetelor de licitație ale proiectului sub forma unei licitații scurtate pentru a accelera progresul investițiilor și implementării construcției.”

Dinh Vu



Sursă: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Secretul performanței maxime a Su-30MK2 pe cerul din Ba Dinh pe 2 septembrie
Tuyen Quang se luminează cu felinare gigantice de mijlocul toamnei în timpul nopții festivalului
Cartierul vechi din Hanoi îmbracă o nouă „robă”, primind cu brio Festivalul de la Mijlocul Toamnei
Vizitatorii trag plase, calcă în picioare noroi pentru a prinde fructe de mare și le prepară la grătar în mod parfumat în laguna cu apă sărată din Vietnamul Central.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

No videos available

Ştiri

Sistem politic

Local

Produs