Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Viața în fugă în Vest

VnExpressVnExpress15/08/2023


Alegând o locație adânc în malul râului, plantând copaci și construind un dig antierozional, domnul Tran Quang Vinh ( An Giang ) a pierdut totuși jumătate din fabrică sub fluviul Mekong.

Domnul Vinh a privit în tăcere digul de 160 m care se fărâmițase ca spuma, apoi s-a uitat la fabrica în ruine de 1,2 ha a Întreprinderii de Prelucrare a Alimentelor Hoa Binh , neștiind ce să pregătească pentru viitor. În cei 15 ani de când și-a construit cariera în Occident, a folosit multe măsuri pentru a face față alunecărilor de teren, dar acestea tot nu au fost suficiente.

Alunecarea de teren de la mijlocul lunii mai a cauzat scufundarea profundă a căminului muncitorilor cu trei camere, care a trebuit să fie demolat. Jumătate din depozitul de 1.300 de metri pătrați s-a prăbușit, lăsând în urmă tablă ondulată ruptă și grinzi răsucite și deformate.

Rezultatele deceniilor de construcții s-au năruit într-o clipă, provocând o pierdere de peste zece miliarde de VND. Drept urmare, 100 de muncitori au fost nevoiți să oprească producția timp de câteva zile pentru a restaura fabrica. Pentru fiecare zi liberă, veniturile pierdute erau echivalente cu 200 de tone de orez.

Atelierul domnului Vinh se numără printre cele 136 de case avariate de alunecările de teren din ultimele 6 luni în Delta Mekongului. 145 de alunecări de teren de la începutul anului au cauzat pierderea a peste 30 de miliarde de VND în deltă, împreună cu 1,7 km de dig și 1,5 km de drum. Deși nu a venit încă sezonul ploios - vârful alunecărilor de teren - cele cinci provincii Long An , An Giang, Dong Thap, Vinh Long și Bac Lieu au fost nevoite să declare o situație de urgență în 10 zone de pe malurile râurilor și de coastă.

Aceste pierderi sunt doar vârful aisbergului. Fiecare alunecare de teren lasă în urmă îngrijorări persistente atât pentru locuitori, cât și pentru afacerile din această regiune fluvială.

Alunecare de teren la întreprinderea alimentară Hoa Binh din An Giang, iunie 2023. Fotografie: Hoang Nam

Fugi din cer, dar nu poți evita alunecarea de teren

Amintindu-și de anul 2008, când a venit la Cho Moi pentru a studia amplasamentul de pe malul râului Hau pentru a amplasa o moară de orez, domnul Vinh a calculat și a căutat cel mai sigur loc. Văzând un teren aluvionar la câteva zeci de metri de malul râului, convenabil pentru transportul de mărfuri mari pe mare și situat într-un loc unde apa curgea lin, a decis să niveleze terenul și să construiască un depozit.

Totul a mers conform planului în următorii 12 ani, până când râul din fața lui a devenit mai neobișnuit, terenul aluvionar dispărând treptat. An Giang a devenit una dintre zonele cu cel mai mare risc de alunecări de teren din Delta Mekongului. Pentru a proteja zona fabricii, a construit un rând de grămezi de cajeput, apoi grămezi de nucă de cocos și apoi un dig de beton. Costul a fost de peste 10 miliarde.

După Tet, când sezonul ploios nu sosise încă, a auzit că comuna de pe malul opus al râului (My Hoa Hung, orașul Long Xuyen) pierduse mii de metri pătrați de iazuri cu pești. Văzând că și copacii Melaleuca din fața fabricii dădeau semne că vor cădea, bărbatul în vârstă de 59 de ani a avut un presentiment rău. A angajat imediat pe cineva să folosească un „endoscop” pentru a examina malul râului din jurul fabricii, crezând că anticipase toate riscurile, până când s-a produs alunecarea de teren.

„Nimeni nu credea că malul râului se va prăbuși chiar acolo”, a spus el, explicând că, atunci când au fost verificate, nu au fost găsite fălci de broască și că baza malului de sub râu nu era goală.

După alunecarea de teren, apa „înfometată” a continuat să roadă în liniște malul, „rozând” ocazional câte o bucată mare, neștiind când va înghiți restul fabricii. Multe crăpături noi au început să apară pe podeaua de ciment la 20 de metri distanță de alunecarea de teren. Ca măsură de precauție, domnul Vinh a pus oamenii să demonteze întregul sistem de depozitare și utilaje. O parte din banda transportoare de orez se dusese deja în derivă pe râu, nu voia să piardă mai mult.

