Modul avion este încă obligatoriu: Când ar trebui să îl activezi și de ce funcționează în continuare?

DNVN - Deși există de zeci de ani și mulți oameni îl consideră depășit, „modul avion” de pe smartphone-uri este încă obligatoriu să fie activat de fiecare dată când un avion decolează sau aterizează. Motivul principal nu este acela că dispozitivele mobile pot face ca avionul să fie nesigur, ci acela că numeroase motive tehnice și gestionarea rețelei de telecomunicații de la sol îl afectează în continuare.

Deși mulți consideră activarea Modului Avion o procedură redundantă în era 5G, experții în aviație și telecomunicații afirmă în continuare că acesta joacă un anumit rol în asigurarea siguranței zborului și a operațiunilor în rețea. Conform unui articol de pe 24h.vn, activarea acestui mod ajută la prevenirea posibilității de interferențe de frecvență în cabina de pilotaj, deși nivelul real al impactului este scăzut.

Fotografie ilustrativă

Prima dificultate este reprezentată de interferențele de semnal. Dl. Randle Corfman - președintele Asociației Piloților din Minnesota (SUA) a explicat că „telefoanele mobile pot provoca interferențe în apropierea cabinei de pilotaj, creând un mic bâzâit în căștile piloților și echipajului”.

Deși aeronavele moderne sunt protejate împotriva interferențelor, piloții acordă în continuare o prioritate ridicată eliminării chiar și a micilor perturbații pentru a asigura niveluri ridicate de concentrare în timpul decolării și aterizării.

Pe lângă protejarea sistemului aviatic, activarea modului avion ajută și rețeaua mobilă terestră să evite supraîncărcarea. Când avionul zboară la mare altitudine și viteză mare, telefonul din avion încearcă în continuare să se conecteze la stația de bază de la sol, ceea ce duce la o transmisie instabilă și afectează stațiile BTS. Conform articolului despre Thanh Nien: „Chiar provoacă telefoanele interferențe în cabina de pilotaj a unui avion?” Deși există puține dovezi ale unui incident grav, companiile aeriene mențin în continuare reglementările privind securitatea rețelei și a stațiilor de bază.

Cu toate acestea, mediul aviatic se schimbă. Comisia Europeană a început testarea utilizării serviciilor 5G pe aeronave la niveluri de putere mai mici pentru a limita impactul asupra sistemelor aeriene.

În ciuda acestui fapt, companiile aeriene și autoritățile de reglementare din Vietnam mențin în continuare obligația de a activa modul avion în timpul decolării și aterizării - în principal din motive de management și de conformitate cu reglementările, mai degrabă decât din cauza riscurilor tehnice demonstrate pe scară largă.

Mulți pasageri spun că regula este „depășită”. Aceștia susțin că telefoanele moderne sunt mai bine concepute pentru a rezista la interferențe, iar sistemele de zbor s-au îmbunătățit. Cu toate acestea, experții subliniază că respectarea regulilor reduce chiar și riscurile mici și creează un mediu de zbor mai stabil pentru toți pasagerii.

Modul avion rămâne activ nu doar din motive pur tehnice, ci și pentru gestionarea rețelei și siguranța aviației în general. Deși studiile arată că impactul real este redus și tehnologia avansează, menținerea acestuia activat este încă considerată o măsură de precauție suplimentară - parte a „culturii siguranței” în aviație. Pasagerii sunt încurajați să se conformeze, uneori „nu pentru că este absolut adevărat, ci pentru că elimină posibilitatea unui incident”.

Nguyen Bach

Sursă: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/che-do-may-bay-van-la-bat-buoc-khi-nao-nen-bam-va-vi-sao-van-con-hieu-luc/20251113113313142