Repere ale gării Tam Lung

Cele mai recente știri, oficiale și corecte.

- Gara Tam Lung (comuna Thuy Hung, districtul Cao Loc) este o gară mică situată pe linia de cale ferată Hanoi - Lang Son. Între 1927-1928, a devenit un punct secret de recepție pentru tinerii patrioți vietnamezi care mergeau în China pentru a desfășura activități revoluționare. Acesta este, de asemenea, un loc care marchează activitățile tovarășului Hoang Van Thu și ale altor luptători revoluționari vietnamezi în anii dinainte și de după fondarea Partidului în 1930.

Situl istoric al gării Tam Lung (satul Po Nghieu, comuna Thuy Hung, districtul Cao Loc)

La sfârșitul secolului al XIX-lea, coloniștii francezi au construit calea ferată Hanoi -Lang Son pentru a-și exploata colonia din Indochina. Linia începea în Gia Lam și se termina în Dong Dang. Până în 1921, secțiunea de la Dong Dang la Na Sam a fost finalizată. Calea ferată Hanoi-Dong Dang-Na Sam a devenit o arteră de transport vitală, legând Hanoi de granița sino-vietnameză. În provincie, locuitorii din Lang Son călătoreau frecvent și ei pe această rută.

Din 1927, activitățile Asociației Tineretului Revoluționar din Vietnam s-au extins din Guangzhou în regiunea Longzhou-Lungyu (China), iar Bui Ngoc Thanh a devenit reprezentantul organizației în această zonă. Când asociația a deschis cursuri de antrenament revoluționar în Ban Day - o bază secretă la aproximativ 7 km de granița dintre Vietnam și China - mulți tineri vietnamezi patrioți au căutat să se alăture organizației sau să participe la cursurile de antrenament. Fiind o provincie de frontieră adiacentă Longzhou (China), Lang Son a devenit un nod cheie de transport și comunicații între Vietnam și străinătate. Tinerii patrioți din alte provincii care călătoreau în Ban Day pentru antrenament treceau cu toții prin Lang Son. Gările Ky Lua, Tam Lung, Dong Dang, Pac Luong, Na Sam etc. au devenit puncte de recepție și „custodii poștale secrete” pentru cadrele Asociației Tineretului Revoluționar din Vietnam atunci când călătoreau în și dinspre zonă pentru activitățile lor. Deoarece gările principale erau frecvent păzite și căutate de agenți secreți francezi, mulți oameni coborau adesea în gări mai mici pentru a evita să fie găsiți.

Gara Tam Lung (la aproximativ 4-5 km de graniță) era un loc unde activiștii revoluționari coborau adesea din trenuri. Aici, membrii organizației îi așteptau și îi ghidau prin satele de graniță până în China. Domnul Linh Tac Soi (un chinez din regiunea de frontieră) era unul dintre oamenii specializați în îndrumarea vietnamezilor patrioți în China pentru a desfășura activități revoluționare.

„Noile adiere de aer” venite de la Asociația Tineretului Revoluționar din Vietnam de peste graniță au avut un impact puternic asupra mișcării patriotice din Lang Son. În 1928, tovarășul Hoang Van Thu și mulți tineri patrioți din Lang Son s-au îmbarcat și au coborât din trenuri în gara Tam Lung pentru a găsi o modalitate de a se alătura organizației de peste graniță. Conform documentelor arhivate la Muzeul Național de Istorie din Vietnam, „În anii 1930, gara Tam Lung era locul unde tovarășul Hoang Van Thu s-a îmbarcat într-un tren spre China pentru a desfășura activități revoluționare.” Lang Son a devenit una dintre localitățile cu o mișcare revoluționară timpurie și puternică. Astăzi, la locul gării Tam Lung, inscripția spune: „Gara Tam Lung - Din 1928, aceasta a fost o stație secretă de recepție pentru tinerii patrioți care mergeau la muncă în regiunea de frontieră.” În timpul războiului de frontieră din 1979, acesta a fost și locul bătăliilor în care soldații și civilii din provincia Lang Son au respins numeroase atacuri inamice asupra orașului Lang Son. Având în vedere importanța și valoarea sitului, la 2 octombrie 2002, Comitetul Popular al provinciei Lang Son a emis Decizia nr. 41/2002/QD-UB, recunoscând acest sit istoric drept monument istoric la nivel provincial.

Astăzi, relicva gării Tam Lung se află în satul Po Nghieu, comuna Thuy Hung, districtul Cao Loc, la 8 km nord de orașul Lang Son. Relicva este situată chiar lângă calea ferată și șoseaua expres Hanoi-Lang Son, lângă intersecția vechii Autostrăzi Naționale 1A cu calea ferată Hanoi-Lang Son. În apropiere se află o ieșire spre Con Pheo și Phu Xa; se află la aproximativ 2 km de relicva casei comunale Hang Pai – unde a fost înființată prima filială de partid din Lang Son. În prezent, nu mai este o gară și nu au mai rămas urme ale vechii clădiri a gării. Au mai rămas doar o cabină de administrare și securitate a căii ferate și plăci care poartă numele și prezentarea relicvei, comemorând evenimentul.

Gara Tam Lung este unul dintre cele mai valoroase situri istorice revoluționare ale provinciei, purtând amprenta activităților luptătorilor revoluționari vietnamezi și Lang Son înainte și după înființarea Partidului, asociate cu activitățile revoluționare ale primilor membri de partid ai provinciei: Hoang Van Thu, Luong Van Tri, Doan Viet Tho... și alți patrioți. De asemenea, este originea primei filiale de partid din Lang Son la mijlocul anului 1933 - filiala Thuy Hung, cu tovarășul Hoang Van Thu ca secretar.

Sursă: https://baolangson.vn/di-tich-ga-tam-lung-noi-in-dau-hoat-dong-cua-cac-chien-sy-cach-mang-thoi-ky-truoc-va-sau-thanh-lap-dang-nam-1930-5049594.html