Starea actuală a alunecărilor de teren de la Hoa Binh Enterprise, An Giang
Starea actuală a alunecării de teren de la Întreprinderea de Prelucrare a Alimentelor Hoa Binh (An Giang). Video: Hoang Nam - Dang Hieu

La peste 200 km în aval de An Giang, Truong Phuc Seafood Company Limited (Canh Dien Hamlet, Long Dien Tay, Dong Hai District, Bac Lieu) se află în aceeași situație.

„În doar șase ani, am suferit două alunecări de teren”, a declarat directorul adjunct Hua Hong An în timp ce era ocupat cu curățarea fabricii după o alunecare de teren de la începutul sezonului ploios.

În doar 7 luni, numărul alunecărilor de teren din Bac Lieu s-a dublat față de aceeași perioadă a anului trecut, provocând prăbușirea a 119 case și avariind mii de hectare de iazuri cu creveți și pești.

Originar din Bac Lieu și cu 37 de ani de experiență în acvacultură, dl. An a spus că în anii 1990, malul râului era atât de departe încât, atunci când se retrăgea mareea, se dezvăluia o curte suficient de mare pentru ca băieții din sat să joace fotbal. Secțiunea de râu care trecea pe lângă fabrică avea latitudinea de doar 100 de metri la acea vreme, fiind liniștită. Acum, râul este de două ori mai lat, cu apă turbulentă.

Când a cumpărat terenul pentru construirea fabricii, a construit cu grijă un dig la aproximativ 50 de metri de malul râului, pentru a-l proteja de vânturile puternice și de valuri. În mod neașteptat, alunecarea de teren din noaptea de 9 iunie a înghițit întregul dig de 1.200 de metri pătrați și zidul înconjurător. Fabrica prefabricată și rezervorul de epurare a apelor uzate au fost, de asemenea, avariate.

Truong Phuc Seafood Company Limited se află în zona cu alunecări de teren de pe râul Ganh Hao, Bac Lieu, iunie 2023. Fotografie: Hoang Nam

Dl. Vinh și dl. An sunt reprezentativi pentru o clasă de oameni de afaceri din regiunea Deltei Mekongului, care se luptă să trăiască cu schimbările imprevizibile ale dezastrelor naturale. Cheltuiesc miliarde de dongi pentru a construi diguri, dar pericolul încă pândește, iar aceste afaceri se luptă să găsească modalități de a supraviețui, fără timp să se gândească la dezvoltare.

„A face afaceri în Delta Mekongului este dificil din toate punctele de vedere, nu există nicio modalitate de a evita acest lucru”, a spus dl Vinh, „trebuie să ne confruntăm cu prea multe paradoxuri”.

Potrivit domnului Vinh, deși este înconjurat de râuri, transportul mărfurilor nu este ușor. Întreprinderile care doresc să facă comerț convenabil cu nave mari trebuie să construiască depozite și fabrici de-a lungul râului, dar sunt îngrijorate de eroziune. Sistemul fluvial și de canale are o lungime de aproape 28.000 km, dar infrastructura de pe ambele maluri nu este garantată, prea multă activitate va crea valuri mari, accelerând procesul de eroziune.

În timp ce afacerile se luptă să găsească modalități de a face față eroziunii, multe comunități care au trăit de-a lungul râului toată viața sunt acum în derivă și împrăștiate, luptând să-și găsească un mijloc de trai după ce râul a „înfometat” și i-a mâncat malurile.

Viața este instabilă și alunecoasă

Într-o casă veche situată lângă râul Cai Vung - un mic braț al râului Tien, domnul Nguyen Van Thom (45 de ani, An Giang) s-a uitat la crăpăturile de pe perete, încercând să distingă care tocmai apăruseră. Casa de 100 m2 - un bun acumulat de-a lungul a 20 de ani, este acum abandonată. Pe vechiul zid, cuvintele „o sută de ani de fericire” sunt acoperite de un strat gros de praf, amintindu-i bărbatului de 45 de ani de zilele fericite când familia sa locuia lângă râu.

