Admirați autostrada Ben Luc

La mijlocul lunii octombrie, pe șantierul secțiunii de autostradă expres Ben Luc - Long Thanh care trece prin Dong Nai (inclusiv loturile A5-A6-A7), muncitorii, vehiculele și echipamentele continuau să se întreacă în timp util pentru repararea mai multor obiecte.

O atmosferă agitată domnește la ambele pachete contractuale A6 și A7, care trec prin districtele Nhon Trach și Long Thanh. Pachetul A5 este practic finalizat, iar antreprenorii așteaptă testele de acceptare înainte de a-l preda investitorului.

Conform observațiilor reporterului nostru, în lotul A7, muncitorii se concentrează pe construirea drumului de acces, intersecția cu Drumul Național 51 și finisajele. De asemenea, se instalează stația de taxare; lucrările de betonare sunt finalizate, iar restul de lucrări sunt în curs de finalizare.

Video : Admirați frumusețea autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh prin Dong Nai.

Simultan, au fost instalate indicatoare de siguranță rutieră, indicatoare direcționale și sisteme de iluminat. În plus, au fost finalizate și marcaje rutiere și panouri luminoase.

Dl. Nguyen Thien Dat, directorul pachetului A7, a declarat că acesta a fost practic finalizat și se află în stadiile finale de finalizare. „Munctorii au terminat instalarea balustradelor podurilor, a panourilor antireflexie, a marcajelor rutiere, a gardurilor, a portalurilor și a indicatoarelor... Se așteaptă ca restul lucrărilor să fie finalizate până în noiembrie, la timp pentru operarea temporară”, a spus dl. Dat. Fotografia arată intersecția dintre autostradă și Autostrada Națională 51.

În ceea ce privește pachetul A6 (A6.1-A6.2-A6.3-A6.4), în principal vehiculele, echipamentele și muncitorii sunt încă concentrați pe construcția platformei, excavarea și manipularea restului de elemente.

Mai exact, pentru pachetul A6.4, secțiunea de la intersecția cu drumul care duce spre portul Phuoc An și care se extinde până la granița cu podul Thi Vai (pachetul A7), muncitorii trebuie să lucreze în ture continue pentru a asigura finalizarea în noiembrie.

Această secțiune se va conecta cu secțiunea A7 (lungă de aproximativ 7 km), care se extinde până la Șoseaua Națională 51, pentru o operațiune temporară începând din noiembrie. În prezent, muncitorii consolidează terasa, excavă și umplu anumite zone și, în special, finalizează nodul de legătură.

Odată operațional, acest segment de drum de aproximativ 7 km ar putea ajuta la atenuarea aglomerației pe o secțiune a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay și a Autostrăzii Naționale 51. Vehiculele care călătoresc din Ho Chi Minh City către Ba Ria - Vung Tau ar putea traversa feribotul Cat Lai către Nhon Trach, apoi ar putea intra pe drumurile provinciale din provincia Dong Nai pentru a ajunge la intersecția care duce la autostradă și pe Autostrada Națională 51.

În plus, vehiculele care circulă pe autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay și doresc să evite aglomerația de la intersecția de pe Autostrada Națională 51 pot vira pe Drumul 319 prin Nhon Trach. Apoi își pot continua călătoria spre autostrada Ben Luc - Long Thanh pentru a ajunge la intersecția de pe Autostrada Națională 51, în apropierea graniței cu provincia Ba Ria - Vung Tau. Acest lucru ajută la evitarea ambuteiajelor și reduce distanța de parcurs cu câțiva kilometri.

Dl. Dang Huu Vi, directorul Consiliului de Management al Proiectului Autostrăzii Sudice, a declarat că multe secțiuni ale traseului au fost finalizate. În special, secțiunea de la sfârșitul pachetului A6 până la sfârșitul pachetului A7, care traversează păduri de mangrove, a prins acum contur.

„Pachetul A7 este practic finalizat, în timp ce pachetul A6.4 este finalizat în proporție de aproximativ 75%. Prin urmare, Consiliul de Management al Proiectului îndeamnă antreprenorul să motiveze lucrătorii să lucreze în ture și să facă o cursă contra cronometru pentru a putea deschide temporar această secțiune a traseului în noiembrie”, a declarat dl. Vi.

Autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh are o lungime de 58 km și traversează provinciile Dong Nai, Ho Chi Minh City și Long An. Proiectul are o investiție totală de 31.320 miliarde VND, cu 11 pachete de construcție. Acestea includ Secțiunea 1 (secțiunea vestică, pachetele A1-A4), Secțiunea 2 (pachetele J1-J3) și Secțiunea 3 (secțiunea estică, care traversează provincia Dong Nai, pachetele A5-A7).

Construcția acestei rute a început în 2014 și a fost oprită temporar în 2019 din cauza unor schimbări de politici, înainte de a fi reluată la mijlocul anului 2023. Se așteaptă ca întreaga rută să fie finalizată în al treilea trimestru al anului 2025. Odată operațională, aceasta va conecta regiunile de sud-est și sud-vest ale Vietnamului, în special prin legătura perfectă cu autostrăzile majore, cum ar fi Ho Chi Minh City - Trung Luong, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay și Bien Hoa - Vung Tau.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-doan-cao-toc-ben-luc-long-thanh-xuyen-rung-ngap-man-dang-hoan-thien-192241012191331811.htm