Campania „Pentru o Capitală Verde” și perspectivele sale pozitive.

(Ziarul Dan Tri) - Dr. Nguyen Si Dung, fost șef adjunct al Biroului Adunării Naționale, consideră că se așteaptă ca campania „Pentru o Capitală Verde”, lansată de Vingroup pe 10 ianuarie, să contribuie la reducerea poluării în Hanoi și la îndreptarea către o dezvoltare durabilă.

Care este evaluarea dumneavoastră a campaniei „Pentru o Capitală Verde” lansată recent de Vingroup?

- Aceasta este o campanie semnificativă și sinceră. Importanța sa constă în faptul că „Pentru o Capitală Verde” vizează una dintre cele mai mari și mai presante probleme ale orașului Hanoi : poluarea aerului. Dacă nu găsim o modalitate de a aborda acest lucru, toate celelalte probleme devin lipsite de sens.

Dincolo de preocupările legate de sănătate, poluarea are un impact semnificativ asupra dezvoltării orașului Hanoi, deoarece niciun turist nu dorește să viziteze un oraș poluat. Mai periculos este că, pe lângă faptul că afectează turismul, poluarea are un impact și asupra investițiilor orașului Hanoi. Pe scurt, poluarea afectează toate cele trei domenii cruciale: sănătatea, turismul și investițiile. Aceasta este semnificația cheie a campaniei „Pentru o Capitală Verde”.

Din punct de vedere sentimental, aceasta este o inițiativă comercială pentru a proteja calitatea aerului din Hanoi. Acest sentiment este cu adevărat lăudabil.

Dr. Nguyen Si Dung, fost șef adjunct al Biroului Adunării Naționale (Foto: Comitetul de Organizare).

Dincolo de simpla chemare la acțiune, campania „Pentru o Capitală Verde” a Vingroup oferă și stimulente, cum ar fi sprijin financiar pentru utilizatorii care achiziționează vehicule electrice și asistență pentru persoanele care călătoresc cu autobuzul, taxiul sau închiriază vehicule electrice. Cum evaluați aceste acțiuni?

Acestea sunt acțiuni practice și contribuții lăudabile, deoarece VinFast este încă în proces de creștere, depășind multe dificultăți, dar contribuind în continuare la comunitate.

Acest lucru este evident în strategia de tranziție de la producția de vehicule pe benzină la cea pur electrică. Acesta nu este doar modul în care Vingroup și VinFast profită de tendința vremurilor, ci și un angajament față de transformarea verde a țării, deoarece vehiculele pe benzină și motorină sunt una dintre principalele cauze ale poluării.

În plus, Vingroup și VinFast au implementat o serie de politici pentru a sprijini publicul, cum ar fi încărcarea gratuită, stimulente pentru persoanele care cumpără sau închiriază vehicule electrice, taxiuri electrice și autobuze electrice... Toate aceste acțiuni nu sunt simple afaceri, ci și o modalitate prin care Vingroup se conectează cu Hanoi și cu țara pentru a contribui la crearea unui mediu mai curat.

Vingroup oferă sprijin financiar utilizatorilor pentru achiziționarea de vehicule electrice și îi ajută pe aceștia să se deplaseze cu autobuzul, taxiul sau închirierea de vehicule electrice…

Deși contribuțiile întreprinderilor sunt lăudabile, sunt singurele întreprinderi capabile să restabilească cerul senin al capitalei?

- Cred că este responsabilitatea tuturor. Cea mai mare problemă ar trebui prioritizată, iar poluarea aerului, așa cum am spus, este o prioritate.

Hanoi are nevoie și de această hotărâre, împreună cu politici ferme, pentru a promova o transformare verde a stilurilor de viață.

Mai exact, ce putem învăța din politicile externe pentru a încuraja vehiculele electrice?

- Cred că există multe politici care ar putea fi implementate chiar acum în Hanoi, precum și în Vietnam, de exemplu, extinderea scutirii de la taxele de înmatriculare și, simultan, renunțarea sau reducerea multor alte taxe pentru vehiculele electrice. În plus, în special pentru Hanoi, orașul ar putea lua în considerare politici care să acorde prioritate locurilor de parcare pentru vehiculele electrice, să reducă taxele de parcare etc.

Creditele de carbon pentru vehiculele electrice reprezintă, de asemenea, o soluție care trebuie implementată rapid prin încurajare și crearea unor mecanisme de piață. Aceasta este o politică crucială dacă vrem să atingem zero emisii net până în 2050. Suntem în urmă în acest domeniu, în timp ce multe țări l-au dezvoltat deja foarte eficient.

Dezvoltarea unei piețe de credite de carbon va încuraja și stimula producătorii de vehicule electrice, promovând totodată tranzițiile ecologice în rândul altor companii pentru a optimiza resursele.

Care sunt așteptările dumneavoastră privind schimbările din comunitate care vor contribui la crearea unui aer mai curat în Hanoi în viitor?

- Sper ca campanii precum „Pentru o Capitală Verde” să aibă un impact pozitiv în două moduri. În primul rând, prin creșterea gradului de conștientizare a publicului. Atunci când se schimbă gradul de conștientizare, se schimbă și comportamentul, creând un efect în care fiecare persoană își schimbă stilul de viață de dragul unui mediu locuibil pentru toată lumea. În al doilea rând, stimulentele oferite de Vingroup vor încuraja oamenii să își schimbe comportamentul. Deoarece, pe măsură ce deținerea și utilizarea vehiculelor electrice devin mai ușoare, tot mai mulți oameni vor prioritiza transportul ecologic.

Atunci când ambele părți lucrează împreună în mod direct, cu eforturi comune ale cetățenilor, întreprinderilor și guvernului, cred că putem lucra cu toții împreună pentru a îmbunătăți situația actuală a poluării, ajutând Hanoiul și, într-un sens mai larg, Vietnamul să recâștige aerul curat pentru multe generații.

Sursă: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chien-dich-vi-thu-do-trong-xanh-va-nhung-trien-vong-tich-cuc-20250113144811565.htm