Influenceuza de pe rețelele sociale Kat Kamalani, fostă însoțitoare de bord, a dezvăluit de ce „ura” atât de mult slujba ei încât a demisionat după șase ani.
Kat Kamalani, mamă a doi copii din Utah, SUA, a împărtășit: „Am lucrat ca însoțitoare de bord pentru una dintre cele mai mari companii aeriene din lume . Am «urât» fiecare minut al acelui job.”
Kamalani și-a dat demisia de însoțitoare de bord.
Kamalani este în prezent creatoare de conținut pentru rețelele sociale și are 1 milion de urmăritori pe TikTok, 249.000 pe Instagram și 668.000 de abonați pe canalul său de YouTube.
În videoclipul care a atras peste 350.000 de vizualizări, Kamalani a spus că întreaga viață a unei însoțitoare de bord depinde de vechimea în muncă, iar numărul de zile de zbor va determina totul.
„Asta determină ce tip de avion pilotezi, în ce sărbători zbori, dacă ai weekenduri libere, dacă poți să-ți iei anumite zile libere”, spune ea.
„Încă ceva, când călătorești cu compania aeriană pentru care lucrezi, poți fi în așteptare, ceea ce înseamnă că ori de câte ori există un loc liber în avion, poți urca - în funcție de vechimea în muncă.”
Ea a spus că însoțitoarele de bord sunt considerate noi dacă au o experiență în acest domeniu de cel puțin cinci ani sau mai puțin.
Un alt motiv pentru care „ura” vechiul ei loc de muncă era procesul intens de instruire, care era adesea de 15 ore pe zi, 6 zile pe săptămână, timp de 2 luni. Însoțitoarele de bord trebuiau să susțină un milion de tipuri diferite de teste, iar dacă nu treceai testele cu un scor de 80% sau mai mare, te dau afară din program.
Kamalani a mai spus că felul în care pasagerii au tratat-o a făcut-o să „urăască” meseria de însoțitoare de bord. „Oamenii cred că însoțitoarele de bord sunt acolo doar ca să le servească băuturi și, de fapt, suntem acolo pentru că siguranța ta este pe primul loc”, a spus ea.
Mulți oameni zboară în cele mai dificile momente ale vieții lor. Nu mai dorm, zboară în situații de urgență, se întorc acasă pentru înmormântări, există multe momente în care oamenii sunt cel mai slab atunci când zboară și cine altcineva suferă cel mai mult dacă nu echipajul?
Însoțitoarea de zbor este jobul de vis al multor oameni.
Este o concepție greșită că noile însoțitoare de bord vor zbura spre destinații de vis precum Honolulu, Hawaii și Paris.
Se poate întâmpla, dar de cele mai multe ori zbori către destinațiile tale în fiecare zi cu escale foarte scurte și trebuie să te trezești prea devreme și să mergi la serviciu cu ochii roșii. Asta nu e distractiv.
Însoțitoarele de bord au împărtășit în secțiunea de comentarii motivele pentru care au părăsit profesia, motive destul de similare cu cele ale lui Kamalani.
„Vechimea este într-adevăr o chestiune de viață și de moarte. Primii cinci ani sunt cei mai grei. Trebuie să perseverezi”, a spus o însoțitoare de bord pensionară, în vârstă de 36 de ani.
Alta a adăugat: „Are dreptate în privința antrenamentului! Și eu am trecut prin tabăra de instrucție militară la 20 de ani. Dar îmi place meseria.”
Legătură sursă
Comentariu (0)