Generații întregi, familia sa a trăit din pescuitul pe râu, dar în ultimele două decenii, a devenit din ce în ce mai dificil. De la simpla aruncare a plasei pentru a prinde câteva zeci de kilograme de pește și creveți, traulerul a trebuit să meargă din ce în ce mai departe. Într-o zi, s-a întors cu plasa goală. Pierzând bani la combustibil, a decis să vândă traulerul, să cumpere o barcă de lemn și să treacă la transportul de orez contra cost pentru localnici.

În 2001, casa s-a prăbușit treptat. Cătunele de-a lungul râului Cai Vung (cartierul Long Son, orașul Tan Chau) au devenit focare periculoase de alunecări de teren care trebuiau monitorizate anual. Vecinii din jur s-au rărit treptat. Cât despre familia sa, pentru că nu aveau terenuri pe care să se mute, au stat acolo timp de 6 ani. În fiecare zi, priveau cum apa se izbește de casa lor.

În 2007, familia sa s-a mutat pentru prima dată departe de râu, stabilindu-se în cadrul unui program guvernamental, la aproape 2 kilometri de vechea lor casă. Deși regreta, știa că trebuie să părăsească locul de care fusese atașat timp de un deceniu.

De când s-a mutat într-un loc nou, departe de malul râului, a trebuit să-și vândă barca de orez și să se apuce de vânzarea de ceramică și porțelan. Și fratele său și-a părăsit orașul natal și s-a mutat în orașul Ho Chi Minh pentru a-și câștiga existența. Viața familiei domnului Thom pe râu s-a sfârșit. El nu voia să plece, dar nu avea altă opțiune.

„E păcat să renunți, dar să o păstrezi e... moarte”, a spus el.

Domnul Thom este doar unul dintre milioanele de oameni care se confruntă cu un viitor incert, în căutarea unui nou loc de locuit și a unei noi surse de trai.

Exploatarea nisipului pe râul Tien din provincia Dong Thap - la aproximativ 30 km de granița cu Cambodgia - unde există o sursă frumoasă de nisip și rezerve mari. Fotografie: Thanh Tung

Conform unor statistici incomplete, în Delta Mekong locuiesc aproape 500.000 de gospodării care trebuie relocate pentru a evita alunecările de teren, dintre care zeci de mii au nevoie urgentă de ajutor. Din 2015, guvernul a relocat doar aproximativ 4% - peste 21.606 gospodării, cu un cost total de 1.773 miliarde VND.

Relocarea unor zone întregi predispuse la alunecări de teren rămâne dificilă pentru localități din cauza lipsei de finanțare, a fondurilor funciare și a soluțiilor la problemele de trai, în timp ce numărul alunecărilor de teren este în creștere.

De exemplu, An Giang a solicitat guvernului central subvenții de 1.400 de miliarde VND pe mulți ani pentru a reloca urgent 5.300 de gospodării. În viitorul îndepărtat, vor fi aproximativ 20.000 de gospodării, ceea ce înseamnă că are nevoie de aproximativ 7.000 de miliarde VND, echivalentul veniturilor interne ale provinciei în 2022.

După mai bine de patru ani în calitate de vicepreședinte al provinciei An Giang, responsabilă cu agricultura, domnul Tran Anh Thu s-a obișnuit să semneze decizii de declarare a stării de urgență de fiecare dată când vine sezonul ploios.

În calitate de maestru în știința pedologiei și având o lungă perioadă de activitate ca director al Departamentului de Agricultură și Dezvoltare Rurală al provinciei, domnul Thu este conștient de creșterea nivelului alunecărilor de teren din provinciile din amonte, cum ar fi An Giang și Dong Thap.

„Numărul și amploarea alunecărilor de teren sunt în creștere față de acum 20 de ani și se extind la canalele mici unde locuiesc multe gospodării, provocând pagube din ce în ce mai mari”, a spus el.

Eroziune

Alunecările de teren sunt manifestarea finală și cea mai vizibilă a unui proces distructiv anterior, când Delta Mekongului a căzut într-o stare de înfometare aluvionară.

Această regiune deltală își asumă responsabilitatea securității alimentare pentru întreaga țară, asigurând 50% din producția de orez și 70% din produsele acvatice. Cu toate acestea, această „oală de orez” este din ce în ce mai epuizată. Alunecările de teren nu numai că erodează terenul, ci „erodează” și economia Deltei Mekongului.

