(NLDO) - Prim-ministrul a afirmat că, înainte de 15 martie, dacă ministerele și localitățile nu finalizează alocarea capitalului bugetar, acesta va fi recuperat pentru a fi alocat altor proiecte.
În după-amiaza zilei de 9 martie, prim-ministrul Pham Minh Chinh , șeful Comitetului director de stat pentru proiecte și lucrări naționale importante, esențiale pentru sectorul transporturilor, a prezidat cea de-a 16-a reuniune a Comitetului director.
Vorbește premierul Pham Minh Chinh. Foto: Nhat Bac
Întâlnirea a avut loc față în față și online între sediul Guvernului și 44 de provincii și orașe administrate central, care derulează proiecte naționale importante și lucrări și proiecte cheie în sectorul transporturilor în zonă.
La întâlnirea de la punctele de legătură au participat viceprim-miniștrii: Tran Hong Ha, Ho Duc Phoc; ministrul, șeful cabinetului guvernamental Tran Van Son; membri ai Comitetului director, lideri ai ministerelor, agențiilor la nivel ministerial, agențiilor guvernamentale; președinți ai comitetelor populare din provincii și orașe; reprezentanți ai corporațiilor, companiilor generale, consiliilor de management de proiect, investitori, contractori...
Întâlnirea își propune să revizuiască și să încurajeze lucrările de după cea de-a 15-a întâlnire și să discute soluții, să continue înlăturarea dificultăților și obstacolelor și să accelereze progresul lucrărilor și proiectelor.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh dă instrucțiuni. Foto: Nhat Bac
Finalizarea alocării de capital înainte de 15 martie
În discursul său de deschidere, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că trebuie să îndeplinim simultan multe sarcini mari și importante, inclusiv obiectivul de creștere a PIB-ului de 8% sau mai mult în 2025.
Una dintre soluțiile importante pentru a atinge o creștere de la 8% este concentrarea resurselor pe finalizarea unei infrastructuri strategice sincrone și moderne, curățarea și utilizarea eficientă a investițiilor publice, utilizarea investițiilor publice pentru a conduce investițiile private și activarea tuturor celorlalte resurse. În ceea ce privește investițiile publice, investițiile în lucrări de transport reprezintă o proporție mare.
Prim-ministrul a declarat că, până în 2025, țara trebuie să atingă obiectivul de a avea cel puțin 3.000 km de autostradă și 1.000 km de drum de coastă, practic deschizând autostrada de la Cao Bang prin Lang Son până la Ca Mau; practic, finalizarea aeroportului Long Thanh, a terminalului Tan Son Nhat T3, a portului Lach Huyen... Unele proiecte de transport sunt așteptate să fie finalizate în 2027, dar se pot depune eforturi pentru finalizarea lor mai devreme dacă există oportunități și condiții favorabile.
Prim-ministrul a reiterat, de asemenea, solicitarea adresată ministerelor, agențiilor și localităților de a finaliza de urgență alocarea întregului plan de investiții al bugetului de stat pentru anul 2025, care urmează să fie finalizat până la 15 martie. În cazul nealocarii la timp, Guvernul va recupera capitalul nealocat de la bugetul central pentru a-l aloca altor proiecte care necesită capital pentru accelerarea progresului și pentru a revizui și asumarea responsabilităților.
În plus, străduiți-vă să economisiți încă 10% din cheltuielile regulate în 2025, comparativ cu estimarea anuală de concentrare pe proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
Prim-ministrul a solicitat ministerelor, departamentelor și localităților să revizuiască proiectele; să raporteze dificultățile și problemele care trebuie rezolvate în continuare, în special materialele pentru proiecte cheie de transport din Delta Mekongului; curățarea amplasamentelor, predarea, relocarea infrastructurii tehnice; procedurile și stadiul construcției proiectelor.
Cu această ocazie, prim-ministrul a felicitat și a salutat orașul Ho Chi Minh pentru inaugurarea oficială a liniei de metrou nr. 1 în dimineața zilei de 9 martie.
1.188 km de autostradă se așteaptă să fie finalizați în 2025
Potrivit Ministerului Construcțiilor, în cadrul celei de-a 15-a ședințe, Prim-ministrul a atribuit 33 de sarcini ministerelor, filialelor și localităților, concentrându-se pe înlăturarea dificultăților și obstacolelor, accelerarea procedurilor de pregătire a investițiilor pentru proiecte; până în prezent, unitățile au finalizat la timp 22 de sarcini, inclusiv o serie de sarcini importante.
Prin urmare, Ministerul Finanțelor a finalizat evaluarea proiectului autostrăzii expres Tan Phu - Bao Loc și a instruit provincia Tuyen Quang cu privire la ajustarea politicii de investiții a proiectului Tuyen Quang - Ha Giang.
Ministerul Agriculturii și Mediului a oferit îndrumări privind utilizarea nisipului marin ca material de umplere pentru lucrările de trafic, a îndrumat provincia An Giang cu privire la extracția de piatră și a instruit alte provincii cu privire la procedurile de licențiere și la creșterea capacității minelor de materiale de umplere din regiunea Deltei Mekong.
Ministerul Construcțiilor a aprobat ajustarea politicii de investiții pentru proiectul Ben Luc - Long Thanh; a finalizat și a înaintat Guvernului spre promulgare o Rezoluție privind implementarea proiectului feroviar de mare viteză pe axa Nord - Sud; a finalizat și a înaintat Prim-ministrului spre aprobare ajustarea proiectului aeroportului internațional Long Thanh, faza 1.
În ceea ce privește implementarea proiectelor de autostrăzi planificate a fi finalizate în 2025 pentru atingerea obiectivului de a avea 3.000 km de autostradă la nivel național, în prezent, Ministerul Construcțiilor, localitățile și Corporația Vietnameză de Autostrăzi (VEC) implementează 28 de proiecte/proiecte componente cu o lungime totală de aproximativ 1.188 km, care se preconizează a fi finalizate în 2025. Dintre acestea, 16 proiecte cu o lungime totală de 786 km sunt implementate îndeaproape urmând planul de finalizare din 2025, multe proiecte cu condiții favorabile urmând să scurteze timpul de construcție cu 3-6 luni față de contract (dintre care Ministerul Construcțiilor are 14 proiecte/760 km, localitățile au 2 proiecte/26 km).
În prezent, există 12 proiecte cu o lungime totală de 402 km care încă se confruntă cu dificultăți în curățarea șantierului și aprovizionarea cu materiale de construcție, care trebuie rezolvate drastic, concentrate și organizate în „3 ture, 4 echipe” pentru a fi finalizate în 2025 (dintre care Ministerul Construcțiilor are 3 proiecte/129 km, iar localitățile au 9 proiecte/273 km).
Sursă: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm






Comentariu (0)