42 de grinzi de pod, fiecare cântărind 80 de tone, sunt amplasate pe deschideri de către antreprenor și se așteaptă să fie finalizate până la sfârșitul acestui an.
După mai bine de un an de construcție (15 octombrie 2023), la prânz, pe 17 decembrie, Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, unul dintre antreprenorii care construiesc podul Dai Ngai 2, a organizat construcția grinzilor podului în cadrul proiectului.
Clip format din 42 de grinzi de pod, fiecare grindă cântărește 80 de tone, din proiectul podului Dai Ngai 2.
În timpul construcției, numeroși ingineri, muncitori, mașini, echipamente... au fost mobilizați pentru a susține grinzile podului de pe malul din comuna An Thanh Tay, districtul Cu Lao Dung (provincia Soc Trang ), care se extinde până la râul Hau.
Domnul Tran Phong Vu, comandantul Companiei pe Acțiuni Truong Son Construction Investment, a declarat: „Unitatea noastră este responsabilă de secțiunea de pod de pe malul râului Hau din comuna An Thanh Tay, lungă de aproximativ 250 m.”
Am instalat un total de 42 de grinzi, fiecare cântărind aproximativ 80 de tone. Se preconizează că toate vor fi instalate până la sfârșitul lunii decembrie 2024.
Podul Dai Ngai 2 va avea un total de 91 de grinzi, fiecare grindă cântărește 80 de tone și are o lungime de 40 m.
Conform documentelor, podul Dai Ngai 2 are o lungime de 862 m, cu un total de 13 deschideri, cu 91 de grinzi de pod (fiecare grindă cântărește peste 80 de tone, aproape 40 m lungime), deschiderea principală având o lungime de 330 m și fiind construită în consolă.
Conform informațiilor de la Consiliul de Management al Proiectului 85 ( Ministerul Transporturilor , investitor), întregul proiect al Podului Dai Ngai (inclusiv Dai Ngai 1 și Dai Ngai 2) a realizat până în prezent aproximativ 53% din volumul pachetelor. Dintre acestea, Podul Dai Ngai 1 care leagă provincia Tra Vinh de Soc Trang a fost început pe 9 decembrie.
Se preconizează că podul Dai Ngai 2 va fi finalizat înainte de Anul Nou Lunar 2025 și va fi dat în folosință în 2025.
Podul Dai Ngai 2 traversează râul Hau. Podul este situat în zona adiacentă estuarului Tran De, legând districtul Cu Lao Dung de continent, rupând izolarea acestui teren din mijlocul râului Hau.
O grindă în formă de T așteaptă să fie amplasată pe deschidere.
Proiectul Podului Dai Ngai (inclusiv Dai Ngai 1 și Dai Ngai 2) de pe Autostrada Națională 60 din provinciile Tra Vinh și Soc Trang a fost aprobat pentru investiții de către Ministerul Transporturilor prin Decizia nr. 1703/QD-BGTVT din 23 decembrie 2022.
Acesta este un proiect din grupa A, un proiect de trafic rutier de grad special, cu o investiție totală de 7.962.148 miliarde VND, finanțat de la bugetul de stat.
Proiectul are o lungime totală a traseului de aproximativ 15,14 km, începând de la intersecția cu șoseaua națională 54, în comuna Hung Hoa (districtul Tieu Can, provincia Tra Vinh); terminându-se la intersecția cu șoseaua națională Nam Song Hau, în comuna Long Duc (districtul Long Phu, provincia Soc Trang).
Utilajele și echipamentele grele au ridicat grinda podului de 80 de tone pe deschidere.
Proiectul include două lucrări principale de poduri (podurile Dai Ngai 1 și Dai Ngai 2) complet investite, cu patru benzi de circulație, traseul investiției fiind împărțit în faze, prima fază incluzând două benzi cu o lățime a secțiunii transversale de 12 m, o viteză de proiectare de 80 km/h și o suprafață rutieră de înaltă clasă A1.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm






Comentariu (0)