Călătoria cu trenul a fost o călătorie fericită

Invitația de a mă urca în trenul de sfârșit de an a fost ca un cadou emoționant pentru mine. Pentru că acesta era primul tren care pleca după 4 ani de inactivitate. Pasagerul, eu, nu eram doar o misiune care mergea și venea, ci aveam și datoria de a observa, de a reflecta, de a transforma și de a exprima.

Pasagerii savurează ceaiul în trenul Hanoi - Thai Nguyen.

M-am trezit la 4 dimineața, m-am îmbrăcat elegant și am fost cuprins de entuziasm. Părea că starea mea de spirit era aceeași ca a tuturor celorlalți din grup. Membrii trenului pilot care urma să deservească turismul și să promoveze cultura ceaiului Thai Nguyen erau cu toții veseli și fericiți.

În autobuz spre gara din Hanoi - punctul de plecare al călătoriei, dna Hoang Thi Tan, directoarea Cooperativei Tam Tra Thai (comuna Tan Cuong), a pregătit un ceai special pentru Tet. Am împărțit cești de ceai fierbinte. Aerul din autobuz s-a umplut brusc de parfumul parfumat de lotus și ceai, tipic pentru Thai Nguyen .

Această călătorie este rezultatul multor zile de pregătire din partea Corporației Căilor Ferate din Vietnam, a Departamentului de Cultură, Sport și Turism, a Departamentului de Transporturi, a Departamentului de Agricultură și Dezvoltare Rurală, a Asociației de Turism, a Asociației de Transporturi, a Uniunii Cooperative Provinciale...

Operarea trenului după mulți ani de „dormire” și „încălzirea” stațiilor care au fost mult timp subpersonalizate, necesită mult timp, resurse umane și materiale. Imaginile trimise grupului Zalo, înființat pentru participanții la călătorie, arată că mulți oameni au stat treji toată noaptea, au lucrat în zilele de sărbătoare pentru a decora gara, a agăța tablouri, panouri publicitare, a aranja flori și a expune mărfuri conform solicitărilor organizatorilor.

La ora 7 dimineața, am ajuns la gara din Hanoi (120 Le Duan, districtul Hoan Kiem). Am fost întâmpinați de peste 40 de membri ai Departamentului General al Căilor Ferate din Vietnam, care urmau să ia trenul până la Thai Nguyen și să se întoarcă la Hanoi după-amiaza. Grupul a făcut fotografii suvenir și s-a îmbarcat rapid în tren. Trenul tânăr, alb, QT3, cu accente albastre, era pregătit pentru călătoria specială.

Din momentul în care am pășit în gara Hanoi, m-am pierdut în gânduri. Acest loc, pentru mine, era în același timp familiar și straniu. Acum mai bine de 40 de ani, gara Hang Co (vechiul nume al gării Hanoi) era singurul loc în care eu, un student sărac de la Thai Nguyen, trebuia să merg dacă voiam să mă întorc acasă. Trenurile care îmi erau întipărite în memorie erau urât mirositoare, murdare, infestate cu ploșnițe și nepunctuale.

Odată, m-am dus la gară să iau trenul de după-amiază spre Thai Nguyen, am așteptat peste noapte până a doua zi dimineață și trenul încă nu sosise. Odată ajuns în tren, găsirea unui loc a fost extrem de norocoasă, adesea trebuia să stau pe podea, strângându-mi ghiozdanul în care eram înconjurat de câteva haine și o bucată de pâine; dacă eram neatent, averea mea studențească dispărea într-o clipă.

Trenul oprește în gara Luu Xa, în orașul Thai Nguyen.

M-am urcat astăzi în tren, traversând un decalaj de 40 de ani. Vagonul este curat și parfumat, scaunele din piele moale se pot roti la 180% pentru cei care se tem să „meargă împotriva trenului”, iar geamurile transparente mă permit să mă bucur de peisajul care trece. Trenul trece prin centrul aglomerat al orașului, prin „cafenelele de pe strada trenului” zgomotoase și devine liniștit la traversarea Râului Roșu.

Apa râului pare să curgă mai încet în acest sezon. Pe râu, sunt câteva bărci care plutesc agale. Dacă nepotul meu ar sta lângă mine în călătorie, i-aș povesti despre istoria glorioasă a râului și despre podul Long Bien, vechi de o sută de ani.

