Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Defrișare urgentă a terenului pentru o zonă de odihnă pe autostradă.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng28/05/2024


Cum funcționează zonele de odihnă?

Conform observațiilor reporterilor de la ziarul Giao Thong, pe lângă stația de odihnă supraaglomerată de pe autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (Km42), cel puțin patru alte stații de odihnă temporare au fost puse în funcțiune pe secțiunile de autostradă expresă de la Ho Chi Minh City la Nha Trang ( Khanh Hoa ).

Bình Thuận: Gấp rút GPMB trạm dừng nghỉ cao tốc- Ảnh 1.

Stația de odihnă de pe autostrada expresă Cam Lam – Vinh Hao, situată la intersecția 709 (districtul Thuan Nam, provincia Ninh Thuan ), oferă parcare gratuită și apă.

Mai exact, pe autostrada Dau Giay – Phan Thiet, la Km 69+500, oprirea temporară este situată pe partea stângă a drumului (intersecția 765, districtul Xuan Loc). Pe autostrada Vinh Hao – Phan Thiet, oprirea temporară este situată la Km 199+750 (districtul Ham Thuan Bac).

Pe autostrada expresă Cam Lam – Vinh Hao, o zonă de odihnă temporară se află chiar la intersecția 709 (la aproximativ 10 km de tunelul Muntelui Vung). Zona de așteptare și toaletele sunt construite din containere maritime, iar parcarea este pavată cu asfalt, acoperind mii de metri pătrați. Aceasta este una dintre rarele zone de odihnă temporare care are o sală de așteptare cu aer condiționat și oferă apă îmbuteliată gratuită pentru șoferi și călători.

Deoarece acestea sunt opriri temporare, zona de parcare este limitată, putând găzdui doar autoturisme și autobuze, și nu există stații de alimentare cu combustibil...

În contrast puternic cu traficul aglomerat de la zonele de odihnă temporare, zonele de odihnă planificate de pe autostrada expres Phan Thiet - Dau Giay (km 47+700) și de pe autostrada expres Vinh Hao - Phan Thiet rămân terenuri goale.

Ajustarea și completarea planificării

Conform planului, provincia Binh Thuan are patru zone de odihnă pe două autostrăzi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 2 hectare; cu toate acestea, planul a fost acum ajustat la 5 hectare pe fiecare parte.

Bình Thuận: Gấp rút GPMB trạm dừng nghỉ cao tốc- Ảnh 2.

Pe secțiunile de autostradă de la Ho Chi Minh City la Nha Trang (Khanh Hoa), există doar stația de odihnă de pe autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (Km42), restul fiind stații de odihnă temporare.

Amplasamentul este situat pe autostrada expresă Phan Thiet - Dau Giay la km 47+500 (la granița cu provinciile Dong Nai și Binh Thuan). Dl. Nguyen Cong Hop, director adjunct al autostrăzii exprese Phan Thiet - Dau Giay (Consiliul de Management al Proiectului Thang Long), a declarat că se coordonează cu autoritățile locale pentru a completa planificarea funciară în vederea predării terenului în curând.

Deschiderea ofertelor pentru stația de popas Mai Son - Autostrada Națională 45.

Dl. Luong Van Long, directorul proiectului Mai Son - Autostrada Națională 45 (Consiliul de Management al Proiectului Thang Long), a declarat că a fost deschisă licitația pentru proiectul de investiții privind construirea și operarea unei zone de odihnă la Km 329+700 (secțiunea care trece prin comuna Dong Hoa, districtul Dong Son, provincia Thanh Hoa).

Proiectul va construi două zone de odihnă situate de o parte și de alta a bornei kilometrice 329+700, în comuna Dong Hoa, districtul Dong Son.

Mai exact, stația din partea dreaptă a liniei are o suprafață totală de aproximativ 39.184 m2, suprafața constructivă a subzonelor funcționale ale stației fiind de aproximativ 24.500 m2. Stația din partea stângă a liniei are o suprafață totală de aproximativ 32.473 m2, suprafața constructivă a subzonelor funcționale fiind de aproximativ 24.500 m2. Se preconizează că lucrările vor dura 18 luni de la data semnării contractului, iar timpul de finalizare a instalațiilor de servicii publice este estimat la 12 luni. (Phuc Tuan)

Două opriri de odihnă pe autostrada expresă Vinh Hao - Phan Thiet sunt situate la km 144+560 (districtul Tuy Phong) și km 205+092 (districtul Ham Thuan Bac). Până în prezent, Consiliul de Management al Proiectului 7 a predat bornele de defrișare centrelor de dezvoltare a fondului funciar din cele două districte pentru a efectua compensații și defrișări.

Comitetul Popular al districtului Tuy Phong a aprobat rezultatele selecției contractantului pentru unitatea de consultanță pentru întocmirea hărților cadastrale și unitatea de consultanță pentru verificarea și acceptarea hărților cadastrale în scopuri de compensare și defrișare a terenurilor. Comitetul Popular al districtului Ham Thuan Bac a aprobat proiectul tehnic și devizul de cost pentru întocmirea și pregătirea hărților cadastrale.

