 |
| Aeroportul Internațional Long Thanh este în construcție urgentă pentru a deveni operațional. |
Semnal înainte
Agențiile de management de stat din domeniile construcțiilor și aviației au furnizat îndrumări inițiale cu privire la propunerea de înființare a unui centru logistic pentru aviație combinat cu o zonă duty-free în direcția unei zone de liber schimb pe Aeroportul Internațional Long Thanh, așa cum a fost propus de Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV).
Mai exact, săptămâna trecută, Ministerul Construcțiilor a emis Scrisoarea Oficială nr. 10327/BXD-KGTC către ACV, prin care se precizează clar obiectivul de a face din Aeroportul Internațional Long Thanh unul dintre principalele centre internaționale de tranzit aerian din regiunea Asia-Pacific.
În scrisoarea oficială nr. 10327, dl. Le Anh Tuan, ministrul adjunct al construcțiilor, a declarat că, conform Planului general aprobat pentru Aeroportul Internațional Long Thanh, o zonă Cargo City de aproximativ 136 de hectare a fost alocată în partea de sud-vest a aeroportului, cu scopul de a forma o zonă logistică aeronautică pentru Aeroportul Internațional Long Thanh.
„Astfel, cu scopul de a deveni unul dintre centrele internaționale de tranzit aerian ale regiunii, Aeroportul Internațional Long Thanh a fost planificat și i s-a alocat spațiu pentru dezvoltarea unui centru logistic pentru transportul aerian de marfă”, a declarat un lider din cadrul Ministerului Construcțiilor.
În ceea ce privește orientarea pentru formarea Zonelor de Liber Schimb, liderii Ministerului Construcțiilor au apreciat că Zonele de Liber Schimb reprezintă un model nou, fiind dezvoltat de multe țări pentru a aplica mecanisme și politici superioare într-un domeniu spațial definit, cu scopul de a verifica eficacitatea și de a evalua impactul politicilor înainte de a lua în considerare aplicarea lor la o scară mai largă.
Potrivit Ministerului Construcțiilor, zone de liber schimb au fost înființate și dezvoltate cu diverse modele la nivel mondial , dar până în prezent, Vietnamul a implementat programe pilot doar în câteva localități. Adunarea Națională a emis Rezoluția nr. 136/2024/QH15 și Rezoluția nr. 226/2025/QH15 care stipulează autoritatea, procedurile și procesele pentru înființarea și formarea zonelor funcționale în cadrul Zonei de Liber Schimb Da Nang și al Zonei de Liber Schimb Hai Phong.
În cadrul implementării rezoluțiilor Adunării Naționale, Ministerul Finanțelor finalizează Proiectul Zonei de Liber Schimb, prezentându-l spre aprobare Biroului Politic, ca bază pentru îndrumarea elaborării reglementărilor legale aferente pentru implementare.
În plus, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai cercetează și propune, de asemenea, formarea unei zone de liber schimb în apropierea Aeroportului Internațional Long Thanh, care se așteaptă să conecteze Aeroportul Internațional Long Thanh și portul Phuoc An.
„ACV trebuie să colaboreze cu Comitetul Popular al provinciei Dong Nai la stabilirea domeniului de aplicare, a amplorii și a foii de parcurs pentru formarea unei zone de liber schimb, conform planului de cercetare al provinciei, pentru a propune rolul și funcția zonei de 136 de hectare de la Aeroportul Internațional Long Thanh. În același timp, ar trebui să colaboreze cu Ministerul Finanțelor la stabilirea condițiilor, procedurilor și autorității de a decide cu privire la înființarea unei zone scutite de taxe și a unei zone de liber schimb pentru a finaliza proiectul”, a recomandat liderul Ministerului Construcțiilor.
Centrul logistic major
Anterior, la mijlocul lunii august 2025, ACV a înaintat o propunere ministrului de finanțe și ministrului construcțiilor privind înființarea unui centru logistic pentru aviație combinat cu o zonă duty-free, în vederea transformării într-o zonă de liber schimb, pe Aeroportul Internațional Long Thanh.
Prin urmare, Centrul Logistic Aviatic combinat cu Zona de Liber Schimb, cu scopul de a deveni o Zonă de Liber Schimb, va fi implementat pe o suprafață de 136 de hectare, în cadrul celor 5.000 de hectare planificate pentru construcția Aeroportului Internațional Long Thanh, care a fost deja defrișat și planificat pentru funcții de logistică aeronautică.
În ceea ce privește modelul de investiții, în calitate de operator aeroportuar, ACV va fi investitorul în Centrul Logistic Aviatic combinat cu Zona de Liber Schimb de la Aeroportul Internațional Long Thanh. Aceasta include investiții într-o infrastructură cuprinzătoare, profesională și modernă, precum și dezvoltarea unui mecanism și a unor politici comune de dezvoltare, care vor fi supuse spre aprobare autorităților competente. Costul estimat al investiției pentru Centrul Logistic Aviatic combinat cu Zona de Liber Schimb de la Aeroportul Internațional Long Thanh este de aproximativ 11.800 miliarde VND, echivalentul a 450 milioane USD.
Centrul integrat de logistică aeriană și zona de liber schimb de la Aeroportul Internațional Long Thanh sunt așteptate să atragă companii aeriene, transportatori de marfă; afaceri transfrontaliere de comerț electronic (care necesită livrare rapidă în 24-72 de ore la nivel global); produse farmaceutice și biotehnologice (bunuri de mare valoare care necesită depozitare la rece, livrare rapidă și precisă); companii de livrare expres; afaceri de import-reexport temporar și afaceri de transbordare.
„Pe lângă contribuția la transformarea orașului Long Thanh într-unul dintre principalele centre internaționale de tranzit aerian din regiune, centrul conectează și grupul portuar de ape adânci Cai Mep - Thi Vai, formând un model de transport maritim-aerian multimodal profesional și sincronizat în regiunea de sud-est și în orașul Ho Chi Minh”, a evaluat dl. Nguyen Cao Cuong, director general adjunct al ACV.
Înființarea de centre logistice pe aeroporturi cu o cerere de transport care depășește 250.000 de tone pe an.
Înființarea de centre logistice care să asigure condiții de depozitare și să conecteze moduri de transport adecvate pentru transportul de mărfuri pe aeroporturi, inclusiv: Noi Bai, Tan Son Nhat, Van Don, Cat Bi, Da Nang, Chu Lai, Long Thanh, Can Tho și alte aeroporturi, atunci când există o nevoie de transport de mărfuri care să îndeplinească criteriile de mai sus.
Înființarea unui centru logistic internațional de transbordare a mărfurilor pe aeroportul Chu Lai.
Sursă: https://baodautu.vn/dinh-dang-trung-tam-logistics-hang-khong-long-thanh-d395187.html
Comentariu (0)