Aproape 3,4 milioane de pasageri călătoresc cu metroul Nhon

Linia de cale ferată urbană Nhon - Gara Hanoi (secțiunea de 8,5 km de la Nhon la Cau Giay) este în funcțiune comercială de 6 luni, atrăgând aproape 3,4 milioane de pasageri.

Conform statisticilor companiei Hanoi Metro Company Limited, în medie, peste 480.000 de pasageri călătoresc pe linia de cale ferată urbană nr. 3.1 Nhon - stația Hanoi în fiecare lună.

Metroul din gara Nhon - Hanoi atrage clienți după 6 luni de funcționare.

După 6 luni de operare comercială, aproape 3,4 milioane de pasageri au călătorit pe această rută. În special, proporția pasagerilor care utilizează abonamente lunare reprezintă peste 60% din numărul total de pasageri. Aceste date arată că trenurile urbane sunt un mijloc de transport public de care oamenii sunt interesați și pe care îl utilizează în mod regulat, în special studenții și persoanele care lucrează.

În prezent, secțiunea subterană de la Cau Giay până la stația Hanoi este în construcție, urmând să fie finalizată și pusă în funcțiune în 2026.

Anterior, începând cu 8 august 2024, linia de cale ferată urbană Nhon - Gara Hanoi a operat oficial secțiunea suspendată. În primele 15 zile de bilete gratuite, numărul pasagerilor care au folosit serviciul a depășit 100.500 - un număr record pentru linia de cale ferată urbană din Hanoi.

Metroul din Hanoi își propune să opereze 81.345 de trenuri pe linia Cat Linh - Ha Dong în 2025, o creștere de 0,37% față de 2024. Volumul de pasageri este estimat să depășească 12,7 milioane, o creștere de 7,4% față de 2024.

Pe ruta Nhon - gara Hanoi (secțiunea supraterană), se preconizează că vor opera 80.000 de trenuri; volumul estimat de pasageri este de peste 6,5 milioane.

În 2025, metroul din Hanoi va acorda mai multă atenție comunicării, va promova plățile fără numerar, va construi aplicația Metro din Hanoi... pentru a crește confortul pasagerilor și a facilita managementul și operațiunile.

Coordonarea cu unitățile de autobuze, oferind servicii inteligente de transport (Xanh SM, Grab, Be...) pentru a revizui și ajusta rutele, a îmbunătăți conexiunile pentru a crește confortul, atrăgând astfel oamenii să utilizeze serviciul.

În plus, siguranța operațională trebuie să fie prioritatea numărul 1. Metroul din Hanoi va consolida, de asemenea, formarea și dezvoltarea resurselor umane, va asigura politici și regimuri pentru angajați; va crea progrese în dezvoltarea științei și tehnologiei și o transformare digitală cuprinzătoare a companiei...

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/gan-34-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-sau-6-thang-van-hanh-192250216085911758.htm