„Într-un bazin hidrografic mare precum Mekong, totul este interconectat. Pierderile dintr-un sector se pot extinde asupra multor alte sectoare”, a declarat Marc Goichot, managerul programului Apă dulce pentru WWF Asia-Pacific.

Potrivit acestui expert, toate sectoarele economice depind parțial de râu. Adâncirea albiei râurilor afectează agricultura, pescuitul, calitatea apei și infrastructura. Reducerea aluviunilor, sau a nisipului și pietrișului, provoacă, de asemenea, eroziunea malurilor, ducând la pierderi de terenuri, prăbușiri de case și colapsul infrastructurii.

Autostrada Națională 91, care trece prin comuna Binh My, districtul Chau Phu, provincia An Giang, a suferit o alunecare de teren de 40 de metri începând cu 2020, iar autoritățile locale încă lucrează la repararea acesteia. Foto: Hoang Nam

Rapoartele anuale din 2020 și 2022 privind Delta Mekong, întocmite de VCCI Can Tho și Școala Fulbright de Politici Publice și Management, indică faptul că, la trei decenii de la Doi Moi, rolul economic al Deltei Mekong în comparație cu întreaga țară scade treptat, fiind cel mai scăzut dintre cele patru regiuni economice cheie.

Privind înapoi la 1990, produsul intern brut (PIB) al orașului Ho Și Min era doar două treimi din cel al Deltei Mekongului. Două decenii mai târziu, acest raport s-a inversat, în ciuda faptului că populația deltei este aproape dublă față de cea a orașului Ho Și Min și că resursele sale bogate sunt importante.

Dr. Vu Thanh Tu Anh, șeful echipei de cercetare, a comentat că, deși economia internă este dificilă, resursele de investiții în această zonă sunt, de asemenea, foarte modeste. Delta Mekong este regiunea care atrage cele mai puține investiții străine din țară. Resursele de investiții publice au „uitat” și ele Delta Mekong timp de mulți ani, în special în ceea ce privește construcția infrastructurii de transport. Drept urmare, drumurile intraregionale, precum și conexiunile interregionale, sunt foarte slabe, prin urmare neatractive pentru investitori.

Luptând să se adapteze la dezastrele naturale, fără motivație din surse externe de capital, întreprinderile se confruntă cu dificultăți și mai mari. Densitatea afacerilor în Delta Mekongului în 2021 a fost de doar 3,53 întreprinderi la 1.000 de persoane apte de muncă, în timp ce media națională a fost de 8,32 întreprinderi.

„Singura modalitate prin care oamenii și întreprinderile se pot adapta la schimbările climatice și la dezastrele naturale este de a aborda problemele principale care cauzează scăderea rezilienței deltei”, a declarat dl Goichot, subliniind importanța nisipului fluvial și de coastă ca strat protector pentru deltă împotriva pericolelor legate de apă și climă.

Totuși, cum să se adapteze rămâne o întrebare pentru domnul Vinh, proprietarul întreprinderii de procesare a alimentelor Hoa Binh (An Giang).

La mai bine de trei luni de la alunecarea de teren, compania se află încă într-o dilemă. Râul continuă să erodeze malul, dar nu poate construi digul pentru că se apropie sezonul inundațiilor, trebuie să aștepte până la sezonul secetos - anul viitor. Relocarea fabricii este, de asemenea, imposibilă deoarece majoritatea echipamentelor sunt voluminoase și nu pot fi deplasate pe drumurile provinciale, deoarece sistemul de poduri nu poate garanta încărcătura. Între timp, debarcaderul râului se erodează, așa că navele nu pot intra.

„Nu putem decât să așteptăm și să sperăm că râul se va calma”, a declarat directorul întreprinderii Hoa Binh.

Hoang Nam - Thu Hang - Ngoc Tai



Legătură sursă

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Ce este special la insula de lângă granița maritimă cu China?
Hanoiul este plin de viață, sezonul florilor „chemând iarna” pe străzi
Uimit de peisajul frumos ca o pictură în acuarelă de la Ben En
Admirând costumele naționale a 80 de frumuseți care concurează la Miss International 2025 în Japonia

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

75 de ani de prietenie Vietnam-China: vechea casă a domnului Tu Vi Tam de pe strada Ba Mong, Tinh Tay, Quang Tay

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs