16 iunie 2025 a marcat o etapă importantă pentru locuitorii din Cat Ba : districtul insular a devenit oficial o zonă economică specială, numită Zona Economică Specială Cat Hai. Aceasta reprezintă un nou spațiu de dezvoltare, trezind la iveală potențialul și avantajele unui ținut bogat în resurse forestiere și marine și situri din patrimoniul natural mondial, transformând arhipelagul într-o „bijuterie verde” în Golful Tonkin.
Dintr-un arhipelag imaculat...
Domnul Pham Vinh Toan, director adjunct al Consiliului de Administrație al Golfurilor din Arhipelagul Cat Ba, are peste 30 de ani de experiență în districtul insular (acum Zona Economică Specială Cat Hai). S-a născut și a crescut în comuna insulară Phu Long. Martor al schimbărilor din patria sa insulară, domnul Toan consideră că acestea sunt un miracol.
Cát Hải intenționează să dezvolte trei zone de acvacultură legate de conservarea marină. Fotografie: Furnizată.
În anii 2000, districtul insular încă nu avea o rețea națională de energie electrică. În zona centrală, doar agențiile guvernamentale cheie aveau electricitate alimentată de generatoare, în timp ce comunele insulare Gia Luan, Tran Chau, Xuan Dam, Hien Hao, Phu Long și Viet Hai au rămas zone joase. Deși era o insulă aproape de continent, la doar 30 km de centrul orașului, pentru a ajunge la Cat Ba în acea perioadă erau necesare două călătorii cu feribotul: una la debarcaderul Got și cealaltă la debarcaderul Cai Vieng. Aceste feriboturi erau vechi și demodate, fiecare călătorie durând ore întregi, și existau doar câteva călătorii pe zi... Prin urmare, comunele insulare erau îndepărtate de continent, chiar și în... gândurile noastre.
„În anii 2000, Cat Ba era încă o insulă neatinsă, cu transport foarte dificil, iar economia sa depindea în principal de acvacultura extensivă în cuști plutitoare. Turismul era aproape inexistent. Chiar și fructele de mare de crescătorie aveau un consum limitat din cauza munților și râurilor care separă insulele. Turismul în Cat Ba și Golful Lan Ha a cunoscut o creștere cu adevărată abia în ultimii 10 ani datorită investițiilor guvernamentale puternice în infrastructura de transport (poduri, drumuri, telecabine etc.), rețele de telecomunicații și comunicare promoțională”, a declarat dl Toan.
Zona Economică Specială Cat Hai posedă avantaje în ceea ce privește resursele forestiere și marine, precum și situri din patrimoniul natural mondial , ceea ce o face o potențială „bijuterie verde” a Golfului Tonkin. Foto: KT.
Situată la sud-est de orașul Hai Phong, la aproximativ 30 km pe mare de centrul orașului, Zona Economică Specială Cat Hai are o suprafață naturală totală de aproape 345 km2 (excluzând arhipelagul Long Chau), cu 388 de insule de diferite dimensiuni. Cele două insule principale sunt Insula Cat Hai (cunoscută și sub numele de zona Don Luong) și Insula Cat Ba (cunoscută și sub numele de zona Ha Sen). Cat Hai este renumită în întreaga țară pentru renumita sa marcă de sos de pește. Cat Ba, pe de altă parte, este o „bijuterie verde” la gura mării, adăugând în interiorul său situri din Patrimoniul Mondial UNESCO.
În mândria insularilor săi, Cat Hai este un loc unde pădurile, mările, munții calcaroși și ecosistemul de mangrove Phu Long converg, creând o frumusețe armonioasă, maiestuoasă și poetică, rar întâlnită în altă parte. Această zonă este poarta de acces sud-vestică către Golful Tonkin, la granița cu Golful Ha Long și face parte dintr-un ecosistem marin și insular unic, interconectat.
