Accelerarea progresului pregătirii investițiilor pentru 3 proiecte de autostrăzi în Lam Dong și Khanh Hoa

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha vorbește la o sesiune de lucru cu liderii provinciilor Lam Dong și Khanh Hoa pe tema implementării pregătirilor de investiții pentru trei proiecte de autostrăzi - Foto: VGP/Minh Khoi

În după-amiaza zilei de 4 septembrie, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a prezidat o întâlnire cu liderii provinciilor Lam Dong și Khanh Hoa privind implementarea pregătirii investițiilor pentru trei proiecte de autostrăzi expres: Tan Phu-Bao Loc, Bao Loc-Lien Khuong, Nha Trang-Da Lat, în orașul Da Lat, provincia Lam Dong.

Calculați cu atenție eficiența investiției

Conform unui raport din provincia Khanh Hoa, proiectul autostrăzii expres Nha Trang-Da Lat are o lungime totală de aproximativ 80,8 km, din care secțiunea prin provincia Khanh Hoa are aproximativ 44 km, iar secțiunea prin provincia Lam Dong are 36,8 km. Faza finalizată are o scară de 4 benzi pentru mașini. Viteza de proiectare este de 80-100 km/h. Investiția totală estimată este de aproximativ 25.058 miliarde VND. Perioada de implementare este 2024-2028.

Pentru a minimiza suprafața forestieră afectată, unitatea de consultanță a propus traseul și a aplicat soluții precum viaducte, ziduri de sprijin, poduri în consolă cu deschidere mare, extinderi de tuneluri etc., apoi suprafața forestieră utilizată pentru implementarea proiectului va fi redusă de la 627 de hectare la 502 hectare.

Se preconizează că, după finalizare, autostrada expresă Nha Trang-Da Lat va scurta timpul de călătorie între Nha Trang și Da Lat la 1,5-2 ore, comparativ cu 3,5-4 ore câte durează în prezent, prin intermediul Autostrăzii Naționale 27C (care se așteaptă să fie complet încărcată înainte de 2030).

Liderii ministerelor Planificării și Investițiilor, Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Transporturilor și Construcțiilor au discutat o serie de recomandări din partea localităților și investitorilor care propun proiectul: proporția capitalului de stat care participă la proiect, în special capacitatea localității de a se echilibra; planificarea și baza legală pentru implementarea proiectului înainte de 2030; planul de a desemna Comitetul Popular Provincial Khanh Hoa ca investitor; aprobarea conversiei utilizării pădurilor în scopuri concomitent cu aprobarea politicii de investiții a proiectului; soluții de proiectare și construcție, direcții de traseu adecvate pentru terenuri foarte complexe și minimizarea impactului asupra pădurilor cu utilizare specială din Parcul Național Bidoup-Nui Ba...

Viceprim-ministrul a apreciat foarte mult cele două localități și investitorii care au propus proiectul pentru determinarea și eforturile depuse în pregătirea implementării unui proiect important care conectează provinciile Coastei Centrale de Sud și Munții Centrali, regiunea de Sud-Est, centrele economice , porturile maritime, satisfacând nevoile de transport; creând noi spații de dezvoltare și spații...

Subliniind importanța etapei de pregătire a investiției proiectului, viceprim-ministrul a însărcinat Ministerul Transporturilor cu sarcina de a însoți și coordona îndeaproape cele două localități și investitorul propunerii de proiect pe parcursul procesului de construcție, finalizând procedurile și documentele care urmează să fie prezentate autorității competente pentru aprobarea politicii de investiții. Mai exact, determinarea traseului optim, a planului de proiectare tehnică, a amplorii proiectului, a ratei de participare la capitalul de stat, a eficienței investițiilor etc.

„Proiectul trece prin păduri, munți, teren accidentat și diferențe mari de nivel, așadar este necesar să se rezolve «problema» proiectării, tehnologiei și ingineriei în construcții, asigurând siguranța și oferind o bază pentru estimarea exactă a costurilor investițiilor în construcții”, a menționat viceprim-ministrul.

Liderii provinciilor Lam Dong și Khanh Hoa au propus eliminarea dificultăților și obstacolelor din cele trei proiecte de autostrăzi expres Tan Phu-Bao Loc, Bao Loc-Lien Khuong, Nha Trang-Da Lat - Foto: VGP/Minh Khoi

Alegeți un plan de implementare fezabil, eficient și practic

De asemenea, în cadrul reuniunii, președintele Comitetului Popular al Provinciei Lam Dong, Tran Hong Thai, a raportat în mod specific despre lucrările pregătitoare pentru două proiecte de autostrăzi expres, Tan Phu-Bao Loc și Bao Loc-Lien Khuong, care vor fi implementate în cadrul modelului de parteneriat public-privat (PPP).

Mai exact, proiectul autostrăzii expres Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong) are o lungime totală de aproximativ 66 km, din care secțiunea care trece prin provincia Lam Dong are 55 km. Faza finalizată are o scară de 4 benzi pentru mașini. Viteza de proiectare este de 80 km/h. Investiția totală estimată este de aproximativ 17.200 miliarde VND.

