„Bibliotecă” unică de modele de mașini

FIECARE MAȘINĂ ESTE O PRIETENĂ

Povestea hobby-ului meu de a colecționa mașini în miniatură alături de Tuan Anh a început cu colecția sa de 250 de mașini din Franța. În orașul său natal, Hue (Thua Thien-Hue), Tuan Anh avea o colecție „uriașă” de aproximativ 1.000 de mașini. În prima zi în care a venit în Franța pentru studii, acum 6 ani, a adus cu el 15 mașini în miniatură.

Tran Viet Tuan Anh cu colecția sa de machete auto în orașul Hue

„Până în prezent, numărul a crescut la 250. În Franța, există multe piețe de mașini second-hand și multe dintre ele sunt mașini model. Acolo, pot cumpăra o mașină în stare bună la un preț foarte mic. În plus, când călătoresc sau merg la expoziții și muzee auto din Europa, cumpăr adesea mașini model ca suveniruri”, a spus Tuan Anh.

Tuan Anh a ținut în mână prima sa machetă de mașină încă de la naștere, dar intenția reală a fost să se joace și să o colecționeze încă din 2008. La acea vreme, deoarece au recunoscut pasiunea fiului lor, ori de câte ori obținea scoruri mari, părinții săi îl recompensau adesea cu machete de mașini. Încă de la începutul acestui hobby, Tuan Anh a clasificat mașinile în funcție de marcă și de relația dintre mărcile de mașini reale. Există multe scări diferite, dar cele mai comune sunt 1/64, 1/43, 1/18, 1/12 și sunt împărțite în 3 segmente: high-end (BBR, MR...), mid-range (Kyosho, Autoart...), populare (Welly, Burago...). Cu cât dimensiunea este mai mare și mai avansată, cu atât nivelul de meticulozitate și perfecțiune este mai ridicat.

Din pasiunea sa pentru colecționarea de machete de mașini, Tuan Anh deține acum un Opel Astra real.

„Mașinile miniaturale au de obicei o caroserie din metal sau plastic. De asemenea, sunt împărțite în două tipuri: dinamice - tipul care permite jucătorilor să demonteze piese; statice - tipul care nu poate fi demontat, în principal pentru expunere”, a spus Tuan Anh.

„Nu mi-am considerat niciodată mașinile doar niște obiecte. Pentru mine, sunt ca niște animale de companie, ca niște prieteni. Așa că, de fiecare dată când cumpăr o mașină nouă, pe lângă faptul că simt că o dețin cu adevărat, mă simt și foarte fericit, ca și cum aș avea un prieten nou”, a împărtășit el.

Tuan Anh a spus că i-a fost dificil să aleagă o mașină care i-a plăcut cel mai mult, deoarece are amintiri cu aproape fiecare mașină. Dar dacă vrea să povestească despre o mașină care „are o poveste”, au fost două modele Peugeot 106. Arătau destul de avariate, dar povestea asociată cu ele era foarte specială. Atunci Tuan Anh era prea jucăuș și refuza să învețe, mama lui era supărată pe fiul ei și a aruncat cele două mașini. De atunci, Anh și-a amintit mereu că, dacă vrea să-și urmeze pasiunea, trebuie mai întâi să învețe bine.

Biblioteca de amintiri

Amintindu-și de călătoria sa în căutarea și cucerirea mașinilor sale preferate, Tuan Anh își amintește mai ales că a petrecut 2 ani atât cercetând, cât și economisind bani pentru a cumpăra un model Lamborghini Murcielago SV Hot Wheels, la scara 1/64, de doar două degete. Aceasta este una dintre mașinile foarte rare, iar valoarea sa este, de asemenea, destul de mare pe piața colecționarilor.

„Cea mai scumpă mașină din colecția mea este un Pagani Huayra la scara 1/18, care a costat 6 milioane de VND la momentul achiziției. Dimpotrivă, cea mai ieftină mașină pe care am cumpărat-o vreodată este un Pagani Zonda la scara 1/64. Am cumpărat-o de la o piață second-hand din Franța, pentru aproximativ 20.000 de VND”, a spus Tuan Anh.

El a spus că fiecare pasionat de mașini model are o pasiune pentru mașini și probabil visează să dețină unul dintre acele prototipuri în viața reală. În 2009, a văzut într-o revistă o mașină numită Opel Astra, care se vindea doar în Europa. La acea vreme, nicio companie nu producea un model al acelei mașini, așa că totul era doar un vis... Până în 2021, își îndeplinise acest vis din copilărie: să dețină un model Opel Astra la scara 1/43 și prototipul în viața reală.

Modele Lamborghini Murcielago SV (stânga) și Koenigsegg Agera R (dreapta) . Ambele sunt la scara 1/64 și sunt mașini foarte rare de la Hot Wheels.

Spațiul de expunere a modelelor de mașini ale lui Tuan Anh

„În Franța, scara 1/18 sau 1/64 nu este la fel de populară ca scara 1/43, o scară cu care mă joc rar. Așa că, atunci când am venit aici, am deținut treptat mai multe figurine din această scară, o scară destul de echilibrată, cu sofisticarea scării mari, dar și o dimensiune mică, ușor de transportat și expus”, a spus el.

Încă din copilărie, Tuan Anh a adus întotdeauna cu el cel puțin un model de mașină oriunde a mers. Și-a păstrat acest obicei până acum. Consideră fiecare model un talisman norocos. Joaca cu mașinile și pasiunea pentru mașini l-au influențat, de asemenea, foarte mult în timpul studiilor. De la studiile de economie în Hue până la studiile pentru un master în design grafic în Franța, a avut multe proiecte legate de mașini. În special, în ultimul an de licență în design grafic, proiectul său a fost să proiecteze tabloul de bord din spatele volanului pentru Bugatti Chiron. „Indiferent de meseria pe care o fac, încerc întotdeauna să rămân fidel pasiunii mele pentru mașini. Aceasta este, de asemenea, o caracteristică unică la care vreau să mă orientez”, a împărtășit Tuan Anh.

Pentru Tuan Anh, apogeul hobby-ului de a colecționa machete de mașini este înțelegerea mașinii pe care o cumperi, cunoașterea propriei sale povești și a legăturilor sale cu lumea mașinilor. Un lucru indispensabil în colecția sa este că, atunci când privești o mașină, amintirile revin în forță. Prin urmare, colecția este și o bibliotecă de amintiri, nu doar ale sale, ci și ale părinților săi. „Acesta este apogeul pe care vreau să-l ating mereu”, a spus Tuan Anh. (continuare)

Sursă: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm