Un consorțiu a depus o ofertă pentru dezvoltarea mega-portului Can Gio, în valoare de 5 miliarde de dolari.

Consorțiul format din Vietnam Maritime Corporation, Saigon Port Joint Stock Company și Terminal Investment Limited Holding SA a depus o cerere pentru a realiza proiectul mega-portului Can Gio.

Datorită condițiilor favorabile, complexul portuar Cai Mep - Thi Vai - Can Gio a atras în ultimii ani cele mai mari corporații portuare și linii de transport maritim din lume - Foto: NGUYEN NAM

Pe 8 aprilie, Departamentul de Construcții din orașul Ho Și Min a raportat Comitetului Popular din orașul Ho Și Min cu privire la progresul procedurilor pentru trei mega-proiecte portuare: Can Gio, Cai Mep Ha și Gemadept - Terminal Link, în pregătirea ceremoniei de inaugurare a lucrărilor cu ocazia celei de-a 51-a aniversări a Eliberării Vietnamului de Sud și a Reunificării Naționale (30 aprilie 1975 - 30 aprilie 2026).

Acestea sunt trei proiecte deosebit de importante, despre care se așteaptă să ofere orașului Ho Chi Minh oportunitatea de a deveni un centru logistic maritim de top în Asia de Sud-Est – o poartă de acces directă la lanțul de aprovizionare global.

Accelerați procedurile în portul Cai Mep Ha, Cai Mep Gemadept - Terminal Link

Potrivit Departamentului de Construcții din orașul Ho Și Min, portul general și container Cai Mep Ha (faza 1) este implementat de un consorțiu format din Grupul Geleximco, Corporația Internațională de Transport și Comerț (ITC) și Corporația de Afaceri și Investiții de Capital de Stat (SCIC).

Proiectul are o lungime totală a debarcaderului de aproximativ 6,9 km, cu o capacitate proiectată de aproximativ 11 milioane TEU/an și o investiție totală de aproximativ 50.200 miliarde VND. În faza 1, investitorul va construi 2 debarcadere cu o lungime de 900 m și 9 dane pentru barje cu o lungime de 1.027 m, cu o capacitate de 2 milioane TEU/an. Investiția totală pentru faza 1 este de aproximativ 14.867 miliarde VND.

În prezent, consorțiul colaborează cu departamentele relevante pentru a determina limitele proiectului și a finaliza procedurile legate de terenuri și mediu. Dacă consorțiul finalizează procedurile de alocare și închiriere a terenurilor pentru o parte sau pentru întregul proiect înainte de 25 aprilie, Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh se va coordona cu investitorul și agențiile relevante pentru a oferi consultanță cu privire la începerea pregătirii amplasamentului pentru proiect.

În cazurile în care progresul nu este asigurat sau problemele depășesc autoritatea departamentului, acesta va raporta Comitetului Popular din orașul Ho Și Min pentru examinare și îndrumare în timp util.

Al doilea proiect este Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port (Faza 2), implementat de Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port Joint Stock Company. Proiectul are o scară de 1.150 m de debarcader principal, o suprafață totală de 93 de hectare și este împărțit în două faze. În prezent, investitorul a finalizat și pus în funcțiune 800 m de debarcader principal și 190 m de alte debarcadere, capabile să primească nave cu un tonaj de până la 232.000 de tone.

În faza 2, compania va investi în construcția unui debarcader principal suplimentar, lung de 285 m, pentru a găzdui nave de 250.000 DWT, a unui debarcader în amonte, lung de 359 m, pentru a găzdui nave de 150.000 DWT și a unui debarcader pentru barje, lung de 390 m, pentru a găzdui nave/barje de 5.661 DWT. Investiția totală pentru faza 2 este de aproximativ 8.361 miliarde VND.

În ceea ce privește programul, consorțiul a propus ca ceremonia de inaugurare a lucrărilor pentru portul Cai Mep Gemadept - Terminal Link (faza 2) să aibă loc în întregime în limitele terenului proiectului alocat sau închiriat. Prin urmare, Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh a fost de acord cu propunerea de a organiza ceremonia de inaugurare menționată anterior.

Se așteaptă apăsarea butonului pentru selectarea investitorului pentru mega-portul Can Gio.

Compania de transport maritim MSC - Foto: site-ul MSC

Proiectul Portului Internațional de Transbordare Can Gio acoperă o suprafață de aproximativ 571 de hectare, cu o capacitate proiectată de 21 de milioane TEU/an. Lungimea totală a debarcaderului principal este de aproximativ 7,5 km. Capitalul total de investiție este de aproximativ 128.872,7 miliarde VND (echivalentul a 4,99 miliarde USD).

Proiectul a primit aprobarea în principiu din partea Primului Ministru în 2025. În martie 2026, orașul Ho Chi Minh a anunțat public informații și a început să accepte propuneri pentru proiect în cadrul mecanismului de selecție strategică a investitorilor, așa cum este stipulat în Rezoluția 260.

Consorțiul format din Vietnam Maritime Corporation, Saigon Port Joint Stock Company și Terminal Investment Limited Holding SA a depus o cerere pentru a realiza proiectul. Cererea este în prezent analizată de Departamentul de Finanțe al orașului Ho Chi Minh.

Prin urmare, Departamentul de Construcții din orașul Ho Și Min recomandă ca Comitetul Popular al orașului Ho Și Min să dispună Departamentului de Finanțe să accelereze evaluarea propunerii și să prezinte spre aprobare rezultatele selecției investitorilor pentru consorțiul de investitori care va implementa proiectul.

Terminal Investment Limited Holding SA este o filială a MSC, cea mai mare companie de transport maritim din lume, cu sediul central la Geneva, Elveția.

Compania de transport maritim are o capacitate a flotei de peste 23 de milioane TEU/an, reprezentând 18% din capacitatea totală de transport maritim la nivel mondial. Rutele sale de servicii se conectează la peste 500 de porturi din întreaga lume.

În Vietnam, MSC oferă în prezent servicii către porturile containerizate din Hai Phong, Da Nang , Cai Mep - Thi Vai etc. Anual, flota MSC transportă peste 1 milion de TEU de mărfuri de import și export din Vietnam, realizând legături cu piețe majore precum SUA, Europa, China, Japonia, Australia și Asia de Sud-Est.

MSC intenționează să își extindă rețeaua intra-asiatică, precum și să creeze un hub care va consolida volumul de mărfuri gestionate în prezent în diverse locații asiatice.

Revenind la subiect

DUC PHU

Sursă: https://tuoitre.vn/da-co-lien-danh-nop-ho-so-dang-ky-lam-sieu-cang-can-gio-5-ti-usd-20260408172150108.htm