Fapte necunoscute despre „avionul de luptă” A400M care a ajuns odată în Vietnam

Turbopropulsorul A400M este unul dintre cele mai mari și mai moderne avioane de transport din Europa, cercetat și fabricat de Airbus Military încă din anii 1980, cu sprijinul a 7 țări membre ale Organizației Tratatului Atlanticului de Nord (NATO), inclusiv: Belgia, Franța, Germania, Turcia, Regatul Unit, Luxemburg și Spania. Acesta este cel mai important proiect de apărare al Europei.

Supranumit „războinicul cerului”, A400M este specializat în îndeplinirea misiunilor legate de transportul de echipamente militare , soldați, asistență la distanță, realimentare aeriană și recunoaștere electronică și poate zbura mai repede și mai departe.

A400M este echipat cu patru motoare turbopropulsoare TP400-D6, fiecare cu o capacitate de 11.000 de cai putere. Fuselajul are o lungime de 45,1 m, anvergura aripilor este de 42,4 m, suprafața aripilor este de 225 de metri pătrați, viteza maximă de zbor este de 781 km/h, autonomia de zbor este de 8.700 km, iar plafonul de zbor este de până la 12.200 m. Distanța de decolare/aterizare pe pista tactică este de 980 m, respectiv 770 m.

A400M are o capacitate utilă de până la 40 de tone, fiind în același timp capabil să opereze flexibil în aer. Calea de marfă a lui A400M are o înălțime și o lățime de aproape 4 metri și o lungime de aproape 18 metri, permițându-i să transporte 3 elicoptere de luptă și 116 soldați și să parcurgă cu ușurință o distanță de peste 8.700 km.

În plus, A400M poate transporta doi pușcași marini blindați ușori sau un elicopter CH-47 sau o barcă de salvare, 116 parașutiști.

În special, A400M are apă stocată într-un rezervor fix situat în cala aeronavei și reținută prin două uși independente, conectate la țeava de eșapament. Când aeronava operează la o altitudine de 46 m și zboară cu o viteză de 230 km/h, acest kit poate descărca 20 de tone de apă în mai puțin de 10 secunde.

A400M are un echipaj de 3-4 persoane, inclusiv 2 piloți și 1 responsabil cu încărcarea; un al treilea pilot este opțional.

A400M este echipat cu sisteme de control rezistente la deteriorări, o cabină blindată, un parbriz antiglonț și gaz inert în rezervorul de combustibil, sporind supraviețuirea.

A400M are patru elice duble și este special conceput pentru aterizare și decolare pe piste scurte și piste improvizate cu sarcini utile adecvate.

Turbinele cu elice sunt proiectate pentru a sprijini cât mai bine „războinicii cerului” la realimentarea în aer, parașutarea sau aterizarea pe piste scurte și neasfaltate.

A400M poate decola de pe piste scurte (980 m) și ateriza pe piste scurte (770 m). Armata franceză deține în prezent peste 20 de avioane A400M și intenționează să crească numărul acestor aeronave la 35 până în 2030.

În august 2018, un A400M a survolat Hanoiul și alte câteva localități din nord în cadrul campaniei PEGASE (desfășurarea unei formațiuni de forțe aeriene la scară largă în Asia de Sud-Est) în regiunea Asia- Pacific , echipa franceză efectuând un zbor demonstrativ.

Vietnamnet.vn

Sursă: https://vietnamnet.vn/dieu-chua-biet-ve-luc-si-bau-troi-a400m-tung-den-viet-nam-2425677.html