Președintele orașului Ho Chi Minh dă instrucțiuni urgente pentru investiții publice reduse

Pe 4 septembrie, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a ținut o ședință ordinară pentru luna august 2024. Președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Phan Van Mai, a dat numeroase instrucțiuni, în special privind distribuirea capitalului de investiții publice.

Patru comisii trebuie să analizeze fiecare proiect.

Plățile de investiții publice în orașul Ho Chi Minh sunt în fruntea listei restricțiilor. Foto: My Quynh

Potrivit domnului Mai, situația socio -economică din august este pe calea unei redresări pozitive. Aceasta este o tendință pe care orașul se va baza pentru a o promova în septembrie și în ultimele luni ale anului, îndeplinind obiectivul de creștere stabilit.

Cu toate acestea, problema distribuirii capitalului public de investiții este lentă și conduce lista limitărilor. În august, orașul Ho Și Min a distribuit doar 18,1%, deși obiectivul de distribuire a fost stabilit foarte atent pentru fiecare lună.

Citând dovezi specifice, dl Mai a spus că Departamentul Transporturilor s-a angajat să deburseze 590 de miliarde, dar până la sfârșitul lunii august, doar 86 de miliarde au fost debursate; Departamentul Infrastructurii s-a angajat să deburseze 111 miliarde, dar doar 31,4 miliarde au fost debursate; Departamentul Civil s-a angajat să deburseze 153 de miliarde, dar doar 60 de miliarde au fost debursate; Departamentul Căilor Ferate Urbane s-a angajat să deburseze 119 miliarde, dar doar 32 de miliarde au fost debursate.

Strada Ten Lua (districtul Binh Tan) a fost deschisă traficului în dimineața zilei de 4 septembrie. Fotografie: My Quynh

„Rata totală de plată a fondurilor de la începutul anului până în prezent pentru aceste patru consilii este de 10,4%, mai mică decât media orașului de 18,1%. În timp ce aceste patru consilii reprezintă capitala orașului. În prezent, districtele au o rată de plată de 34% și își asumă rezultatele plăților pentru oraș”, a declarat dl Mai.

Dl. Mai a sugerat ca cele patru comitete menționate mai sus, împreună cu orașul Thu Duc, să analizeze cu atenție fiecare proiect; să actualizeze planul și să își respecte angajamentul în fiecare lună. Până la sfârșitul anului 2024, peste 95% trebuie să fie debursat; orice comitet care se confruntă cu dificultăți trebuie să deburseze 90% sau mai mult.

„În prima săptămână a lunii septembrie, comisiile trebuie să actualizeze plățile până la sfârșitul lunilor septembrie, octombrie, noiembrie, decembrie și ianuarie anul viitor. Trebuie să gestionăm fiecare proiect, fiecare lună, să atribuim sarcini fiecărui comitet, fiecărui proiect și să fim responsabili pentru asta”, a subliniat dl Mai.

Șoseaua de centură Sandy 3 va accelera plata fondurilor

Dl. Luong Minh Phuc, directorul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute (Consiliul de Rute), a declarat că unității i-au fost alocate 12.380 miliarde VND și că până în prezent a debursat 2.450 miliarde VND.

În ciuda dificultăților întâmpinate în ceea ce privește debursarea în primele luni ale anului, dl. Phuc a declarat că Consiliul și-a stabilit în continuare obiectivul de a debursa 9.930 miliarde VND de acum până la sfârșitul anului 2024. Dintre acestea, aproximativ 2.000 miliarde VND sunt destinate capitalului de curățare a șantierelor. Acest pachet este încă implementat de Consiliul pentru Trafic conform programului, fiind debursat la sfârșitul trimestrului al treilea și al patrulea din 2024.

Proiectul drumului paralel cu Autostrada Națională 50 (districtul Binh Chanh, orașul Ho Chi Minh) accelerează spre linia de sosire. Foto: My Quynh

În plus, există aproximativ 700 de miliarde VND pentru implementarea de noi proiecte; 300 de miliarde VND în capital AOD pentru rezolvarea problemelor contractorilor (în prezent, Departamentul de Circulație încă negociază, iar plata se așteaptă să aibă loc în trimestrul al patrulea).

În special, există aproximativ 6.500 de miliarde VND pentru pachete de construcții, din care numai proiectul Șoselei de Centură 3 reprezintă aproximativ 3.000 de miliarde VND.

Departamentul Transporturilor este hotărât să stabilească o țintă de plată a banilor de peste 95% în 2024. Pentru a realiza acest lucru, unitatea va implementa soluții precum continuarea accelerării progresului grupurilor de volum de construcție și instalare ale proiectelor în curs, în special proiectul Șoselei de Centură 3.

„Săptămâna aceasta, nisipul din Vest a început să fie adus pe șantier. Vom accelera procesul de încărcare, concentrându-ne pe cinci pachete în Est, cum ar fi amplasarea grinzilor, construcția drumurilor suspendate... În plus, vom lucra în trei ture, patru echipe și vom respecta termenul limită de finalizare a 15 pachete până la sfârșitul anului 2024”, a declarat dl Phuc.

Dl. Phuc a recomandat, de asemenea, ca departamentele și localitățile să se coordoneze pentru a accelera procesul de curățare a amplasamentelor. De exemplu, districtul Tan Binh ar trebui să accelereze curățarea amplasamentului pentru proiectul drumului de legătură Tran Quoc Hoan - Cong Hoa înainte de 30 septembrie pentru a aloca aproximativ 300 de miliarde; Districtul 4 ar trebui să curățe podul și drumul Nguyen Khoi pentru a aloca 770 de miliarde, districtul Binh Chanh ar trebui să curățe situl de pe Autostrada Națională 50...

În total, până în august 2024, capitalul public de investiții din bugetul de stat este estimat la 25.256,3 miliarde VND, o creștere de 1,3% față de aceeași perioadă.

Dintre acestea, bugetul de capital la nivel de oraș este estimat la 25.220,2 miliarde VND, în creștere cu 2,3% în aceeași perioadă, ajungând la 31,8% din Planul Prim-ministrului ; bugetul de capital la nivel de district este estimat la 36,1 miliarde VND, echivalentul a 13,0% în aceeași perioadă, ajungând la 32,1% din Planul la nivel de district.

La data de 23 august, capitalul total de investiții debursat din bugetul de stat a fost de 13.924,4 miliarde VND, reprezentând 17,6% din planul de investiții pentru 2024.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-thap-chu-tich-tphcm-chi-dao-nong-192240904104045174.htm