FORUMUL ECONOMIC AL VIETNAMULUI 2024

Dl. NGUYEN DUC LENH, Director adjunct al Băncii de Stat - Sucursala Ho Chi Minh City:

Dl. NGUYEN DUC LENH

Băncile își satisfac bine nevoile de capital

Proiecte și lucrări mari, precum infrastructura de transport, energie și electricitate, drumuri, școli, gări... toate au participarea capitalului bancar. Acest flux de capital a promovat și promovează eficiența, contribuind la promovarea creșterii economice și, în același timp, având un impact pozitiv asupra creșterii creditului.

Dintr-o perspectivă macro, atunci când se implementează un proiect de investiții publice, capitalul este absorbit și se creează flux de numerar, ceea ce va avea o mare importanță în aducerea fluxului de numerar pe piață. Având în vedere cererea de credite a antreprenorilor și unităților de construcții care participă astăzi la proiecte de investiții publice, industria bancară o poate satisface pe deplin.

Dl. NGUYEN NGOC HOA - Președinte al Asociației de Afaceri din Orașul Ho Și Minh, Președinte al Consiliului de Administrație al Companiei de Investiții Financiare de Stat din Orașul Ho Și Minh:

Dl. NGUYEN NGOC HOA

Nevoia de socializare a proiectelor de investiții publice

Proiectele de investiții publice sunt implementate în prezent de către stat sau de către consiliile de management al proiectelor. Există o situație de surplus de fonduri, dar și blocaje în ceea ce privește debursarea fondurilor din cauza mecanismelor, procedurilor, proceselor și cerințelor pentru soluții sincrone. Agențiile, departamentele și sucursalele trebuie să își schimbe cu îndrăzneală abordarea în implementarea proiectelor.

Comunitatea de afaceri este în prezent foarte nerăbdătoare, deoarece trebuie să deburseze rapid fonduri pentru proiecte de investiții publice pentru a crea locuri de muncă. Întreprinderile sunt dispuse să garanteze cu capital propriu, dar au nevoie și de sprijin din partea băncilor prin finanțare negarantată a capitalului de lucru, ipotecat cu dreptul de a recupera banii din construcție.

Proiectul intersecției An Phu de la poarta de est a orașului Ho Chi Minh va începe construcția la sfârșitul anului 2022, cu o investiție totală de peste 3.400 miliarde VND. Foto: HOANG TRIEU

Dl. NGUYEN NGOC NGHIEM , Director al Departamentului de Servicii Bancare Corporative - Banca Vietnamului pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală (BVBank):

Dl. NGUYEN NGOC NGHIEM

Soluții financiare complete

Pentru sectorul investițiilor publice, BVBank oferă limite de credit bazate pe evaluarea generală a planului și fluxului de numerar al clientului, cu o rată de finanțare de până la 80% din valoarea contractului de construcții. BVBank oferă rate fixe ale dobânzii de la 5,5%/an, ajutând proiectele de investiții publice să gestioneze cu ușurință fluxul de numerar și să minimizeze riscurile ratei dobânzii. De asemenea, banca este dispusă să accepte garanții sub formă de creanțe din contractele de construcții cu o rată de finanțare de până la 70%. În plus, există o politică de emitere a garanțiilor cu o rată a depozitelor de 0% și o rată a creditării de până la 100%...

Dl. LE BACH CUONG , Șeful Departamentului de Management al Investițiilor în Construcții din Sud, Departamentul de Management al Investițiilor în Construcții - Ministerul Transporturilor (MOT):

Domnul LE BACH CUONG

Cercetare privind materialele alternative

Proiectele din regiunile Central și Nord nu duc practic lipsă de materiale de construcție, însă regiunile de Sud-Est și Sud-Vest se confruntă cu unele dificultăți, în special proiectul Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh.