Odată cu recunoașterea de către UNESCO a arhipelagului Cat Ba drept Rezervație Mondială a Biosferei (2004); recunoașterea de către UNESCO a Golfului Lan Ha drept unul dintre cele mai frumoase golfuri la nivel mondial de către organizația Cele mai frumoase golfuri din lume (MBBW); și recunoașterea sitului Patrimoniului Natural Mondial Cat Ba - Golful Ha Long ca sit al Patrimoniului Natural Mondial, reputația orașului Cat Ba a devenit renumită la nivel mondial.
În special, Insula Cat Ba este singurul habitat al langurului cu cap auriu – una dintre cele mai rare specii de primate din lume, clasificată ca fiind pe cale de dispariție critică (CR) în Lista Roșie a IUCN. Langurul Cat Ba nu este doar un simbol al ecosistemului endemic, ci și o „identitate de marcă” unică a insulei Cat Ba, similar cu langurul cu picioare gri din Peninsula Son Tra. În plus, vasta zonă maritimă permite insulei Cat Hai să extindă dezvoltarea acvaculturii și a altor industrii și servicii legate de pescuit.
Aceste potențiale îi permit orașului Cat Hai să viseze la lucruri mărețe, mai ales în era dezvoltării orientate spre ocean și a strategiilor economice axate pe domeniul maritim.
...la deciziile majore de politică
Primul Congres al Partidului din Zona Economică Specială Cat Hai (mandatul 2025-2030) și-a stabilit obiectivul de a deveni o zonă economică specială modernă și civilizată, un centru economic marin cheie al orașului și provinciilor nordice, Insula Cat Ba devenind o zonă turistică națională și un centru internațional de ecoturism marin; iar Insula Cat Hai devenind un centru portuar și de servicii logistice și o zonă industrială modernă.
Cel mai frumos drum de coastă din nordul Vietnamului înconjoară perfect centrul orașului Cat Ba. Foto: TT.
De la rezoluție la acțiune, Pham Van Hop, șeful Departamentului Economic și de Infrastructură al Zonei Economice Speciale Cat Hai, a declarat că localitatea accelerează procesul de defrișare a terenurilor pentru proiecte cheie și finalizează infrastructura tehnică ca o condiție prealabilă pentru dezvoltarea socio-economică. Proiectele de investiții publice sunt prioritizate în ordinea urgenței, concentrându-se pe proiecte care promovează creșterea și îmbunătățesc infrastructura care deservește turismul. Obiectivele specifice includ o rată de creștere de peste 15% a produsului intern brut; o creștere de peste 15% a venitului pe cap de locuitor; venituri bugetare totale care să ajungă la 580 de miliarde VND; și primirea a peste 4,7 milioane de turiști.
Pentru a atinge obiectivele stabilite, Comitetul Popular al Zonei Economice Speciale Cat Hai a implementat o serie de soluții specifice și cuprinzătoare. Accentul se pune pe consolidarea promovării și publicității turismului din Cat Ba prin forme diverse și bogate, coordonând cu unitățile de comunicare și conservare și promovând valoarea Patrimoniului Natural Mondial Golful Ha Long - Arhipelagul Cat Ba.
În domeniul economiei marine, localitatea continuă să implementeze sarcini legate de acvacultură conform planului, finalizând alocarea zonelor maritime pentru instalațiile de acvacultură; coordonând proactiv extinderea zonelor de acostare pentru navele care pot sta peste noapte și accelerând progresul în anunțarea zonelor de ecoturism, stațiuni și divertisment în golfurile arhipelagului Cat Ba.
În plus, localitatea își concentrează capitalul pe proiecte și lucrări cheie, proiecte care au un impact pozitiv asupra dezvoltării socio-economice din zonă și încurajează investițiile în infrastructura care deservește turismul și economia locală. De asemenea, accelerează progresul proiectelor și distribuirea capitalului de investiții publice pentru a asigura îndeplinirea planului.
Zona Economică Specială Cat Hai visează la lucruri mărețe în era dezvoltării orientate spre ocean. Foto: TT.
