Se decuplează lanțul de aprovizionare de China?

Din 2018, când președintele american de atunci, Donald Trump, a lansat un război comercial cu China, corporațiile multinaționale și companiile străine au luat în considerare diversificarea lanțurilor lor de aprovizionare pentru a evita dependența de „fabrica lumii” în ultimii 40 de ani. Mai mult, pandemia de Covid-19, împreună cu fluctuațiile geopolitice din lume, în special conflictul Rusia-Ucraina, au expus vulnerabilitățile lanțului de aprovizionare din cauza dependenței excesive de o singură locație.

Muncitori lucrează la o linie de producție auto în Wuhan, China

În ultima vreme, corporații precum Apple și Mazda au fost hotărâte să își diversifice lanțurile de aprovizionare, căutând spre alte centre de producție din Asia cu costuri mai mici, cum ar fi Vietnamul și Bangladesh. Cu toate acestea, lucrurile nu sunt simple, deoarece în ultimele patru decenii, China a devenit un centru de procesare pentru producătorii occidentali, iar ambele părți au beneficiat semnificativ de această relație.

China reduce importurile

Conform Business Insider , deși producția de bunuri finite se mută în afara Chinei, lanțul de aprovizionare nu este încă decuplat de această țară. Datele comerciale arată că producătorii chinezi asamblează mai puține bunuri finite acasă. În schimb, aceștia expediază materiale procesate și produse intermediare în Asia de Sud-Est pentru a asambla bunurile finite înainte de a le exporta. Aceasta înseamnă că lanțul de aprovizionare este încă legat de China, chiar dacă producția se mută către alte piețe.

Lanțurile de aprovizionare fac parte dintr-un ecosistem, iar pentru a deservi producția din China, materiile prime sau componentele intermediare trebuie să provină din alte surse. Cu toate acestea, corporațiile și companiile multinaționale își mută producția din China, ceea ce duce la scăderea exporturilor către țări care furnizează produse intermediare Chinei, în Asia și în alte părți.

Conform raportului „Se separă Asia treptat de China?”, publicat pe 8 septembrie de economiștii de la Nomura Holdings Financial Group, proporția exporturilor de componente procesate de pe piețe precum Coreea de Sud și Hong Kong către piața chineză a scăzut cu 2% în decurs de 26 de luni (din aprilie 2021 până în iunie 2023). Achizițiile de materii prime și produse intermediare ale Chinei din majoritatea țărilor asiatice au scăzut, de asemenea, semnificativ în ultima vreme.

Angajați la fabrica de console de jocuri portabile a unei companii americane din Guangdong, China

Analiștii spun că încetinirea marchează cea mai mare scădere a importurilor de materii prime și produse intermediare ale Chinei din ultimele două decenii, reflectând o mutare a lanțurilor de aprovizionare în afara țării. India și Asia (cu excepția Japoniei) au înregistrat o scădere semnificativă a ponderii exporturilor către China în ultimii cinci ani, potrivit economistului-șef al Nomura, Sonal Varma.

În plus, chiar și companiile chineze își mută lanțurile de aprovizionare în afara țării lor de origine pentru a evita riscurile. În aprilie 2023, Financial Times l-a citat pe Lu Yucong, președintele celui mai mare producător de încălzitoare de apă din China, Guangdong Vanward New Electric, care a declarat că firmele americane le-au cerut în mod specific să construiască fabrici în străinătate „pentru a continua cooperarea”.

Export în Asia de Sud-Est pentru asamblare

Deși o mare parte a Asiei pare să se „decupleze” de China, comerțul dintre țările din Asia de Sud-Est și China este în creștere, cu accent pe țările care au legături economice sau politice strânse cu China.

Un raport al băncii HSBC publicat în septembrie arată că, de la începutul anului 2023, exporturile Chinei către piețele din Asia de Sud-Est au fost în continuare mai mari decât cele către piețele americane și europene, ajungând la aproape 600 de miliarde USD/lună. Această schimbare se datorează parțial ajustării politicii economice a Chinei conform strategiei economice „Dual Circulation”, care prioritizează promovarea legăturilor economice cu țările din regiune față de alte piețe. Această schimbare se datorează parțial faptului că produsele originare din China sunt transferate către unele țări din Asia de Sud-Est pentru asamblare înainte de a fi exportate către piețe finale, cum ar fi SUA și Europa.

Aceasta este și evaluarea făcută de cercetătorii de la Programul Carnegie Asia în aprilie. Doi cercetători, Yukon Huang și Genevieve Slosberg, au descoperit că, deși ponderea Chinei în totalul importurilor în SUA a scăzut de la 22% la 17% în perioada 2017 - 2022, Beijingul este în urma furnizării de componente și materii prime pentru exporturile altor țări către SUA. Aceasta înseamnă: „China poate exportă mai puțin direct către SUA, dar exportă mai mult indirect”.

Separarea nu este o chestiune de „o dimineață, o după-amiază”

Analiștii spun că este probabil ca China să continue să joace un rol important în lanțul de aprovizionare global. În ciuda speranțelor sau viselor de „decuplare” a Chinei, a doua cea mai mare economie a lumii este probabil să continue să joace un rol important în comerțul global, chiar dacă indirect.

Business Insider a relatat că, deși Apple și toate companiile de tehnologie au făcut eforturi în ultimii ani pentru a-și reduce dependența de China, acest lucru nu este ușor. Se estimează că Apple ar avea nevoie de aproximativ opt ani pentru a muta 10% din producție în afara Chinei.

Muncitori chinezi lucrează la o fabrică a Foxconn, un furnizor de top al Apple.

Într-un interviu acordat Business Insider , Misha Govshteyn, CEO al MacroFab, cu sediul în Houston, a declarat că firmele își mută producția în alte țări din Asia și America de Nord pentru a-și diversifica lanțurile de aprovizionare, pentru a economisi costuri și a reduce riscurile. În acest proces, acestea solicită, de asemenea, furnizorilor să își diversifice lanțurile de aprovizionare. Cu toate acestea, el a subliniat că: „China va fi întotdeauna o parte importantă a comerțului global”.

În ultimele patru decenii, China și-a construit, îmbunătățit și perfecționat lanțul de aprovizionare, iar sfârșitul erei „Fabricat în China” nu este ușor. Mutarea lanțului de aprovizionare al corporațiilor și companiilor din China în Asia sau a unora în SUA nu este ceva ce poate fi finalizat într-un an sau doi, mai ales dacă se iau în considerare factori precum costul mutării fabricilor, a lucrătorilor, a echipamentelor, costurile de oportunitate și timpul necesar pentru reconstrucția rețelei de aprovizionare.

Mai mult, China deține încă centre mari de aprovizionare, posedă servicii logistice, resurse umane, specializare și protecție a proprietății intelectuale mult mai bune decât țările din Asia de Sud-Est, India și Mexic. Prin urmare, fie direct, fie indirect, această țară joacă în continuare un rol important în lanțul de aprovizionare global în special și în comerțul global în general.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/chuoi-cung-ung-co-dang-tach-khoi-trung-quoc-185230923230408676.htm