Accelerarea progresului în construcția drumului de ocolire estic al orașului Dong Ha.

În această dimineață, 23 august, secretarul adjunct al Comitetului Provincial al Partidului și președintele Comitetului Popular Provincial Quang Tri , Vo Van Hung, a inspectat progresul construcției șoselei de ocolire estică a orașului Dong Ha, care este implementată în districtul Gio Linh și orașul Dong Ha.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, inspectează progresul construcției la începutul secțiunii Doc Mieu - Autostrada Națională 9 din cadrul proiectului Drumului de Ocolire de Est din orașul Dong Ha - Foto: Le Minh

Proiectul trebuie construit și finalizat la termenul stabilit.

Proiectul Drumului de Ocolire Est din orașul Dong Ha are o lungime totală de 17,5 km, din care secțiunea de la Doc Mieu - Autostrada Națională 9 (districtul Gio Linh) are 13,3 km lungime, cu o investiție totală de 399,96 miliarde VND; secțiunea de la intersecția drumului Nguyen Hoang - sudul podului Song Hieu (orașul Dong Ha) are 4,2 km lungime, cu o investiție totală de 230 miliarde VND. Proiectul este un drum de clasa a III-a, într-o zonă plană, cu 2 benzi; lățimea suprafeței drumului este de 11 metri.

Unitatea de construcții își concentrează forța de muncă și echipamentele pe construirea secțiunii de platformă de la Doc Mieu până la Autostrada Națională 9 - Foto: Le Minh

În ceea ce privește progresul construcției, pentru secțiunea Doc Mieu - Autostrada Națională 9, excavarea platformei a fost finalizată pe aproximativ 11/13,3 km; terasamentul pe 11/13,3 km; tratamentul slab al solului pe 3,58 km/4,21 km; 33/61 componente ale podețului sunt în curs de desfășurare, ajungând la 54,10%; 18/18 piloți forați au fost finalizați, pilonii podului Canh Hom de la Km2+870 sunt în construcție, iar culeele podului și drumurile de acces sunt în prezent în construcție...

Cheltuielile cumulative pentru proiect sunt de 186 de miliarde VND, inclusiv 45,84/63,08 miliarde VND pentru defrișări, 122/307,88 miliarde VND pentru construcții și 18,61 miliarde VND pentru alte cheltuieli.

Construcția terasamentului este în desfășurare pe secțiunea care trece prin Phuong Dong Le, orașul Dong Ha - Foto: Le Minh

Pentru secțiunea de la intersecția străzii Nguyen Hoang și capătul sudic al podului Song Hieu, unitatea de construcții a excavat aproximativ 11.000/26.568,6 ^m³ de materie organică, ajungând la 41%, cu o lungime de aproximativ 1.600/4.216,2 metri; a umplut patul drumului cu 10.500/71.750 ^{m³ de sol} , ajungând la 14,6%, cu o lungime de aproximativ 1.200/4.264,2 metri; a tratat fundația de sol fragil cu aproximativ 7.000/24.127,8 ^m³ , ajungând la 29,0%, cu o lungime de 1.100/2.550 metri; și a umplut cu aproximativ 1.700/15.200 ^m³ de nisip, ajungând la 12%, cu o lungime de 350/920 metri.

Plățile cumulative până în prezent au ajuns la 80,22/230 miliarde VND, sau 35%, inclusiv 26,9 miliarde VND pentru costurile de curățenie a terenurilor, 45,5 miliarde VND pentru costurile de construcție și alte cheltuieli, cum ar fi managementul de proiect și consultanța pentru investiții în construcții.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, a cerut antreprenorilor să accelereze progresul construcției secțiunii care se învecinează cu comunele Gio Chau și Gio Quang, districtul Gio Linh - Foto: Le Minh

Inspectând progresul construcției, președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, a recunoscut eforturile antreprenorilor în concentrarea forței de muncă și a echipamentelor pentru a implementa activ construcția și a accelera progresul. De asemenea, el a subliniat: „Acesta este un proiect cheie de transport, semnificativ pentru ameliorarea poverii asupra infrastructurii de transport din orașul Dong Ha, sprijinind dezvoltarea infrastructurii și viața socio-economică în partea de est a orașului Dong Ha și a districtului Gio Linh. În plus, proiectul se află sub presiune în ceea ce privește termenele de plată, necesitând prin urmare standarde ridicate de progres și calitate a construcției.”