Sistemul de difuzoare din tren a difuzat o introducere despre Thai Nguyen. Trenul pe care l-am luat astăzi trebuia să fie un tren al umanității, turismului și promovării culturii ceaiului, așa că povestea pentru ca turiștii să fie pregătiți să o experimenteze este indispensabilă. Ideea de a reface perechea de trenuri Hanoi - Thai Nguyen, Thai Nguyen - Hanoi a liderilor provinciali, cu dorința de a dezvolta turismul Thai Nguyen în spiritul umanității, este o idee care entuziasmează oamenii.

Pentru mulți locuitori ai tribului Thai Nguyen, trenul a fost odată o parte a mijloacelor lor de trai. Îmi amintesc de spatele transpirat al oamenilor care stăteau în „vagoanele negre” cu coșuri cu cartofi dulci, dovleci, cotețe de găini și cuști pentru porci. De fiecare dată când trenul oprea într-o stație, oamenii se grăbeau să căra mărfuri. Ca să nu mai vorbim de faptul că sute de oameni care locuiau în jurul liniei de cale ferată își câștigau existența vânzând mărfuri. Coșurile cu porumb prăjit, alune fierte, oalele cu ceai verde și lămpile cu ulei care se legănau în vagoanele de tren reprezentau venitul așteptat pentru multe familii.

Fluierul trenului a devenit un ceas deșteptător, o amintire pentru a găti orez, o amintire pentru a merge la școală, atașat fiecărei case de ambele părți ale șinelor. De aceea, au fost atât de triști când trenul de pasageri s-a oprit din mers. Și astăzi, și-au cărat copiii și nepoții și au fugit afară când au auzit fluierul familiar al trenului, ca și cum i-ar fi auzit pe cei dragi strigând la poartă.

Apoi spectacol - lăuta Tinh în tren.

Parfumul de ceai m-a readus la realitate. Cooperativele Son Dung Tea și Tam Tra Thai au adus în tren cești de ceai premium, bomboane de arahide și bomboane de cârnați cu ceai verde pentru a-i servi pe pasageri. Apoi, lăuta Tinh a sunat, iar fata care servise ceaiul înainte a cântat acum cântecul fermecător „Lap Xuan”: A cărui cămașă indigo se vedea slab lângă câmpuri/ Îmi doresc să fim împreună în acest sezon/ Plantăm copaci în pădure, ca să facem munții mai verzi...

Două „specialități” ale Thai Nguyen, ceaiul și cântatul Then, au fost „introduse” pasagerilor. Ici și colo, am auzit oameni comandând tăiței Dinh Hoa, vermicelli Viet Cuong, ceai Tan Cuong, sos de soia Uc Ky… Numele satelor și locurilor sunt asociate cu mărcile de produse de care este mândră Thai Nguyen.

Pentru a readuce la viață nava care a fost inactivă mulți ani, purtând un nou destin de navă a vieții umane, o navă turistică, o navă de promovare a culturii ceaiului… cu siguranță va fi mult de lucru. Majoritatea pasagerilor de tren de astăzi sunt cetățeni digitali, fiecare stație, fiecare oprire, fiecare restaurant, fiecare produs, va trebui să-și „atingă” emoțiile astfel încât să „atingă” butonul de selecție.

Pe rețelele de socializare, mulți oameni se întreabă unii pe alții despre tren: Când va circula oficial? În ce stație va opri? Cât va costa biletul? Da, înțeleg entuziasmul locuitorilor din Thai Nguyen. Dar acest tren nu este doar un tren de pasageri obișnuit ca înainte, ci și un tur cu multe experiențe interesante.

Fiecare stație nu este doar o oprire, ci și un punct de legătură pentru o nouă călătorie. Thai Nguyen este gata să întâmpine primul pasager din acest tren special. 153 de feluri de mâncare cu ceai parfumat, dealuri de ceai de vis, umanitate autentică și identitate culturală bogată vor transforma fiecare călătorie într-o călătorie fericită.

Sursă: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202501/chuyen-tau-ay-la-hanh-trinh-hanh-phuc-bd80de4/