Locul coliziunii dintre două avioane pe Aeroportul Noi Bai. (Foto: Furnizată de Aeroportul Internațional Noi Bai)
Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a trimis recent o notificare oficială către unitățile din sectorul aviației privind consolidarea activității de siguranță a aviației.
Prin urmare, pe 27 iunie, pe Aeroportul Internațional Noi Bai, a avut loc un incident în care aeronava VN-A863 s-a ciocnit cu aeronava VN-A338 la intersecția dintre căile de rulare S și S3.
Pentru a consolida activitatea de asigurare a siguranței operațiunilor aeronavelor, în special în perioada de vârf a verii anului 2025 și în condițiile meteorologice furtunoase și nefavorabile din perioada următoare, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam solicită unităților să respecte urgent și cu seriozitate instrucțiunile Autorității privind consolidarea siguranței zborurilor în condiții meteorologice nefavorabile; să respecte întocmai procedurile operaționale, reglementările privind timpul de serviciu și timpul de odihnă al personalului aviatic.
Agențiile și unitățile ar trebui să consolideze diseminarea, diseminarea și creșterea gradului de conștientizare a respectării reglementărilor și procedurilor în rândul tuturor angajaților, în special al piloților și controlorilor de trafic aerian, pentru a asigura siguranța aviației.
Piloții de aeronave respectă cu strictețe procedurile operaționale standard, în special în fazele critice ale zborului, inclusiv rulajul la sol, decolarea și aterizarea.
Mai exact, pilotul conduce o întâlnire privind pista de rulare înainte de fiecare zbor, utilizează documente actualizate ale aeroportului și atribuie sarcini specifice echipajului de zbor în timpul rulajului la sol; în timpul rulajului la sol, acesta trebuie să intensifice observația, să identifice proactiv intersecțiile cheie, punctele fierbinți, intersecțiile, pistele de rulare înguste sau zonele cu densitate mare de activitate. Dacă există vreo îndoială cu privire la distanța de siguranță față de obstacolele din jur (aeronave, vehicule, persoane, obiecte străine - FOD...), acesta trebuie să oprească imediat mișcarea și să anunțe controlul traficului aerian.
Pilotul trebuie să asculte, să repete și să confirme instrucțiunile controlorului de trafic aerian pentru a asigura respectarea instrucțiunilor, reglementărilor și procedurilor. În cazul în care conținutul instrucțiunilor este neclar, echipajul de zbor trebuie să reconfirme cu controlorul de trafic aerian înainte de a le efectua; să execute doar sarcini legate de asigurarea siguranței operațiunilor aeronavei (să nu utilizeze vehicule personale pentru a face fotografii, a înregistra videoclipuri etc.); să consolideze inspecția internă, evaluarea și supravegherea zborurilor și să revizuiască procedurile operaționale pentru a îmbunătăți continuu asigurarea siguranței.
Controlorii de trafic aerian de la Turnul de Control al Traficului Aerian asigură observarea și supravegherea completă și cuprinzătoare a tuturor activităților pe parcursul întregului proces de operare a aeronavei din tură; utilizează eficient echipamentele de suport (sistem de monitorizare la sol, binocluri...), markere geografice și terenul aferent pentru a determina locația, direcția de mișcare și distanța de siguranță față de aeronavă, pentru a detecta și gestiona prompt situațiile apărute și neobișnuite, în special situația opririi și parcării aeronavelor cu încălcarea reglementărilor, rularea pe rute care nu respectă instrucțiunile...
Controlorii de trafic aerian acordă o atenție strictă, ascultă, repetă integral și execută corect și prompt instrucțiunile echipajului de zbor. Atunci când detectează o instrucțiune incorectă sau suspectează că pilotul nu înțelege clar conținutul unei instrucțiuni importante (limita instrucțiunii, instrucțiunea de oprire la poziția de așteptare înainte de pistă, aterizare, traversare pistă etc.), controlorul de trafic aerian o va repeta de două ori pentru a sublinia, a atrage atenția și a se asigura că pilotul înțelege corect instrucțiunea înainte de a o executa.
Controlorii de trafic aerian trebuie să aibă o bună înțelegere a informațiilor meteorologice, în special în condiții meteorologice nefavorabile, și trebuie să actualizeze prompt și să notifice din timp pentru a dezvolta în mod proactiv planuri operaționale adecvate și pentru a oferi informații și sfaturi piloților.
Pentru operatorii aeroportuari, consolidarea revizuirii și inspecției sistemului de semnalizare, marcaje rutiere, vopsele de semnalizare și sisteme de iluminat din aeroporturi pentru a asigura disponibilitatea sistemului și a asigura operațiuni în siguranță în zona aeroportuară.
Aeroportul cercetează și aplică sisteme îmbunătățite de control și ghidare a mișcării pentru a preveni pătrunderea pe piste și a evita coliziunile cu aeronavele pe aeroporturile cu densitate mare a traficului.
Conform VNA
Sursă: https://baothanhhoa.vn/cuc-hang-khong-chi-dao-nong-sau-vu-hai-may-bay-va-cham-tai-san-bay-noi-bai-253521.htm






Comentariu (0)