Zona economică specială posedă un potențial semnificativ, oportunități de creștere și spațiu pentru dezvoltarea turismului și a producției agricole cu produse OCOP valoroase din punct de vedere economic, ambele fiind strâns legate de mediul marin. Viziunea strategică a zonei economice speciale armonizează întotdeauna aceste elemente: exploatarea avantajelor, conservând în același timp ecosistemele marine și insulare.
Potrivit domnului Hop, Zona Economică Specială Cat Hai se mândrește în prezent cu peste 40 de produse OCOP (One Commune One Product), inclusiv 2 produse naționale de 5 stele (Cat Hai și sos de pește Quang Hai); 40 de produse de 4 stele; și 2 produse de 3 stele, alături de multe alte specialități locale distinctive din fructe de mare. Aceste modele economice verzi dezvoltă simultan economia, conservând și protejând ecosistemul marin; consolidează controlul asupra activităților de acvacultură, abordează încălcările și asigură igiena mediului în întregul golf. Aceasta este considerată o soluție crucială pentru protejarea ecosistemului și crearea unei baze pentru dezvoltarea turismului durabil.
Creșterea fructelor de mare în cuști pe insula Cat Ba. Foto: KT.
În implementarea Rezoluției nr. 08 a Comitetului de Partid al orașului privind transformarea verde a orașului Hai Phong pentru perioada 2026-2030, cu o viziune până în 2050; și a Planului nr. 133/KH-UBND din 16 aprilie 2026 al Comitetului Popular al orașului, la 20 martie 2026, Comitetul de Partid al Zonei Speciale Cat Hai a emis Rezoluția nr. 03 privind transformarea verde a Insulei Cat Ba, Zona Specială Cat Hai, pentru perioada 2026-2030, cu o viziune până în 2050, vizând transformarea verde a tuturor sectoarelor de pe Insula Cat Ba, în mod cuprinzător în șase domenii (turism, transport, energie, agricultură, construcții și stil de viață); considerând dezvoltarea turismului verde ca pilon și forță motrice pentru procesul cuprinzător de transformare verde; fiind hotărâți să transforme Cat Ba într-o „insulă verde”, făcând din Insula Cat Ba un centru turistic internațional.
Predarea mării, dezvoltarea economiei marine în conjuncție cu conservarea mediului marin.
Potrivit lui Pham Vinh Toan, director adjunct al Consiliului de Administrație al Golfurilor din Arhipelagul Cat Ba, problema balizelor plutitoare din polistiren a fost foarte gravă în trecut, în special în 2023, dar acum a scăzut semnificativ, deoarece Cat Ba aproape că nu mai folosește balize din polistiren. Consiliul de Administrație încurajează proprietarii de ambarcațiuni turistice să treacă la utilizarea pungilor de plastic biodegradabile pentru a reduce deșeurile de plastic.
Vas de croazieră în Golful Lan Ha. Fotografie: KT.
În ceea ce privește resursele de apă din acvacultură, planul respectă Decizia nr. 3876 a Comitetului Popular al orașului Hai Phong, cu trei zone planificate: Golful Ben Beo (86 de locații pentru creșterea în cuști), Insula Phoi Quyt (31 de locații pentru creșterea în cuști) și zona fermei de crabi Gam Ang Ke (24 de locații pentru creșterea moluștelor). Suprafața reglementată este de 320 m² pentru fiecare cușcă și 600 m² pentru platformele de creștere a moluștelor. Până în prezent, suprafața apei a fost alocată unui număr de 97 de unități dintr-un total de 141 de locații.
