Întreprinderile coreene doresc să coopereze în dezvoltarea unei căi ferate de mare viteză în Vietnam

În după-amiaza zilei de 5 decembrie, ministrul adjunct al Transporturilor, Nguyen Danh Huy, l-a primit și a discutat cu domnul Kim Won Eung, director general adjunct responsabil cu afacerile externe ale Corporației Feroviare Coreene (KORAIL), cu privire la posibilitatea unei cooperări în sectorul feroviar.

În cadrul întâlnirii, dl. Kim Won Eung a declarat că KORAIL este o corporație deținută 100% de stat, responsabilă de gestionarea, întreținerea și operarea rețelei feroviare naționale coreene, cu peste 3.500 km de căi ferate convenționale și aproape 600 km de căi ferate de mare viteză.

În ceea ce privește investițiile în dezvoltarea căilor ferate de mare viteză, Coreea a beneficiat de transfer de tehnologie din partea Franței; a gestionat și operat prima linie feroviară de mare viteză de 417 km de la Seul la Busan din 2004.

De aici, Coreea a cercetat, a stăpânit tehnologia de fabricație și a pus în funcțiune trenul de mare viteză KTX-Sancheon, cu o viteză comercială de 300 km/h începând cu 2022.

Ministrul adjunct al Transporturilor, Nguyen Danh Huy, a primit și a colaborat cu dl Kim Won Eung, director general adjunct responsabil cu afacerile externe ale Corporației Feroviare din Coreea (KORAIL), pe marginea oportunităților de cooperare în domeniul căilor ferate de mare viteză (Foto: Ta Hai).

Știind că Adunarea Națională a Vietnamului tocmai a aprobat politica de investiții în căile ferate de mare viteză, KORAIL dorește să introducă tehnologia feroviară de mare viteză în Vietnam.

„Tendința actuală în lume și, de asemenea, experiența practică a Coreei este următoarea: Operatorii feroviari de mare viteză vor participa chiar din etapa de proiectare, ceea ce va contribui la economii și la creșterea eficienței în operarea sistemului.”

„Căile ferate de mare viteză din Coreea sunt în prezent foarte dezvoltate, iar Coreea este una dintre cele patru țări din lume care sunt autosuficiente în tehnologia căilor ferate de mare viteză”, a declarat dl Kim Won Eung, exprimându-și dorința de a coopera cu Vietnamul în dezvoltarea căilor ferate de mare viteză.

Se știe că Coreea, care a primit transfer de tehnologie feroviară de mare viteză din Franța, este acum autosuficientă și pregătită să transfere tehnologie și să formeze resurse umane către alte țări.

Urându-i bun venit domnului Kim Won Eung și delegației KORAIL, ministrul adjunct Nguyen Danh Huy a apreciat foarte mult sistemul feroviar de mare viteză KTX, gestionat și operat de KORAIL. Acest sistem feroviar a contribuit la conectarea economiei coreene și la conectarea mai strânsă a localităților coreene.

Ministrul adjunct al Transporturilor, Nguyen Danh Huy, a propus ca KORAIL să continue să coopereze și să sprijine Vietnamul în ceea ce privește experiența în management și operare, precum și în formarea resurselor umane pentru căile ferate de mare viteză (Foto: Ta Hai).

Ministrul adjunct a anunțat că proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud a fost aprobat de Adunarea Națională a Vietnamului cu o rată de aprobare foarte ridicată. Proiectul are o nouă scară de investiții pentru întreaga linie dublă cu un ecartament de 1.435 mm, o viteză de proiectare de 350 km/h și o investiție totală de aproximativ 67,3 miliarde USD. Se preconizează că lucrările de construcție vor începe în 2027 și se urmărește finalizarea practic până în 2035.

„În perioada următoare, Ministerul Transporturilor se va concentra pe implementarea studiului de fezabilitate al proiectului. Acesta este un proiect foarte amplu și important, Vietnamul nu are experiență în implementarea sa, așa că este necesar să se dezvolte resursele umane și să se continue învățarea din experiențele de dezvoltare ale altor țări, inclusiv ale Coreei”, a declarat ministrul adjunct, subliniind că Vietnamul invită companii din alte țări să participe la proiect. Cu toate acestea, Ministerul Transporturilor din Vietnam pune accent pe transferul de tehnologie și pe formarea resurselor umane pentru proiect.

Ministrul adjunct Nguyen Danh Huy a sugerat ca KORAIL să continue să sprijine Ministerul Transporturilor și Corporația Căilor Ferate din Vietnam în dezvoltarea resurselor umane pentru căile ferate de mare viteză, căile ferate convenționale și căile ferate urbane, precum și în schimbul de experiență în transferul de tehnologie pentru gestionarea și operarea căilor ferate de mare viteză.

„Se știe că KORAIL și Corporația Căilor Ferate din Vietnam sunt parteneri apropiați de mulți ani. Cele două părți schimbă în mod regulat delegații de lucru și implementează cooperarea în domeniul formării resurselor umane, cel mai recent fiind Proiectul „Îmbunătățirea capacității de management al siguranței feroviare în Vietnam”, cu o finanțare de 13,5 miliarde de woni din partea Guvernului Coreean.”

Delegații fac fotografii suvenir (Foto: Ta Hai).

„Prin intermediul acestui proiect, Corporația Căilor Ferate din Vietnam a primit echipamente de inspecție a căilor ferate, a instruit 300 de cursanți în Vietnam și a trimis 83 de cursanți să participe la cursuri de formare privind managementul și exploatarea avansată a căilor ferate în Coreea, în perioada martie 2023 - noiembrie 2024. Sugerez ca cele două părți să continue să se coordoneze îndeaproape pe baza relației de cooperare care există de mulți ani”, a sugerat ministrul adjunct.

La finalul sesiunii de lucru, cele două părți au convenit să efectueze schimburi active de cunoștințe și să coopereze strâns în sectorul feroviar, în conformitate cu actuala relație extinsă de cooperare dintre cele două țări.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-vietnam-192241205182307305.htm