Proiect de „modernizare” a autostrăzii naționale care leagă Can Tho

TPO - Proiectul de investiții pentru modernizarea drumului Lo Te - Rach Soi care leagă Can Tho - Kien Giang a început în iunie, dar este cu aproximativ 7% în întârziere față de valoarea contractului.

TPO - Proiectul de investiții pentru modernizarea drumului Lo Te - Rach Soi care leagă Can Tho - Kien Giang a început în iunie, dar este cu aproximativ 7% în întârziere față de valoarea contractului.

Ministerul Transporturilor (MTI) a anunțat recent încheierea lucrărilor ministrului adjunct Nguyen Xuan Sang după inspectarea proiectului de modernizare a suprafeței drumului pe ruta Lo Te - Rach Soi, care trece prin orașul Can Tho și provincia Kien Giang.

Proiectul de modernizare a suprafeței drumului Lo Te - Rach Soi (peste 51 km) are o investiție totală de aproximativ 750 de miliarde de VND.

Consiliul de administrație al proiectului Thuan (investitorul) a declarat că proiectul a început construcția pe 13 iunie. Până în prezent, antreprenorul a fost lent în implementarea construcției și nu a respectat programul stabilit . Rezultatul estimat este de aproximativ 4%, cu aproximativ 7% în urma valorii contractului.

Pentru ca proiectul să se desfășoare în mod corespunzător și să aibă o calitate bună, Ministerul Transporturilor a solicitat Consiliului de Management al Proiectului My Thuan să dea instrucții antreprenorului pentru mobilizarea tuturor utilajelor și echipamentelor; creșterea forței de muncă în construcții, organizarea a trei ture și patru echipe pentru a accelera finalizarea lucrărilor înainte de 30 iunie 2025. De asemenea, investitorul și părțile afiliate sunt obligate să evalueze, să testeze și să testeze lucrările înainte de a extinde reutilizarea materialelor de pe vechiul drum pentru a crea o nouă bază rutieră.

Pentru locațiile în care suprafața drumului vechi este deteriorată local, părțile relevante trebuie să evalueze nivelul de deteriorare și cauza acesteia pentru a propune soluții și a implementa un tratament temeinic înainte de construirea de noi elemente din beton asfaltic.

În timpul procesului de implementare a proiectului de modernizare, vechiul drum este încă exploatat, așa că conducerea Ministerului Transporturilor solicită investitorilor și contractorilor să verifice periodic locațiile deteriorate pentru a asigura siguranța traficului; să angajeze suficient personal pentru a dirija fluxul de trafic și a regla traficul...

Ministerul Transporturilor a solicitat mobilizarea tuturor utilajelor și echipamentelor și intensificarea lucrărilor de construcție pentru a accelera progresul. Foto: Nhat Huy.

Proiectul Lo Te - Rach Soi a fost inclus de Ministerul Transporturilor în lista proiectelor care urmează să fie finalizate în 2025, având ca scop îndeplinirea obiectivului Guvernului de a finaliza și pune în funcțiune aproximativ 3.000 km de autostradă până în 2025. Proiectul face parte, de asemenea, din campania de emulare a vârfului de campanie „500 de zile și nopți pentru a finaliza 3.000 km de autostradă”, lansată de Prim-ministru.

Proiectul de investiții pentru modernizarea suprafeței drumului pe ruta Lo Te - Rach Soi are o investiție totală de aproximativ 750 de miliarde VND, din bugetul central, cu Ministerul Transporturilor ca investitor, începând din iunie 2024 și urmând să fie finalizat în iunie 2025.

Ruta Lo Te - Rach Soi, faza 1, are o lungime totală de 51 km, cu o investiție totală de peste 6.300 miliarde VND. Punctul de plecare este la intersecția dintre podul Vam Cong și șoseaua de ocolire a Autostrăzii Naționale 91 (în districtul Vinh Thanh, orașul Can Tho), iar punctul final este la șoseaua de ocolire a orașului Rach Gia (Kien Giang). Ruta a fost finalizată și pusă în funcțiune în ianuarie 2021, dar după mai puțin de 3 ani de utilizare, a fost grav avariată și a trebuit modernizată.

Nhat Huy

Sursă: https://tienphong.vn/du-an-len-doi-quoc-lo-noi-can-tho-kien-giang-cham-tre-post1685450.tpo