Schimbare de pe drumuri

victorie — Drumul intercomunal Huc Dong - Hoanh Mo - Dong Van, districtul Binh Lieu (provincia Quang Ninh ), a ajutat oamenii să cumpere și să vândă cu ușurință produse agricole și forestiere.

Puțini oameni își pot imagina că Binh Lieu, un district cu un punct de plecare scăzut, cea mai mare rată a minorităților etnice și cea mai mare rată a gospodăriilor sărace și aproape sărace din provincie; multe obiceiuri și practici înapoiate încă există în modul de viață... s-a schimbat acum dramatic, căpătând o nouă înfățișare.

Am condus pe drumul asfaltat de la Autostrada Națională 18A până la Poarta de Frontieră Hoanh Mo, de-a lungul ambelor părți ale drumului fiind drumuri betonate care se întindeau prin fiecare sat și cătun. Gardurile vii verzi au înlocuit cărările încâlcite acoperite cu iarbă sălbatică și pietre alunecoase. Toate cele 86 de sate, cătune și cartiere din district au fost conectate prin drumuri asfaltate sau betonate. Acoperișurile ponosite au făcut loc clădirilor înalte cu acoperișuri din țiglă roșu aprins, construite spațios și impresionant, creând impresia unui peisaj rural bogat și frumos.

În sate și cătune deosebit de dificile, cum ar fi Cao Thang și Khe O (comuna Luc Hon), drumurile asfaltate au fost extinse până în sat. Întâlnindu-se cu domnul Phun Man Quay (grup etnic Dao, în cătunul Khe O), acesta a povestit: „Când m-am mutat prima dată din Dam Ha în Khe O pentru a începe o afacere în 2006, aici existau doar drumuri de pământ, mersul pe jos era dificil, darămite mersul pe motocicletă. Mai ales că exista electricitate și drumuri, comerțul în sat a devenit mai convenabil, datorită căruia familia mea a devenit mai bună.”

În Hoanh Mo, o altă comună de graniță a districtului Binh Lieu, pe lungul drum asfaltat care duce în comună, de ambele părți se află câmpuri terasate fertile. În depărtare se văd păduri de scorțișoară și anason, vechi de mulți ani, aflate în sezonul recoltei. Datorită transportului sincron și modern, Hoanh Mo are din ce în ce mai multe familii bogate și înstărite. Vilele și mașinile de miliarde de dolari nu mai sunt lucruri ciudate. Venitul mediu al locuitorilor din comuna Hoanh Mo ajunge la aproape 70 de milioane de VND/persoană/an, mai mare decât venitul mediu al districtului.

Binh Lieu este un ținut cu multe potențiale și avantaje pentru turism , dar numărul turiștilor care vin în acest ținut cu multe peisaje naturale maiestuoase este încă destul de modest. Cauza principală este lipsa infrastructurii de trafic sincron, neexistând nicio conexiune între obiectivele turistice.

Prin urmare, provincia Quang Ninh și districtul Binh Lieu au investit urgent în drumul intercomunal Huc Dong - Hoanh Mo - Dong Van pentru a conecta traficul, a crea condiții pentru dezvoltarea socio -economică și a consolida apărarea și securitatea națională în zonă.

Proiectul are o lungime totală de 43,27 km și o lățime de 6,5 m, este un proiect de trafic montan de nivel V, cu o investiție totală de 430 miliarde VND, conectând centrul comunei Huc Dong la Autostrada Națională 18C din comuna Dong Van, implementată de la sfârșitul lunii februarie 2022. Proiectul constă în 2 rute, inclusiv ruta Huc Dong - Dong Van cu o lungime de 28,82 km și ruta Cao Ba Lanh care se conectează la Autostrada Națională 18C cu o lungime de 14,45 km.

De când aceste rute au fost puse în funcțiune, turiștii au avut ocazia să exploreze „fundăturile și aleile înfundate” din Binh Lieu. Noul traseu este considerat, de asemenea, de „backpackeri” ca fiind unul dintre cele mai frumoase trasee din Quang Ninh, datorită peisajului maiestuos din jur.

Dl. Chieu Quay Lam - Secretarul Celulei de Partid, Șeful Satului Khe Tien (Comuna Dong Van) a declarat: Khe Tien are 38 de gospodării, 100% dintre acestea fiind persoane de etnie Dao. Înainte de construirea drumului, era dificil pentru oameni să se deplaseze, așa că viața lor depindea în principal de autosuficiență. Produsele agricole și forestiere pentru creșterea animalelor și cultivare trebuiau transportate cu motocicleta peste numeroase trecători înalte și râpe adânci pentru a fi vândute la piață. De la deschiderea drumului, camioanele au putut ajunge în centrul satului, astfel încât prețul produselor agricole și forestiere a crescut, iar viața oamenilor s-a îmbunătățit zi de zi. Anterior, întregul sat Khe Tien era format în principal din gospodării sărace și aproape sărace, dar acum, întregul sat nu mai are gospodării sărace, ci doar 11 gospodării aproape sărace. Practic, toți copiii satului merg la școală și nu mai abandonează școala.

Dintr-o zonă muntoasă pustie, Binh Lieu este acum acoperită de păduri de salcâm, anason, scorțișoară și pomi fructiferi... Realizările pe care Binh Lieu le-a obținut astăzi sunt rezultatul unui proces îndelungat în care provincia Quang Ninh a emis și implementat eficient politici și strategii corecte și consecvente în îngrijirea și dezvoltarea zonelor minorităților etnice.

Comentariu (0)