Renaștere peste noapte a râului To Lich, îmbibată de noroi

De mai bine de o lună, muncitorii de la drenaj lucrează în frig pentru a draga nămolul din râul To Lich, revigorând treptat râul.

Înmuiați în apă murdară

După cina luată cu familia sa, domnul Dang Minh Tien, muncitor în canalizare subterană la Întreprinderea de Construcții și Instalații Mecanice ( Hanoi Drainage One Member Co., Ltd.), s-a pregătit să-și înceapă tura de lucru de la ora 20:00 din noaptea precedentă până la ora 4:00 dimineața următoare, pe cursul superior al râului To Lich (lângă strada Hoang Quoc Viet).

Zeci de muncitori și numeroase utilaje lucrează la capacitate maximă pentru a draga nămolul din râul To Lich noaptea. Foto: Ta Hai.

Din cauza contactului direct cu apa poluată, îmbrăcămintea de protecție este, de asemenea, pregătită cu atenție, inclusiv: pălărie, costum de baie, mănuși până la umeri, măști specializate...

Domnul Tien a trebuit să se îmbibe într-un rezervor de lângă pluta plutitoare pentru a procesa nămolul. La ora 23:00, aerul rece a început să intre în apă cu ploaie ușoară, acesta fiind și momentul potrivit pentru el să ia o pauză, cu fața încă acoperită de noroi.

„Albia râului este plină de tot felul de gunoaie, de la plastic, crengi de copaci la mese, scaune, fier, oțel, carcase de animale... Când am început să lucrez, mi-era teamă de pericol și mă simțeam inconfortabil din cauza mirosului urât, dar după ce am făcut-o mult timp, m-am obișnuit. Tura de noapte este cea mai grea din cauza vremii reci și ploioase, dar toți cei din echipă încearcă tot posibilul, făcându-și rândurile pentru a termina treaba cât mai repede”, a spus domnul Tien.

Pe țărm, domnul Nguyen Xuan Toan, responsabil cu operarea camionului de aspirație, este mereu la datorie pentru a se asigura că linia de producție nu este întreruptă. Potrivit acestuia, operarea camionului de aspirație va afecta direct auzul, deoarece capacitatea mașinii în timpul funcționării este prea mare, creând zgomot care provoacă tinitus.

„Dacă alegi această profesie, trebuie să accepți dificultățile. De asemenea, ne încurajăm reciproc atunci când putem contribui cu micile noastre eforturi pentru a ajuta râul To Lich să devină din nou verde și curat”, a împărtășit Toan.

Având o experiență de 27 de ani în această profesie, domnul Nguyen Dinh Du, șofer de camion pentru transportul de nămol, a declarat că lucrul în tura de noapte este mai greu, dar mai productiv. În timpul zilei, traficul este aglomerat, iar multe drumuri sunt blocate. Transportul până la locul de depozitare a deșeurilor din districtul Thanh Tri și întoarcerea seara durează doar aproximativ 2 ore, dar în timpul zilei durează aproximativ 3 ore.

„Astfel de nopți nedormite ne fac inevitabil să ne simțim obosiți. Prin urmare, cu toții trebuie să ne pregătim sănătatea și să dormim suficient în timpul zilei pentru a rămâne alerți și a asigura siguranța călătoriilor”, a spus dl. Du.

Construcție asigurând traficul

Supervizând direct calitatea și gestionarea incidentelor apărute în timpul procesului de construcție, dl. Nguyen Van Dien, director adjunct al Întreprinderii de Construcții Mecanice, a declarat că, în medie, în fiecare noapte, unitatea va draga aproximativ 60 m de nămol în aval de râul To Lich. Se preconizează că, în viitorul apropiat, unitatea va mobiliza mai multe utilaje și resurse umane pentru a crește debitul la 120 m/noapte.

Muncitorul Dang Minh Tien se îmbibă în apă poluată pentru a trata nămolul.

Potrivit domnului Dien, cel mai dificil lucru este efectuarea lucrărilor de dragare, asigurând în același timp siguranța traficului. În plus, vremea afectează și ea progresul. Dacă plouă abundent și nivelul apei râului crește, lucrările nu pot fi efectuate. Prin urmare, unitatea încearcă să finalizeze lucrările înainte de sezonul ploios.

Dl. Trinh Ngoc Son, director general adjunct al Hanoi Drainage Company Limited, a declarat că dragarea nămolului din râul To Lich se efectuează anual. Cu toate acestea, în 2024, râul nu va fi dragat din cauza construcției unui sistem de canalizare de-a lungul ambelor maluri ale proiectului Sistemului de epurare a apelor uzate Yen Xa. Prin urmare, cantitatea de nămol rămasă este mai mare decât în ​​anii precedenți.

„Ne concentrăm pe îndeplinirea sarcinilor în zona din amonte și pe asigurarea tratării complete până în zona podului Lu. În prezent, unitatea a dragat peste 5.000-6.000 m3 de nămol și se așteaptă să drageze aproximativ 50.000 m3 de nămol până la 30 aprilie 2025”, a informat dl. Son.

Potrivit domnului Son, pentru a atinge obiectivul menționat mai sus, compania organizează lucrătorii să lucreze zi și noapte, cu ture de la 9:00 la 16:00 și de la 20:00 la 3:00 a doua zi dimineața.

Luați apă de la West Lake ca supliment

În ceea ce privește planul de curățare a râului To Lich și de adăugare a apei pentru a îmbunătăți mediul înconjurător al capitalei, președintele Comitetului Popular din Hanoi, Tran Sy Thanh, a desemnat Consiliul de Administrație al Proiectelor de Investiții pentru Construcția de Infrastructură Tehnică și Agricultură al orașului să prezideze și să coordoneze cu Departamentul de Construcții revizuirea tuturor porților de evacuare a apelor uzate pentru a suplimenta sistemul de canalizare și a colecta complet apele uzate de ambele părți către Stația de Epurare a Apelor Uzate Yen Xa.

Această agenție a fost, de asemenea, însărcinată cu studierea construcției de baraje pe râul To Lich (inclusiv un baraj în formă de T la joncțiunea râului To Lich, lângă Pagoda Long Quang, districtul Thanh Tri, și baraje de cauciuc pentru menținerea nivelului apei pe râu) pentru a completa proiectul sistemului de epurare a apelor uzate Yen Xa, care este în curs de implementare.

Un reprezentant al Departamentului de Construcții din Hanoi a declarat că această agenție a fost însărcinată să prezideze studiul și să propună un plan de preluare a apei din Lacul de Vest pentru a suplimenta râul To Lich, dacă este necesar, pentru a menține nivelul apei din râul To Lich prin ecluza de reglare a canalului Lacul de Vest A - Cong Do - Thuy Khue, care urmează să fie finalizată în august 2025.

Pe termen lung, Departamentul de Construcții din Hanoi se va coordona cu districtul Tay Ho pentru a revizui planificarea aferentă, a studia cu atenție și a propune un plan de suplimentare a apei din râul Roșu către râul To Lich de-a lungul străzii Vo Chi Cong, pentru a asigura atât suplimentarea apei către râul To Lich, cât și reglarea stabilă a nivelului apei din Lacul de Vest.

Râul To Lich a fost grav poluat timp de mulți ani din cauza apelor uzate menajere și industriale netratate, ceea ce a făcut ca râul să nu-și mai poată menține ecosistemul natural.

Confruntat cu această situație, încă de la începutul lunii februarie 2025, Comitetul Popular din Hanoi a ordonat implementarea dragării întregului râu To Lich pentru a îmbunătăți mediul. Departamentul de Construcții a fost însărcinat să coordoneze cu Hanoi Drainage One Member Co., Ltd. finalizarea lucrărilor de dragare până în august 2025.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/dam-bun-xuyen-dem-hoi-sinh-song-to-lich-192250310224453665.htm