Întreprinderile transformă activ traficul ecologic în capitală

Confruntați cu urbanizarea rapidă, transportul ecologic este considerat o problemă centrală care trebuie rezolvată pentru a atinge obiectivul de a deveni un oraș inteligent. Multe companii au făcut schimbări pozitive.

„Orașele inteligente au nevoie de transport inteligent”

Conform Departamentului de Transport din Hanoi , fiind unul dintre orașele cu cea mai mare densitate a populației din țară, traficul din Hanoi este important pentru satisfacerea nevoilor de călătorie și transportul de pasageri și mărfuri. Cu toate acestea, acesta este și unul dintre motivele pentru care calitatea aerului și emisiile din Hanoi se înrăutățesc pe zi ce trece.

Prin urmare, problema „ecologizării” traficului din Hanoi este una dintre problemele cheie și fundamentale care trebuie rezolvate pentru a avansa spre obiectivul unui oraș verde și inteligent, stabilit de Guvern .

„Pentru a avea un oraș inteligent, avem nevoie de transport inteligent”, a subliniat dl. Do Viet Hai, director adjunct al Departamentului de Transport din Hanoi.

Conform datelor de la Departamentul Transporturilor, în oraș circulă în prezent aproximativ 9,2 milioane de vehicule de toate tipurile . În ultimii ani, Hanoi a construit un sistem de infrastructură de transport conform planificării, aplicând treptat știința și tehnologia în managementul și operarea traficului.

Cu toate acestea, investițiile în construcția și gestionarea sistemului de transport nu au satisfăcut încă nevoile tot mai mari ale populației. Congestia traficului devine din ce în ce mai complicată, apărând adesea la intersecțiile cu densitate mare de trafic, în special în orele de vârf, afectând calitatea vieții, provocând insecuritate în trafic, poluarea mediului etc.

„Acestea sunt provocări majore pentru agențiile de management al traficului din oraș. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să aplicăm progresele științifice și tehnologice în managementul și operarea traficului”, a subliniat dl Hai.

Dl. Do Viet Hai, director adjunct al Departamentului de Transporturi din Hanoi, a subliniat importanța transformării ecologice în transporturi.

Companiile activează în domeniul transportului „verde”

Pe baza experienței mondiale, Sistemul Inteligent de Management și Operare a Sistemului de Transport (ITS) se formează prin 3 etape, și anume: Etapa de formare și consolidare; Etapa de extindere și dezvoltare; Etapa de dezvoltare durabilă.

Pe baza evaluării practice a orașului, dl. Hai a afirmat că este necesară combinarea și sprijinul a 3 mari corporații tehnologice, inclusiv: VNPT, Viettel, FPT, pentru a propune o foaie de parcurs pentru dezvoltarea sistemului inteligent de trafic al orașului, conform celor 3 faze menționate mai sus.

Pe lângă construirea unui sistem de transport inteligent prin aplicarea tehnologiei digitale, promovarea mobilității verzi este una dintre cele mai evidente soluții în prezent. Pe baza acestei fundații, multe companii au făcut treptat schimbări clare de la conștientizare la acțiune, investind în tehnologie pentru a se transforma treptat în mediul ecologic, către obiectivul de reducere a emisiilor nete la „0”.

Un exemplu tipic este mașina inteligentă autonomă de la Phenikaa-X. Vorbind despre acest proiect, dl. Le Quang Hiep, director comercial, a declarat că mașinile inteligente autonome reprezintă tendința tehnologică a viitorului în lume.

Prin urmare, Phenikaa este una dintre puținele companii de mașini autonome din lume care a atins nivelul 4/5 al mașinilor autonome, comparabil cu mărci mari precum Baidu... Această unitate integrează, de asemenea, tehnologia de conducere autonomă în vehiculele existente, cum ar fi autoturismele electrice cu 4 roți, în mașinile autonome din zonă.

În prezent, acest proiect a devenit un mijloc inteligent de transport utilizat în unele proiecte din Ecopark (Hung Yen), Son Kim Land (Districtul 9, HCMC)... pentru preluarea și aducerea clienților.

Împărtășind mai multe despre schimbările pozitive pentru reducerea emisiilor, către o economie verde și orașe inteligente, dna Dang Thuy Trang, directoarea de relații externe a Grab Vietnam, a declarat că firma a găsit recent soluții pentru a reduce emisiile cât mai mult posibil.

Cu acest obiectiv, Grab a adăugat câteva funcții noi, cum ar fi sugestii de rute pentru șoferi, astfel încât să aleagă ruta cea mai scurtă, limitând punctele de congestie. Unele vehicule și șoferi pot participa la numeroase servicii diferite, de la GrabFood (livrare de alimente) la livrare... pentru a ajuta la reducerea distanței de parcurs, reducând astfel emisiile.

Pe lângă experiența acumulată, dna Trang consideră că, în viitor, Grab și alte companii din același domeniu trebuie să își propună să testeze motociclete electrice pentru livrări, încurajând conversia vehiculelor în vehicule electrice. Prin urmare, recent, Grab a sprijinit un program prin care partenerii șoferi se pot împrumuta pentru a cumpăra vehicule electrice cu o dobândă de 0% de la Centrul de Sprijin pentru Startup-uri pentru Tineret - BSSC (subordonat Uniunii Tinerilor din Ho Chi Minh City și PNUD).

Sursă: https://phunuvietnam.vn/doanh-nghiep-tich-cuc-chuyen-doi-xanh-giao-thong-thu-do-20241209145242641.htm