Pentru a rezolva problema, Ministerul Transporturilor a colaborat cu Ministerul Resurselor Naturale și Mediului, propunând atribuirea de obiective localităților pentru pregătirea surselor de materiale pentru implementarea proiectelor. Se preconizează că până în septembrie 2024, problema sursei de materiale nisipoase din sud-vest va fi rezolvată. Ministerul Transporturilor și alte ministere au cercetat și implementat, de asemenea, surse alternative de materiale, inclusiv o soluție pilot de utilizare a nisipului marin expandat.

MSc. CAO MINH NGHIA , Șef adjunct al Departamentului de Cercetare pentru Dezvoltare Economică - Institutul pentru Studii de Dezvoltare din orașul Ho Chi Minh:

Maestrul CAO MINH NGHIA

Îndepărtarea obstacolelor în calea fondurilor de investiții pentru dezvoltare

Există două soluții la problema fondurilor pentru infrastructura de transport, inclusiv utilizarea fondurilor de investiții pentru dezvoltare locală și înființarea unui fond nou. Utilizarea fondurilor vechi are avantajul de a fi rapidă, dar este problematică din punct de vedere al legalității. Dacă se înființează un fond nou, va fi mai ușor să se aplice noile reglementări, dar va fi foarte greoaie și va necesita multe proceduri complicate.

Rezoluția 98/2023 a Adunării Naționale permite orașului Ho Și Min să utilizeze bugetul local pentru proiecte cheie de trafic interprovincial, dar numai pentru câteva proiecte, fără o formulă generală.

Dna TRUONG NGUYEN HIEU , Șefa Departamentului de Management al Investițiilor Publice - Departamentul de Planificare și Investiții al provinciei Tay Ninh:

Dna TRUONG NGUYEN HIEU

Aprilie 2025, predarea terenului pentru autostrada expresă Ho Chi Minh City - Moc Bai

În ceea ce privește proiectul autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Moc Bai, Comitetul Popular al provinciei Tay Ninh a desemnat Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Transporturi și Construcții să fie investitorul proiectului component 4 de curățare a amplasamentului prin Tay Ninh.

Tay Ninh a alocat capital pentru proiect și pregătește procedurile necesare pentru implementarea curățeniei amplasamentului, cu un capital total de peste 1.500 de miliarde VND. Se preconizează că până la 30 aprilie 2025, provincia Tay Ninh va preda întregul amplasament pentru proiect.

Jurnalist - Dr. TO DINH TUAN , Redactor-șef al ziarului Nguoi Lao Dong:

Jurnalist - Dr. TO DINH TUAN

Consultați bunele practici din alte țări

Conform analizelor experților și investitorilor, există în prezent blocaje care trebuie rezolvate în ceea ce privește plata investițiilor publice. Prin urmare, ziarul Lao Dong a decis să aleagă această temă pentru a 3-a sesiune a Forumului Economic din Vietnam 2024.

Este necesar să recunoaștem că, în ceea ce privește investițiile publice, povestea „dacă nu ai bani, te plângi, dacă ai bani, nu cheltuiești” este absurdă. Problema constă în mecanismul și modul de acțiune, care trebuie rezolvate pentru a promova dezvoltarea economică, în special în contextul economiei globale și al geopoliticii cu factori externi. În același timp, toate resursele sociale trebuie mobilizate. Este posibil să ne referim la bunele practici ale altor țări, inspirându-ne din experiențe adecvate situației din Vietnam.

Datorită hotărârii și entuziasmului liderilor din orașul Ho Chi Minh de a promova investițiile publice, se speră că, de acum și până la sfârșitul anului, acest sector se va dezvolta mai puternic, contribuind la investițiile publice ale întregii țări, creând astfel un efect de propagare asupra economiei, astfel încât să se schimbe pozitiv.

Sursă: https://nld.com.vn/dien-dan-kinh-te-viet-nam-2024-phien-thu-ba-thao-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-thay-doi-cach-lam-196240815222055019.htm