Există nisip, autostrada Cao Lanh

Cu nisipul, progresul crește în fiecare zi.

De la mijlocul lunii mai 2024, odată cu sosirea nisipului la șantier, construcția autostrăzii expres Cao Lanh - An Huu, proiectul component 1, secțiunea care trece prin provincia Dong Thap , a progresat fără probleme, progresul crescând zilnic.

Construcția proiectului component 1 al autostrăzii expres Cao Lãnh - An Hữu, secțiunea care trece prin provincia Đồng Tháp, este în curs de desfășurare.

Dl. Nguyen Quang Tuan, comandantul de proiect al VNCN Investment - Construcții și Inginerie Joint Stock Company, subcontractantul responsabil pentru construcția a 9,4 km din componenta 1 a proiectului, a declarat că până în prezent, progresul pachetului contractual aflat sub responsabilitatea companiei a depășit 35,5%.

Pe șantier, antreprenorul a desfășurat 220 de muncitori, împreună cu 45 de mașini și echipamente specializate, pentru a efectua lucrările aferente celor 9 poduri incluse în proiect. În același timp, muncitorii au efectuat pașii necesari pentru preîncărcarea platformei.

„Antreprenorul a aplicat deja încărcătura pe peste 3,6 km de platformă. Anterior, când nisipul era rar, antreprenorul se concentra pe secțiuni cu timpi mai lungi de aplicare a încărcăturii. Acum, că nisipul este mai disponibil, aplicarea încărcăturii se efectuează la o scară mai mare”, a declarat dl. Tuan.

Odată cu sosirea nisipului la șantier, autostrada expresă Cao Lanh - An Huu, proiectul component 1, secțiunea care trece prin provincia Dong Thap, progresează rapid.

În ceea ce privește secțiunea de 3,5 km contractată cu Thien An Mechanical and Construction Company Limited, dl. Phan Van Hanh, managerul de proiect, a declarat că progresul construcției a depășit 49% până în prezent.

„Contractul gestionat de compania noastră include o perioadă de încărcare de 19 luni. Prin urmare, odată ce nisipul ajunge la șantier, lucrările antreprenorului decurg mai ușor. Până în prezent, antreprenorul a finalizat încărcarea celui de-al doilea strat pe peste 250 de metri”, a adăugat dl Hanh.

Va fi suficient nisip disponibil pentru construcție în octombrie.

Potrivit domnului Hanh, contractul derulat de companie necesită un total de 520.000 de metri cubi de nisip. Până în prezent, antreprenorul a livrat peste 160.000 de metri cubi de nisip la șantier. De acum și până la sfârșitul anului, antreprenorul va avea nevoie de încă 300.000 de metri cubi de nisip.

Antreprenorul așteaptă mai mult nisip pentru a accelera construcția autostrăzii expres Cao Lãnh - An Hữu.

De la începutul lunii septembrie, antreprenorul a primit aproximativ 2.000 de metri cubi de nisip pe zi la șantier. Cu toate acestea, necesarul real de nisip este de 3.200 de metri cubi pe zi pentru a asigura continuarea construcției.

„În prezent, antreprenorul a desfășurat 150 de muncitori împreună cu 45 de utilaje și echipamente. Acest număr, doar în ceea ce privește utilajele și echipamentele, s-a dublat, iar numărul muncitorilor s-a triplat față de înainte de sosirea nisipului”, a declarat dl Hanh.

Potrivit domnului Nguyen Quang Tuan, antreprenorul desemnat de provincia Dong Thap este direct responsabil pentru exploatarea și redistribuirea nisipului din mină către alți antreprenori pentru construcția autostrăzii expres Cao Lan - An Huu.

La începutul lunii octombrie, o altă mină de nisip a fost pusă în funcțiune, satisfăcând nevoile de construcție a platformei drumului pentru autostrada expresă Cao Lanh - An Huu.

Contractul derulat de companie necesită un total de peste 1,7 milioane de metri cubi de nisip. Până în prezent, antreprenorul a primit 440.000 de metri cubi. În prezent, antreprenorul are la dispoziție 8.200 de metri cubi de nisip pe zi pentru construcție, în timp ce necesarul real este de 10.000 de metri cubi de nisip pe zi.

Pentru a asigura finalizarea la timp, antreprenorul are nevoie de încă 800.000 de metri cubi de nisip de acum până la sfârșitul anului. Având trei mine de nisip existente, provincia Dong Thap va începe exploatarea unei alte mine de nisip la începutul lunii octombrie, ceea ce va respecta programul de consolidare a platformei drumului.

„Când mina de nisip acordată de provincia Dong Thap va fi deschisă spre exploatare la începutul lunii octombrie, pentru a accelera progresul construcției, antreprenorul va crește numărul de muncitori, utilaje și echipamente de pe șantier cu 20%”, a declarat dl. Tuan.

Autostrada Cao Lanh - An Huu începe la intersecția cu autostrada My An - Cao Lanh în districtul Cao Lanh, provincia Dong Thap. Punctul său final se intersectează cu autostrada Trung Luong - My Thuan în districtul Cai Be, provincia Tien Giang .
Mai exact, componenta 1, care se întinde pe 16 km și traversează provincia Dong Thap, are o investiție totală de peste 3.600 miliarde VND. Componenta 2, cu o lungime de 11,4 km, este situată în provinciile Tien Giang și Dong Thap, cu o investiție de peste 2.200 miliarde VND.
Secțiunea transversală a fazei finalizate îndeplinește standardele unei autostrăzi cu patru benzi. Secțiunea transversală a fazei 1 a investiției este, de asemenea, cu patru benzi, cu o lățime a platformei de 17 m și o viteză de operare de 80 km/h.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/co-cat-cao-toc-cao-lanh-an-huu-but-pha-thi-cong-192240916172509657.htm