Până în prezent, cele două provincii Dong Nai și Lam Dong au finalizat cadrul politicii de sprijin pentru compensare și relocare a proiectului; au suplimentat și finalizat raportul de evaluare a impactului asupra mediului; au realizat statistici și calcule preliminare privind volumul, domeniul de aplicare și suprafața de compensare și defrișarea amplasamentelor; au estimat fondul funciar pentru relocare și cultivare; au pregătit investiții în construcția de proiecte de infrastructură tehnică pentru zonele rezidențiale și relocare; au planificat și suplimentat 7 mine de materiale pentru construcția de autostrăzi; au pregătit pentru plantarea de păduri de înlocuire...

Proiectul autostrăzii expres Bao Loc-Lien Khuong are o lungime totală de 73,64 km. Faza finalizată are o scară de 4 benzi pentru mașini. Viteza de proiectare este de 100 km/h. Investiția totală estimată este de aproximativ 19.521 miliarde VND.

Provincia Lam Dong a efectuat proceduri pentru a desemna investitori care să propună implementarea proiectului pentru a pregăti un raport de studiu de fezabilitate; finalizează dosarul de evaluare a impactului asupra mediului; aprobă politica de conversie a utilizării terenurilor forestiere; întocmește statistici și calculează volumul, domeniul de aplicare și suprafața de compensare, defrișarea amplasamentelor și construcția infrastructurii tehnice; planifică și completează 11 mine de materiale pentru a deservi construcția autostrăzii...

În ceea ce privește unele dificultăți în procesul de implementare, liderii provinciei Lam Dong au declarat că, din cauza participării reduse a capitalului statului la proiect și a lipsei unui mecanism de partajare a creșterii și scăderii veniturilor, cele două proiecte nu au fost atractive pentru investitori și instituțiile de credit pentru acordarea de împrumuturi. O parte din zona de implementare a celor două proiecte se suprapune cu planificarea minieră.

Se preconizează că investiția totală pentru proiectul autostrăzii expres Tan Phu-Bao Loc va crește după ce investitorul a propus ajustări locale pentru unele secțiuni, creșterea suprafeței de utilizare a terenurilor și creșterea costurilor de compensare, sprijin și relocare.

„Lam Dong a lansat o competiție de 140 de zile pentru finalizarea tuturor procedurilor de investiții pentru aceste două proiecte”, a declarat dl Tran Hong Thai.

Liderii ministerelor Planificării și Investițiilor, Finanțelor, Resurselor Naturale și Mediului, ai Băncii de Stat și ai mai multor bănci comerciale au discutat în detaliu fiecare propunere a provinciei Lam Dong privind ordinea, procedurile și autoritatea de ajustare a politicilor de investiții; distribuirea capitalului de stat pentru proiect; planul de alocare a capitalului creditat; gestionarea planificării miniere care se suprapun; selectarea locațiilor pentru depozitarea deșeurilor din deșeurile de construcții etc. Luând în considerare în special opiniile companiilor și băncilor în procesul de modificare a mecanismelor și politicilor de mobilizare a resurselor de investiții din partea societății.

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a inspectat proiectul autostrăzii expres Bao Loc-Lien Khuong la intersecția Tan Hoi, districtul Duc Trong, provincia Lam Dong, în dimineața zilei de 4 septembrie - Foto: VGP/Minh Khoi

Apreciind rezultatele dezvoltării obținute recent de Lam Dong, viceprim-ministrul a declarat că proiectele de infrastructură de transport intra-regionale și inter-regionale joacă un rol foarte important în exploatarea potențialului provinciei Lam Dong, al provinciilor Central Highlands și al altor regiuni.

„Politica de investiții pentru cele două proiecte de autostrăzi expres Tan Phu-Bao Loc și Bao Loc-Lien Khuong a fost aprobată. Problema este alegerea unui plan de implementare fezabil, eficient și practic”, a declarat viceprim-ministrul.

Viceprim-ministrul a solicitat provinciei Lam Dong să clarifice de urgență o serie de modificări din raportul studiului de fezabilitate (ajustări locale ale secțiunii de traseu, nevoile de utilizare a terenurilor și zona de conversie a utilizării pădurilor) pentru a implementa în curând proiectul în conformitate cu politica de investiții aprobată a proiectului; să se coordoneze cu investitorii pentru a analiza și a raporta în mod specific dificultățile și problemele legate de demonstrarea capacității financiare de a primi sprijin creditar.

Viceprim-ministrul a desemnat Ministerul Planificării și Investițiilor să prezideze și să coordoneze activitatea cu ministerele și departamentele relevante pentru a consilia autoritățile competente cu privire la soluțiile menite să asigure beneficii pentru investitorii în proiectele de transport implementate în cadrul contractelor de parteneriat public-privat (PPP) și al contractelor de tip construire-operare-transfer (BOT).

Ministerul Transporturilor emite urgent linii directoare pentru proiectarea sincronă a lucrărilor de infrastructură tehnică pe autostrăzi, cum ar fi zone de odihnă, stații comerciale, stații de alimentare cu combustibil, stații de reparații auto etc.

Sursă: https://baotainguyenmoitruong.vn/day-nhanh-tien-do-chuan-bi-dau-tu-3-du-an-cao-toc-o-lam-dong-khanh-hoa-379292.html