Conform Consiliului de Administrare a Autostrăzii Express Vinh Hao – Phan Thiet, se așteaptă ca un investitor să fie selectat în iunie 2024. Consiliul de Management al Proiectului 7 a colaborat cu Comitetul Popular al provinciei Binh Thuan și al districtelor și a trimis solicitări scrise localităților pentru a accelera procedurile de predare a terenurilor în iulie 2024. Cu toate acestea, aceste două stații de taxare se confruntă în prezent cu obstacole în ceea ce privește procedurile de conversie a destinației terenurilor.

Dl. Pham Quoc Huy, directorul Consiliului de Administrare al Autostrăzii Express Vinh Hao – Phan Thiet, a declarat că stația de odihnă de la km 205+092 a fost adăugată în planificare. Stația de odihnă de la km 144+560 (districtul Tuy Phong) nu a fost încă actualizată și adăugată în planul de utilizare a terenurilor de către autoritățile locale. „Ne coordonăm cu autoritățile locale pentru a finaliza procedurile în curând”, a spus dl. Huy.

Explicând întârzierea în predarea terenului, dl. Tran Ngoc Hien, vicepreședintele Comitetului Popular al districtului Ham Thuan Bac, a declarat că districtul actualizase anterior locația în planul zonei de odihnă, pregătise documente topografice și stabilise evidențe care să servească drept bază pentru achiziția terenului. Cu toate acestea, după completarea planificării și mutarea într-o nouă locație, planul de utilizare a terenului a trebuit să fie actualizat din nou. „Procesul de achiziție a terenului trebuie să aștepte opinia provinciei privind ajustarea planului de utilizare a terenului, care va fi apoi supus aprobării Consiliului Popular Provincial, după care se pot implementa măsurile de compensare și relocare”, a spus dl. Hien.

Între timp, reprezentanții districtului Tuy Phong au declarat că vor analiza informațiile și vor răspunde ulterior.

Într-un raport adresat Guvernului la mijlocul lunii mai privind progresul investițiilor în stațiile de odihnă de pe autostrăzi, Ministerul Transporturilor a declarat că a aprobat o rețea de 36 de stații de odihnă pe autostrada expresă est-nord-sud, de la Lang Son la Ca Mau.

Până în prezent, 9 stații de taxare au fost sau sunt în construcție; 1 stație administrată de autoritățile locale va fi implementată odată cu finalizarea autostrăzii expres Huu Nghi - Chi Lang; 2 stații de pe traseu, cu Corporația Vietnam Expressway Investments and Development ca investitor în proiect, sunt în prezent în curs de desfășurare a procedurilor de investiții; iar 24 de stații aparțin unor proiecte componente gestionate de Ministerul Transporturilor.

Din cele 24 de stații administrate de Ministerul Transporturilor, 21 au selectat contractori pentru pachete de consultanță pentru pregătirea documentației.

Mai exact, pentru 8 stații de taxare de pe Autostrada Expressă Nord-Sud Est, Faza 1, documentele de licitație au fost emise pe 20 martie 2024, data deschiderii ofertelor fiind stabilită pentru 20 mai 2024. Selecția investitorilor este așteptată să fie finalizată în iunie 2024. Conform documentelor de licitație, timpul de construcție pentru zonele de odihnă este de 18 luni, inclusiv 12 luni pentru instalațiile de servicii publice.

Ministerul Transporturilor va însărcina Consiliile de Management al Proiectului să negocieze cu ofertantul câștigător pentru a prioritiza implementarea proiectelor de servicii publice, cu scopul de a le pune în funcțiune în termen de aproximativ trei luni de la găsirea unui investitor.

Pentru cele 13 stații rămase, Ministerul Transporturilor elaborează urgent o circulară de înlocuire care să servească drept bază pentru implementare. Pentru a accelera procesul de selecție a investitorilor și de implementare, Ministerul Transporturilor a raportat Prim-ministrului și a primit permisiunea acestuia de a aplica o procedură simplificată pentru emiterea circularei.



Sursă: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm

Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

O vedere în prim-plan a atelierului de fabricație a stelei cu LED-uri pentru Catedrala Notre Dame.
Steaua de Crăciun, înaltă de 8 metri, care luminează Catedrala Notre Dame din orașul Ho Chi Minh este deosebit de izbitoare.
Huynh Nhu face istorie la Jocurile SEA: Un record care va fi foarte greu de doborât.
Uimitoarea biserică de pe autostrada 51 s-a luminat de Crăciun, atrăgând atenția tuturor trecătorilor.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Fermierii din satul florilor Sa Dec sunt ocupați cu îngrijirea florilor lor în pregătirea Festivalului și a Anului Nou Lunar (Tet) din 2026.

Actualități

Sistem politic

Local

Produs