Aproximativ 3 km din secțiunea de pe Autostrada Națională 1A care trece prin provincia Ha Tinh , care este deteriorată și degradată, conform ziarului Giao Thong, va fi pavată cu asfalt în al doilea trimestru al anului 2025.
Pe 12 noiembrie, într-un interviu acordat ziarului Giao Thong, un lider al Zonei de Management al Drumurilor II (Administrația Drumurilor din Vietnam) a declarat că secțiunea avariată și degradată a Autostrăzii Naționale 1A care trece prin comuna Ky Thu, districtul Ky Anh (Ha Tinh), cu risc potențial de accidente rutiere, va fi pavată cu asfalt în viitorul apropiat.
3 km din Autostrada Națională 1A care trece prin Ha Tinh vor fi asfaltați în al doilea trimestru al anului 2025.
„Această locație a fost construită anterior din beton de ciment, care a crăpat după o lungă perioadă de exploatare. Prin urmare, am inclus-o recent în plan, iar Departamentul de Drumuri a aprobat, de asemenea, pavarea întregii secțiuni de 3 km. Se preconizează că lucrările de construcție vor începe în al doilea trimestru al anului 2025, cu o investiție totală de aproape 70 de miliarde de VND”, a declarat acest lider.
Anterior, la începutul lunii aprilie 2024, ziarul Giao Thong a relatat articolul: „De ce nu a fost încă asfaltată porțiunea de 3 km a Autostrăzii Naționale 1A care trece prin Ha Tinh?”.
Mai exact, pe Autostrada Națională 1A de la Km 561+230 - Km 563+800 prin comuna Ky Thu, districtul Ky Anh, suprafața drumului este din beton de ciment. După o perioadă lungă de utilizare, această secțiune a traseului este adesea deteriorată și degradată, prezentând un risc potențial de accidente rutiere.
Suprafața drumului de 3 km construită din beton de ciment va fi înlocuită cu beton asfaltic.
Potrivit localnicilor, această secțiune de drum are aproape 3 km lungime, iar din cauza traficului intens de pe traseu, stratul de beton-ciment este adesea crăpat și spart. Deși este reparat în mod regulat de către unitatea de întreținere a drumurilor, în scurt timp totul revine la normal.
Dl. Vo Viet Tien - șeful Departamentului de Management al Traficului, Societatea pe Acțiuni 456 (unitatea care administrează și întreține periodic drumul) a declarat că motivul pentru care această secțiune a fost construită anterior cu structură de pavaj din beton-ciment a fost acela că aceasta era adesea inundată înainte.
Potrivit domnului Tien, deoarece este construită din beton de ciment, plus volumul mare de trafic, secțiunea de beton crăpă adesea, așa că unitatea desemnează în mod regulat muncitori pentru a o consolida și repara pentru a asigura siguranța vehiculelor.
Cel mai recent proiect de reparații periodice a avut loc în 2019, dar a acoperit doar zone mici, localizate. Recent, în martie 2024, unitatea a reparat în mod proactiv zone grav avariate de aproximativ 350 de metri pătrați.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/gan-70-ty-tham-lai-3km-quoc-lo-1a-doan-qua-ha-tinh-192241112154701858.htm






Comentariu (0)