Pe lângă posibilitatea de a compara rezultatele comerciale ale Vietnam Airlines cu cele ale Vietjet Air, rapoartele financiare recent anunțate pentru trimestrul al patrulea al anului 2024 ale celor două companii aeriene de top din Vietnam au dezvăluit și veniturile liderilor ambelor părți.
Profiturile Vietnam Airlines și-au revenit pozitiv în 2024 - Foto: VNA
În trimestrul al patrulea al anului 2024, Vietnam Airlines (HVN) a revenit la un profit mare comparativ cu pierderea din aceeași perioadă a anului 2023. Vietjet Air (VJC) nu a înregistrat un profit mare în trimestrul al patrulea, dar a avut totuși un 2024 „strălucit”, când profitul său după impozitare a fost de multe ori mai mare decât în anul precedent.
„ Comparați” rezultatele comerciale ale Vietnam Airlines cu cele ale Vietjet Air
Raportul independent al Vietnam Airlines a înregistrat venituri în trimestrul al patrulea al anului 2024, ajungând la 26.625 miliarde VND, o creștere de aproape 12% față de aceeași perioadă.
Numerarul a adus mai multe venituri în contextul redresării aviației, dar costul bunurilor vândute a scăzut cu 7%, profitul brut al HVN ajungând la peste 4.377 miliarde VND. În trimestrul al patrulea al anului 2023, compania aeriană a înregistrat încă o pierdere brută de aproape 190 miliarde VND la vânzarea de bunuri sub cost.
Un alt aspect pozitiv este că cheltuielile cu dobânzile ale HVN au scăzut de la 380 de miliarde VND în trimestrul al patrulea al anului 2023 la 246 de miliarde VND în trimestrul al patrulea al anului 2024.
Prin urmare, în ciuda creșterii costurilor de administrare a afacerii și de vânzări, precum și a pierderilor din asocierile în participațiune, compania aeriană națională a înregistrat totuși un profit după impozitare de 1.003 miliarde VND în ultimul trimestru al anului, comparativ cu un profit de 1.982 miliarde VND în aceeași perioadă.
Anul trecut, venitul net consolidat al Vietnam Airlines a ajuns la 105.786 miliarde VND, în creștere cu 16% față de 2023. Profitul după impozitare a fost de 7.267 miliarde VND, comparativ cu o pierdere mare de 5.631 miliarde VND în aceeași perioadă.
Rezultatele comerciale ale HVN au înregistrat o redresare mai mare decât înainte de pandemie - Date: BTCT consolidat
Între timp, la Vietjet Air, raportul pentru trimestrul 4 din 2024 a înregistrat venituri de 19.796 miliarde VND, în creștere cu 35% față de aceeași perioadă. Spre deosebire de declinul VNA, costul bunurilor vândute de VJC în acest trimestru a crescut cu 24%, ajungând la 18.786 miliarde VND.
Cu toate acestea, VJC a înregistrat totuși un profit brut de peste 1.010 miliarde VND, în loc de o pierdere de aproape 500 miliarde VND în trimestrul al patrulea al anului 2023. Cheltuielile cu dobânzile ale VJC au crescut, de asemenea, de la 596 miliarde VND la 826 miliarde VND. Între timp, veniturile financiare au scăzut brusc.
Prin urmare, profitul după impozitare al VJC în ultimul trimestru al anului a fost puțin peste 21 de miliarde VND, mai mare, dar nu semnificativ mai mare, decât în aceeași perioadă din 2023.
Datorită rezultatelor mai bune din trimestrele anterioare, profitul după impozitare al VJC pentru întregul an 2024 va ajunge în continuare la 1.426 miliarde VND, de aproape 6,2 ori mai mare decât în 2023. Veniturile VJC vor atinge singure un record de 71.858 miliarde VND, în creștere cu 23% față de anul precedent.
Profiturile Vietjet Air nu și-au recăpătat „forma” față de înainte de pandemie - Date: Situații financiare consolidate
Dacă comparăm structura veniturilor auxiliare dintre Vietjet Air și Vietnam Airlines, putem observa că această companie aeriană low-cost aduce mai mulți bani.