Dl. Toan a declarat că procesul de alocare a suprafeței de apă se confruntă cu dificultăți din cauza noilor proceduri de licențiere care impun oamenilor să elaboreze planuri de producție și să obțină aprobarea departamentului provincial, ceea ce reprezintă un obstacol major, deoarece oamenii nu sunt familiarizați cu documentele. Suprafața planificată este insuficientă pentru a satisface cererea, deoarece anterior, peste 150 de gospodării erau implicate în acvacultură, dar doar 117 locații au fost desemnate pentru cuști de pește și 24 pentru cultivarea crustaceelor, lăsând mulți oameni fără o suprafață de apă suficientă pentru cultivare. Pentru a aborda această problemă, Comitetul a efectuat un studiu și a propus ca orașul să extindă zona de cultivare a crustaceelor pentru a include comunele Xuan Dam și Tran Chau, pentru a crea spațiu legal de acvacultură pentru locuitori.
Insula Cat Hai este un centru pentru servicii portuare și logistice și o zonă industrială modernă. Foto: KT.
Proiectul inițial de acvacultură din Cat Hai a încurajat utilizarea materialelor plutitoare din HDPE, dar, în realitate, HDPE este foarte scump (aproximativ 900 de milioane de VND per plută); circulația apei în zonele de piscicultură este slabă, conexiunile din oțel sunt predispuse la rugină și rupere, iar oamenii se confruntă cu dificultăți în repararea plutelor deteriorate. Direcția actuală este de a pilota utilizarea materialelor compozite extrudate. Acest material costă la jumătate din preț (aproximativ 450 de milioane de VND per plută), este durabil, ușor, rezistent la termite și coroziune ca lemnul, ușor de integrat și amestecat în culori și, cel mai important, oamenii îl pot repara și întreține singuri. În ceea ce privește politicile de sprijin, conform Rezoluției 51 a Consiliului Popular al orașului, persoanele care construiesc plute noi vor primi un sprijin guvernamental de 30%, cu o limită maximă de 300 de milioane de VND per plută.
Un proiect pilot este implementat folosind materiale compozite extrudate pentru a construi cuști pentru acvacultură în zona Ben Beo, Cat Ba.
Pentru a asigura mediul acvatic din golfuri, zona specială impune instalațiilor de acvacultură să instaleze sisteme standard de fose septice pentru tratarea deșeurilor menajere și să se angajeze să sorteze deșeurile la sursă. În medie, Consiliul de Administrație colectează deșeuri zilnic (generând 8-10 metri cubi de deșeuri pe zi și până la câteva zeci de metri cubi în zilele de vârf). Deșeurile menajere provin în principal de la aproape 70 de nave de croazieră care peste noapte și de la resturi plutitoare care apar în mod natural. Geamandurile plutitoare din polistiren au fost odată o problemă majoră (atingând vârful în 2023 din cauza înlocuirii geamandurilor provenite din derivă de la Quang Ninh cu resturi), dar acum Cat Ba aproape că nu mai folosește geamanduri din polistiren, astfel încât acest fenomen a scăzut semnificativ. După colectare, deșeurile sunt adunate și transportate la groapa de gunoi centrală din zona Ang Tra (comuna Tran Chau) pentru îngropare.
„Consiliul de Administrație al Golfurilor din Arhipelagul Cat Ba a primit o țintă de 300 de miliarde VND în 2026, iar până în prezent, veniturile au depășit 110 miliarde VND. Suntem încrezători că vom atinge obiectivul stabilit. În special, 70% din venituri provin din turiștii internaționali care petrec noaptea”, a declarat cu încredere liderul Consiliului de Administrație al Golfului.
Recent, Regulamentul 113 privind conectivitatea turistică regională dintre Hai Phong și Quang Ninh a permis deschiderea unei rute turistice între Golful Ha Long și Golful Lan Ha. Turiștii de pe ambele părți se pot vizita reciproc. Veniturile din vânzarea biletelor vor fi împărțite printr-un sistem automat de scanare a codurilor QR. Cu toate acestea, potrivit domnului Toan, dificultatea este că Hai Phong nu are încă o marină în ape adânci, astfel încât majoritatea navelor mari trebuie să preia pasageri din Tuan Chau (Quang Ninh).
Sursă: https://nongnghiepmoitruong.vn/giac-mo-lon-tren-dac-khu-cat-hai-d814011.html
