
A început construcția fazei 2 a Centralei Eoliene nr. 7 din comuna Vinh Hai, cu o investiție totală de 3.728 miliarde VND - Foto: VGP/LS
„Zi istorică” pentru infrastructura din Delta Mekongului
În dimineața zilei de 19 decembrie, în multe localități din regiunea Deltei Mekong, o serie de proiecte cheie au fost lansate, inaugurate și deschise traficului, într-o atmosferă de entuziasm și anticipare. Evenimentele au fost organizate într-un format hibrid, conectând locații la nivel național, demonstrând marea determinare politică și aspirațiile puternice de dezvoltare ale acestei regiuni bogate în potențial.
Un total de 20 de proiecte importante au fost lansate în aceeași zi, marcând o piatră de hotar istorică pentru dezvoltarea infrastructurii din regiunea Deltei Mekongului. Aceste proiecte nu numai că simbolizează celebrarea celui de-al 14-lea Congres Național al Partidului Comunist din Vietnam, dar abordează și în mod direct blocajele persistente din transporturi, logistică, dezvoltare urbană și energie.
Se preconizează că implementarea și finalizarea simultană a unor proiecte cheie vor stimula circulația mărfurilor, vor reduce costurile logistice, vor spori competitivitatea economiei regionale și vor răspândi un impuls de creștere socio-economică durabilă în perioada următoare.

Compania pe acțiuni ST2 Energy donează 500 de milioane de VND comunei Vinh Hai pentru a sprijini asistența socială - Foto: VGP/LS
Can Tho : Un centru dinamic cu 7 proiecte în valoare de aproape 9.700 miliarde VND.
În orașul Can Tho – forța motrice a regiunii Delta Mekong – au fost demarate și inaugurate șapte proiecte și lucrări, cu o investiție totală de aproximativ 9.700 miliarde VND.
Dintre acestea, 3 proiecte sunt eligibile pentru inaugurare: drumul Axei de Dezvoltare Economică Est-Vest (fosta provincie Soc Trang); complexul de apartamente cu locuințe sociale Hong Loan; și complexul de apartamente Cara River Park. Aceste proiecte contribuie la finalizarea infrastructurii de transport, la suplimentarea ofertei de locuințe și la îmbunătățirea calității urbane.
În plus, au fost demarate patru proiecte: Centrala eoliană nr. 7, faza 2; proiectele pentru podul și drumul Nguyen Chi Thanh (cartierul Vi Thanh); complexul de locuințe sociale Hong Loan; și complexul de apartamente An Phu Eco City. Toate acestea sunt proiecte de o importanță semnificativă pentru dezvoltarea energiei curate, a conectivității transporturilor și a bunăstării sociale.
În special, Faza 2 a Centralei Eoliene nr. 7 din comuna Vinh Hai (orașul Can Tho) are o capacitate instalată de aproximativ 89,3 MW și o producție medie anuală de energie electrică de 271.198 MWh/an. Proiectul are o investiție totală de 3.728 miliarde VND, investitorul fiind compania pe acțiuni ST2 Energy. Acesta contribuie la suplimentarea rețelei energetice naționale, la reducerea riscului de penurie de energie electrică și la dezvoltarea socio-economică a regiunii.
Vinh Long: Eliminarea blocajelor de trafic, îmbunătățirea conectivității regionale.
În provincia Vinh Long, sunt implementate trei proiecte importante, două proiecte fiind deja construite, iar un proiect fiind inaugurat.
În mod special, proiectul podului Dinh Khao, care leagă cele două maluri ale râurilor Vinh Long și Ben Tre (fostul), are o investiție totală de peste 2.852 miliarde VND și este implementat în cadrul modelului PPP (Parteneriat Public-Privat). Proiectul are o lungime de peste 4 km, podul principal peste râul Co Chien fiind proiectat cu 4 benzi și o viteză de operare de 80 km/h, făcând legătura de la Drumul Provincial 902 (comuna Nhon Phu) la Autostrada Națională 57.
După finalizare, podul Dinh Khao va înlocui feribotul existent, rezolvând fundamental congestia traficului, scurtând timpul de transport al mărfurilor și pasagerilor și consolidând legăturile economice dintre Vinh Long și alte provincii din regiune.
În plus, provincia Vinh Long a demarat și un proiect de locuințe sociale în zona administrativă și rezidențială a districtului Long Chau și a inaugurat proiectul de infrastructură al Parcului Industrial Phu Thuan, creând mai mult spațiu pentru atragerea investițiilor și dezvoltarea industriei.

