Care sunt metodele de prevenire a scurtcircuitelor și a incendiilor la bateria motocicletei?

Conform evaluărilor, scurtcircuitele la bateriile motocicletelor sunt rare atunci când vehiculul nu este în funcțiune. Cu toate acestea, au existat mai multe incendii legate de această cauză, soldate cu consecințe foarte grave atât pentru oameni, cât și pentru bunuri.

Unul dintre cele mai grave incendii în care au fost implicate baterii de motociclete care au ars a avut loc într-un bloc de mini-apartamente din cartierul Khuong Dinh (districtul Thanh Xuan, Hanoi ).

Incendiul a provocat 56 de morți și 37 de răniți. În urma anchetei, autoritățile au stabilit că incendiul a fost cauzat de un scurtcircuit electric la cablajul bateriei scuterului.

z4688497364553-1f95366276ee8e62a64b87deb373185a-1-1.jpg — Numeroase motociclete au fost arse în cenușă în incendiul de la mini-blocul de apartamente.

Anterior, pe 21 aprilie 2022, un incendiu grav a avut loc și în districtul Dong Da din Hanoi. Incendiul a curmat viața a 5 persoane. Cauza incendiului a provenit, de asemenea, dintr-un scurtcircuit la bateria unui scuter parcat la parter.

Între timp, în orașul Ho Și Min, pe 23 martie 2018, un incendiu major a izbucnit la blocul de apartamente Carina din districtul 8, soldat cu moartea a 13 persoane și rănirea a 28. Autoritățile au stabilit că incendiul a provenit de la un scurtcircuit la bateria unei motociclete.

Potrivit experților în siguranța la incendiu, incidentele care implică incendii la bateriile motocicletelor sunt rare, dar nu imposibile. Principalele cauze sunt scurtcircuitele între bornele pozitiv și negativ ale bateriei, supraîncărcarea electrică și scânteile cauzate de frecarea dintre materialele nemetalice.

Cum să previi scurtcircuitele în bateriile motocicletei?

Scurtcircuitele bateriei motocicletei care duc la incendii și explozii sunt relativ rare, dar s-au întâmplat și au avut consecințe foarte grave. Riscul de incendiu și explozie legat de scurtcircuitele bateriei motocicletei poate apărea oricând, pe orice motocicletă.

Prin urmare, utilizatorii de motociclete trebuie să își ducă motocicletele la service-uri periodice la unități de renume pentru a minimiza acest risc.

Potrivit experților în siguranța la incendiu, mulți utilizatori de motociclete nu acordă atenție programului de inspecții și întreținere regulată a vehiculelor, ducându-și vehiculele la reparat doar atunci când întâmpină defecțiuni.

Conform producătorilor de motociclete, durata medie de viață a unei baterii de motocicletă este de aproximativ 1,5-2 ani. Bateriile utilizate după această perioadă prezintă un risc ridicat de incendiu și explozie.

Motocicletele sunt un mijloc de transport popular în țara noastră.

În plus, experții în siguranța la incendiu recomandă, de asemenea, evitarea modificării vehiculelor sau a instalării de accesorii și gadgeturi suplimentare. Aceste produse sunt adesea de origine necunoscută, nu garantează calitatea și pot afecta funcționarea și siguranța vehiculului, ducând la riscul de scurtcircuite și incendii.

Experții în siguranța la incendiu au menționat, de asemenea, că proprietarii de vehicule ar trebui să fie atenți la animale precum câinii, pisicile sau mai ales șobolanii, care pot roade firele electrice. Aceasta este, de asemenea, una dintre cauzele care pot duce la deteriorarea și incendiul bateriilor motocicletelor.

În plus, atunci când depozitează motociclete în interior, proprietarii ar trebui să evite plasarea lor prea aproape de materiale inflamabile pentru a preveni potențialele riscuri.

Sursă