Drumul care leagă orașul Ho Chi Minh de autostrada Trung Luong se confruntă cu dificultăți din cauza „documentelor pierdute”

TPO - Determinarea volumului de lucrări efectuate de investitor la proiectul BOT care leagă Vo Van Kiet de autostrada expresă Ho Chi Minh City - Trung Luong se confruntă cu dificultăți din cauza schimbărilor de personal și a documentelor pierdute.

Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din orașul Ho Chi Minh (prescurtat Consiliul Trafic) tocmai a trimis un document către Departamentul de Transport al orașului (GTVT) privind stadiul colectării informațiilor și documentelor aferente pentru a determina volumul lucrărilor efectuate de investitor la proiectul drumului de legătură Vo Van Kiet - Ho Chi Minh City - Autostrada Expressă Trung Luong (faza 1).

Proiectul drumului de legătură Vo Van Kiet - Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway (faza 1) are o lungime totală de 2,7 km, investitorul fiind Yen Khanh Group Corporation, cu o investiție totală de 1.557 miliarde VND.

Proiectul începe de la intersecția pasajului suprateran Vo Van Kiet - Autostrada Națională 1 până la intersecția cu drumul de acces către orașul Ho Chi Minh - Autostrada Expressă Trung Luong.

Conform contractului BOT, proiectul urma să fie finalizat în 2017, dar a fost amânat. Până în 2019, construcția proiectului se oprise. Până în prezent, volumul construcțiilor la proiect a fost realizat doar în jur de 12% din valoarea contractului.

Drumul care leagă orașul Ho Chi Minh de autostrada Trung Luong se confruntă cu dificultăți din cauza „documentelor pierdute” (foto 1)

Secțiunea care leagă strada Vo Van Kiet de orașul Ho Chi Minh - autostrada expresă Trung Luong este în construcție. Foto: HH

La mijlocul anului 2022, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a aprobat politica de oprire a proiectului de construire a secțiunii care leagă strada Vo Van Kiet de autostrada Ho Și Min - Trung Luong (faza 1) în cadrul contractului BOT.

Au trecut aproape 2 ani, însă lichidarea contractului se confruntă încă cu dificultăți, deoarece părțile nu au convenit asupra sumei pe care Comitetul Popular din Ho Chi Minh City trebuie să o plătească pentru volumul de muncă prestat de investitor.

În procesul de colectare a informațiilor și documentelor aferente pentru a determina volumul de muncă depus de investitor în cadrul acestui proiect, Departamentul de Transport din orașul Ho Chi Minh a declarat că, din august 2020, unitatea a organizat numeroase întâlniri și a emis o serie de documente prin care îndemna investitorul să colecteze informații și documente relevante. Cu toate acestea, coordonarea cu investitorul înainte de iulie 2023 a întâmpinat numeroase dificultăți.

Mai exact, potrivit Departamentului de Transport al orașului HCM, din cauza suspendării construcției, personalul unității s-a schimbat. Înlocuitorul nu a mai ocupat vechiul post, investitorul a trimis la ședință o persoană neautorizată, iar documentele s-au pierdut.

Dintre cele 11 pachete de consultanță, investitorul a compilat toate documentele și documentele legale doar pentru un pachet de consultanță pentru topografie și proiectare a desenelor de construcție. Pentru restul pachetelor de consultanță, investitorul are atașate doar contractul, documentele și documentele legale și trebuie să contacteze părțile pentru a le reemite.

În ceea ce privește pachetele de construcții, investitorul a implementat 7/12 pachete. Valoarea pachetelor implementate este de aproximativ 160 de miliarde VND, din care volumul plătit este de aproximativ 92 de miliarde VND. În prezent, unele documente de management al calității lucrărilor efectuate de antreprenori au fost, de asemenea, pierdute. Investitorul contactează antreprenorii pentru a recupera documentele.

În plus, în ceea ce privește selectarea unui auditor independent și timpul necesar efectuării auditului documentelor pentru finalizarea volumului, investitorul se aștepta să îl finalizeze până la sfârșitul lunii ianuarie a acestui an. Cu toate acestea, din cauza dificultăților legate de compilarea și completarea documentelor, investitorul a solicitat o lună suplimentară pentru a avea suficient timp în acest sens.

Recent, în raportul privind rezultatele revizuirii conexiunii autostrăzilor expres, Departamentul de Transport din orașul Ho Și Min a propus ca Comitetul Popular al orașului să îndrume Departamentul de Planificare și Arhitectură și agențiile relevante să revizuiască și să actualizeze proiectul de planificare relevant ca bază pentru implementarea investițiilor în construcția unui nou drum Vo Van Kiet care se extinde până la șoseaua de centură 3 a orașului Ho Și Min (inclusiv o extensie a drumului de aproximativ 12,5 km și o intersecție). Investiția totală estimată este de aproximativ 8.400 miliarde VND.