Vedere în perspectivă a liniei de tramvai urban de 9 trilioane de VND din Phu Quoc și a 3 proiecte majore care deservesc APEC, cu o investiție totală de 9 trilioane de VND - Foto: VGP/LS
An Giang: 4 proiecte în valoare de 9.000 de miliarde VND pentru finalizarea infrastructurii urbane pentru APEC 2027.
În provincia An Giang, cu sediul principal în Zona Economică Specială Phu Quoc, ministrul Finanțelor, Nguyen Van Thang, și reprezentanți ai diferitelor ministere, departamente și localități au organizat ceremonia de inaugurare a primei faze a proiectului liniei de metrou urban, investit de Sun Group, alături de alte trei proiecte importante: rezervorul Duong Dong 2; zona de relocare Cua Can; și zona de relocare Ham Ninh. Aceste proiecte au o importanță strategică, contribuind la finalizarea infrastructurii urbane, asigurând bunăstarea socială și îmbunătățind calitatea vieții oamenilor.
Prin urmare, Sun Group Corporation a organizat ceremonia de inaugurare a unei linii feroviare urbane în valoare de aproape 9.000 de miliarde de VND în Zona Economică Specială Phu Quoc, provincia An Giang, marcând prima linie de transport feroviar ușor (LRT) din Vietnam în Phu Quoc.
În plus, provincia a organizat și o ceremonie de deschidere tehnică pentru faza 1 a proiectului autostrăzii expres Chau Doc – Can Tho – Soc Trang la intersecția cu drumul provincial 941 (comuna Vinh An) și, simultan, a început construcția unui sistem de acoperiș protector pentru gropile arheologice de la situl istoric Oc Eo – Ba The (comuna Oc Eo). Aceste proiecte nu numai că servesc dezvoltării economice, dar contribuie și la conservarea și onorarea valorilor istorice și culturale unice ale regiunii sudice.
Ca Mau și Dong Thap: Completarea rețelei de transport interregionale.
În provincia Ca Mau au fost lansate două proiecte: șoseaua de centură exterioară și șoseaua de centură interioară a orașului Bac Lieu (fosta) - faza 1. La finalizare, aceste drumuri vor reduce presiunea traficului în zona centrală a orașului, vor extinde spațiul de dezvoltare urbană și vor îmbunătăți conectivitatea transportului interregional.
Între timp, provincia Dong Thap implementează două proiecte cheie: proiectul de modernizare a Autostrăzii Naționale 30, secțiunea Cao Lanh - Hong Nguy (faza 3) și proiectul de conservare, restaurare și promovare a valorii sitului istoric Nguyen Sinh Sac.
Proiectul de modernizare a Autostrăzii Naționale 30 are o investiție totală de peste 912 miliarde VND, o lungime de aproximativ 14,5 km și este construit conform standardelor rutiere de Clasa II. Întregul traseu al Autostrăzii Naționale 30, în trei faze, are o investiție totală de peste 2.500 miliarde VND, o lungime de aproape 120 km și joacă un rol vital ca arteră de transport care leagă localitățile din regiunea Deltei Mekong.
Mai exact, proiectul de conservare, restaurare și promovare a valorii sitului istoric Nguyen Sinh Sac are o investiție totală de aproximativ 145 de miliarde VND, investitorul fiind Departamentul de Cultură, Sport și Turism al provinciei Dong Thap; din care guvernul central alocă aproximativ 111 miliarde VND, iar restul de aproximativ 33 de miliarde VND provine din bugetul local.
Inaugurarea simultană a 20 de proiecte cheie, în aceeași zi, nu numai că demonstrează implicarea decisivă a guvernului central și a autorităților locale, dar deschide și mari așteptări pentru o nouă fază de dezvoltare a Deltei Mekongului. Îmbunătățirea infrastructurii și consolidarea conectivității regionale vor fi fundamente cruciale pentru ca „țara celor nouă dragoni” să se impună și să se dezvolte mai rapid și mai sustenabil în viitor.
Le Son
Sursă: https://baochinhphu.vn/dong-bang-song-cuu-long-khoi-cong-khanh-thanh-20-cong-trinh-tao-luc-day-tang-truong-vung-10225121910243117.htm






Comentariu (0)