Solicităm investitorului să dea instrucțiuni unităților de construcție pentru a accelera progresul, a asigura o construcție de calitate și a finaliza proiectul la timp. Antreprenorii trebuie să își mărească numărul de persoane și echipamentele de construcție pentru a se asigura că proiectul este finalizat și pus în funcțiune cât mai curând posibil.

Finalizați lucrările de curățenie a terenului rămase cât mai curând posibil.

Lucrările de defrișare pentru secțiunea Doc Mieu - Autostrada Națională 9 implică achiziționarea unei suprafețe totale de 38,55 hectare/487 de gospodării; o gospodărie necesită strămutare. În prezent, au fost predați 11,8/13,29 km de teren, ajungând la 89%, rămânând 1,5 km de defrișat, inclusiv 400 de metri în comuna Phong Binh, 700 de metri în orașul Gio Linh și comuna Gio My și 349 de metri în comuna Gio Quang. Se preconizează că lucrările de defrișare vor fi finalizate până la 15 septembrie 2024.

Secțiunea de la intersecția podurilor Nguyen Hoang - Nam Song Hieu a primit terenul, pe o lungime totală de 1,9/4,2 km, din care districtul Dong Le a cedat 552 de metri, iar districtul Dong Luong a cedat peste 1,3 km.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, conduce lucrările de defrișare a terenului pentru secțiunea care trece prin intersecția podurilor Nguyen Hoang - Nam Song Hieu - Foto: Le Minh

În ceea ce privește secțiunea Doc Mieu - Autostrada Națională 9, unele gospodării din comunele Phong Binh, Gio Chau, Gio My, Gio Quang și orașul Gio Linh nu au ajuns la un acord asupra prețului compensatoriu pentru defrișarea terenurilor. În comuna Phong Binh, 6 gospodării și-au construit case pe terenuri agricole ; unele gospodării din comuna Gio My și orașul Gio Linh sunt afectate de coridorul de siguranță rutieră, iar planul rutei ocolitoare propune achiziționarea de terenuri suplimentare dincolo de zona deja defrișată. Unele gospodării din satul Truc Lam, comuna Gio Quang, au solicitat compensații pentru terenuri.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, inspectează calitatea construcției drumului, pe secțiunea care trece prin comuna Gio Quang, districtul Gio Linh - Foto: Le Minh

La intersecția podurilor Nguyen Hoang - Nam Song Hieu, șase gospodării nu au convenit încă asupra planurilor de compensare, inclusiv trei gospodării de la podul Phu Le, ceea ce a dus la oprirea temporară a construcției piloților forați. Unii crescători de creveți din districtul Dong Luong solicită eliminarea completă a iazurilor lor de creștere a creveților din afara zonei proiectului, deoarece aceste iazuri sunt interconectate și includ un iaz de creștere a creveților, un rezervor de apă și un iaz de sedimentare pentru tratarea apei. Aceste probleme legate de defrișarea terenurilor afectează progresul construcției proiectului.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, inspectează calitatea construcției drumului în secțiunea care trece prin cartierul Dong Luong, orașul Dong Ha - Foto: Le Minh

În ceea ce privește lucrările de defrișare a terenurilor, președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, a solicitat districtului Gio Linh și orașului Dong Ha să intensifice eforturile de propagandă și mobilizare pentru a încuraja gospodăriile să sprijine proiectul, să respecte legea și să predea terenurile cât mai curând posibil.

În plus, coordonați activ cu departamentele și agențiile relevante pentru a revizui reglementările legale, în special politicile de compensare și sprijin emise recent de Comitetul Popular Provincial și noile reglementări privind legea funciară, pentru a oferi sprijin în cel mai benefic mod pentru oameni, asigurând în același timp respectarea reglementărilor.

În același timp, accelerați construcția zonelor de relocare pentru a ajuta oamenii să se stabilească, acordând atenție asigurării faptului că noile locuințe sunt mai bune decât cele vechi. Concentrați-vă pe aplicarea flexibilă a reglementărilor legale, astfel încât oamenii să înțeleagă că politicile și legile prioritizează întotdeauna drepturile oamenilor.

Politicile locale de sprijin trebuie implementate în mod consecvent nu doar pentru acest proiect, ci și pentru alte proiecte. Numai atunci putem obține uniformitate în defrișarea terenurilor și putem accelera progresul construcției proiectelor.

Le Minh

Sursă: https://baoquangtri.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-duong-tranh-phia-dong-tp-dong-ha-187829.htm