În trimestrul al patrulea, VJC a înregistrat venituri din activități auxiliare de aproape 6.600 miliarde VND, o creștere de peste 30%. În același timp, veniturile VNA din vânzări au ajuns la 4.138 miliarde VND, o scădere de 3%.
Ambele au poveri mari ale datoriilor.
Raportul datoriilor (total pasive/total active) arată câtă datorie este datorată pentru fiecare dolar de active. Dacă acest raport este prea mare, va ridica îngrijorări cu privire la riscul financiar.
La Vietjet Air, pasivele sunt de 82.593 miliarde VND, reprezentând 83% din activele totale la sfârșitul anului 2024. La Vietnam Airlines, pasivele totale la sfârșitul anului 2024 au scăzut cu aproape 9% după un an în care afacerile și-au revenit, iar costurile financiare au fost mai puțin „stresante”. Cu toate acestea, cu peste 68.109 miliarde VND, pasivele depășesc în continuare activele totale ale companiei aeriene (58.064 miliarde VND).
Din punct de vedere pozitiv, la reuniunea de la sfârșitul anului trecut, Adunarea Națională a convenit să adopte soluții pentru a continua eliminarea dificultăților cauzate de impactul pandemiei de COVID-19, astfel încât Vietnam Airlines să se poată redresa și dezvolta în curând în mod durabil.
În plus, raportul financiar explică și veniturile conducerii a două mari companii aeriene vietnameze.
La Vietnam Airlines, salariile și remunerațiile consiliului de administrație, consiliului de supraveghere și consiliului executiv vor depăși 14,25 miliarde VND în 2024, o creștere de 1,35 miliarde VND față de anul precedent.
Dintre acestea, dl. Dang Ngoc Hoa, președintele HVN, a primit un salariu de peste 1,38 miliarde VND. Doi membri ai consiliului de administrație , dl. Ta Manh Hung și dl. Le Truong Giang, au primit amândoi câte 1,11 miliarde VND.
Alți membri ai consiliului de administrație , precum dl Hiroyuki Kometani, Dinh Viet Tung și Truong Van Phuoc, au primit o remunerație de 105 - 222 de milioane de VND.
În consiliul executiv, dl. Le Hong Ha - director general - a primit un salariu de peste 1,38 miliarde VND. Între timp, directorii generali adjuncți au primit venituri cuprinse între 740 de milioane VND și peste 1,11 miliarde VND.
În special, în consiliul de administrație, dna Duong Thi Viet Tham a primit un venit destul de mare, de peste 1,11 miliarde VND.
Fără a oferi explicații detaliate, Vietjet Air a declarat doar că un membru al consiliului de administrație a primit aproape 77,5 milioane VND pe lună de persoană în trimestrul al patrulea al anului 2024, puțin mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.
Între timp, în consiliul de administrație, salariul mediu lunar pentru un manager Vietjet Air este de 126,4 milioane VND, echivalentul aceleiași perioade.
Anterior, presa internă a citat rezultatele sondajului realizat de site-ul de aviație Aviation A2Z, care dezvăluia că salariul piloților de la Vietnam Airlines tinde să fluctueze între 10.000 și 18.000 USD/lună (251 - 451 milioane VND/lună), echivalentul a 120.000 - 216.000 USD/an (3 - 5,4 miliarde VND/an). Salariul va depinde de vechimea în muncă și de experiența profesională.
Între timp, salariile piloților Vietjet Air variază între 8.000 și 12.000 USD/lună (200 - 300 milioane VND/lună) sau 96.000 - 144.000 USD/an (2,4 - 3,6 miliarde VND/an).
Vietnam Airlines și Vietjet Air își măresc zborurile interneSursă: https://tuoitre.vn/do-ket-qua-kinh-doanh-cung-thu-nhap-cua-sep-vietnam-airlines-va-vietjet-air-20250207200857375.htm
![[Foto] Prim-ministrul Pham Minh Chinh participă la cea de-a 5-a ediție a Premiilor Naționale de Presă privind prevenirea și combaterea corupției, risipei și negativității](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[Foto] Da Nang: Apa se retrage treptat, autoritățile locale profită de curățare](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
Comentariu (0)