Investițiile publice ar putea contribui cu 2% la creșterea PIB-ului

Potrivit experților, dacă Vietnamul va debursa întregul plan de investiții publice de capital atribuit de prim-ministru în 2025, creșterea PIB-ului ar putea fi impulsionată cu încă 1,8 până la 2 puncte procentuale.

Șantierul de construcție al proiectului Drumului Provincial 940 (orașul Can Tho ). Fotografie: Tuan Phi/VNA

Aceasta este o contribuție semnificativă, demonstrând rolul principal al investițiilor publice în contextul unei economii care are nevoie de un impuls puternic de redresare. Cu toate acestea, pentru a realiza acest obiectiv, eliminarea blocajelor inerente din procesul de distribuire a investițiilor publice este încă o cerință urgentă, în special a problemelor legate de legalitate, proceduri administrative, capacitate locală de implementare și curățenie a amplasamentelor.

PIB-ul ar putea crește cu 1,8 - 2%

La mijlocul lunii septembrie 2025, UOB Bank (Singapore) și-a majorat în mod neașteptat previziunile privind creșterea PIB-ului Vietnamului în 2025 la 7,5%, față de 6,9%, cât se estimase anterior. Aceasta este una dintre puținele instituții financiare internaționale care prognozează o creștere a PIB-ului Vietnamului la un nivel ridicat de peste 7% în acest an, în ciuda riscurilor și instabilității generate de politicile tarifare americane.

Potrivit UOB, unul dintre principalii factori de creștere din acest an este accelerarea investițiilor publice în Vietnam. Confruntându-se cu provocări externe, Vietnamul a anunțat la mijlocul lunii august un plan de investiții în infrastructură de 48 de miliarde de dolari, care acoperă 250 de proiecte. Statul va finanța 129 de proiecte, concentrându-se pe dezvoltarea urbană și a transporturilor, cu un capital total de 18 miliarde de dolari. Celelalte 121 de proiecte, în valoare de 30,5 miliarde de dolari, vor fi mobilizate din alte surse, inclusiv din întreprinderi străine.

Această mișcare este considerată un pas strategic pentru consolidarea fundației creșterii economice durabile; în același timp, creează spațiu pentru întreprinderi, în special întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri), pentru a participa mai profund la lanțurile valorice interne și regionale.

Dl. Suan Teck Kin, șeful departamentului de economie globală și cercetare de piață din cadrul UOB Bank, a declarat că rolul guvernului este foarte important în punerea bazelor pentru beneficii pe termen lung prin investiții continue în infrastructură. Aceste investiții includ atât infrastructură materială, cât și tehnic: porturi maritime, căi ferate, drumuri, aeroporturi, electricitate, apă, educație , sănătate și juridic. Numai cu o bază solidă, prin îmbunătățirea infrastructurii, țara poate crește și rămâne fermă.

La Forumul Economic din Vietnam, cu tema „Care este forța motrice pentru o creștere a PIB-ului de 8,3 - 8,5%”, organizat de ziarul Nguoi Lao Dong pe 26 septembrie, Dr. Can Van Luc, economist-șef al Băncii BIDV, a declarat că, dacă Vietnamul poate debursa întregul plan de capital de investiții publice atribuit de prim-ministru în 2025, creșterea PIB-ului poate fi îmbunătățită cu 1,8 până la 2 puncte procentuale.

Potrivit Dr. Luc, acesta este un factor pozitiv, dar nu a fost încă pe deplin reflectat în previziunile organizațiilor internaționale, inclusiv în raportul Băncii Mondiale. Acest lucru duce la continuarea prognozelor organizațiilor internaționale privind creșterea PIB-ului Vietnamului la un nivel relativ prudent, fără a reflecta pe deplin potențialul de creștere din investițiile publice.

„Ținta de creștere de 8,3 - 8,5% este fezabilă, dar trebuie să ne pregătim și pentru un scenariu mai scăzut, în jurul valorii de 8%. Pentru a realiza acest lucru, atât consumul, cât și investițiile trebuie stimulate puternic. Noii factori, precum economia digitală și îmbunătățirea productivității muncii, vor fi esențiali”, a comentat Dr. Can Van Luc.

Eliminarea blocajelor inerente în investițiile publice

Conform raportului Ministerului Finanțelor, până la sfârșitul lunii august 2025, debursarea capitalului public de investiții la nivel național a atins 46,3% din planul alocat de Prim-ministru, mai mare decât în ​​aceeași perioadă a anului 2024 (40,4%). Deși rezultatele au fost mai pozitive decât în ​​aceeași perioadă, pentru a asigura atingerea țintei de debursare a capitalului de 100% în acest an, presiunea spre sfârșitul anului este foarte mare.

Economistul Dr. Tran Du Lich a evaluat că, printre cei trei piloni principali ai creșterii economice, inclusiv consumul, exportul și investițiile publice, investițiile publice joacă un rol cheie în contextul actual. În special, promovarea plăților în trimestrul al patrulea nu numai că ajută la stimularea cererii agregate, dar creează și un efect direct asupra creșterii reale.

Totuși, un blocaj major care a împiedicat eficacitatea investițiilor publice să îndeplinească așteptările este timpul - un factor care este irosit semnificativ. Multe proiecte cheie de infrastructură, în special în sectorul transporturilor, sunt încă amânate din cauza problemelor legate de proceduri, compensații sau lipsă de inițiativă în organizarea construcțiilor.

Potrivit Dr. Tran Du Lich, pentru proiectele care au îndeplinit cerințele legale și de resurse, este necesară implementarea modelului de construcție continuă „3 schimburi, 4 echipe” pentru a scurta progresul. Această metodă nu numai că ajută la economisirea timpului - un cost invizibil, dar foarte mare - dar creează și un efect de propagare rapidă pentru întreaga economie.

În plus, prioritizarea utilizării materialelor de construcții autohtone, cum ar fi fierul, oțelul, cimentul, piatra etc., va promova industria internă, va reduce presiunea importurilor și va sprijini balanța comercială. Aceasta este, de asemenea, o soluție importantă pentru a contribui la promovarea creșterii PIB-ului în acest an.

Pentru a accelera debursările și progresul construcțiilor, eliminarea blocajelor instituționale, în special în ceea ce privește curățarea șantierelor și îmbunătățirea calității proiectelor, rămâne o condiție prealabilă. Numai atunci când proiectele de investiții publice sunt implementate la timp și în mod eficient, acestea pot juca un rol principal, activând fluxurile de capital social și promovând o creștere economică durabilă.

Prof. Dr. Hoang Van Cuong, membru al Consiliului Consultativ Politic al Primului Ministru și membru al Comitetului Economic și Financiar al Adunării Naționale, a declarat, de asemenea, că investițiile publice reprezintă „capitalul inițial” pentru atragerea investițiilor private, promovând astfel investițiile în întreaga societate. Atunci când statul investește capital, acesta va crea încredere și așteptări, atrăgând mulți alți investitori să participe, contribuind la formarea unui motor de creștere mai puternic și mai sustenabil.

În prezent, există aproximativ 2.200 de proiecte de investiții publice și private blocate din cauza problemelor juridice și de infrastructură, cu un capital total de până la 6 cvadrilioane de VND. Dacă le vom putea debloca, această resursă uriașă va fi injectată imediat în economie, promovând creșterea. Cu toate acestea, el a subliniat, de asemenea, că, dacă plățile sunt masive și necontrolate, va apărea riscul inflației.

Dintr-o perspectivă de afaceri, dl. Phan Huu Duy Quoc, președintele Consiliului de Administrație al Corporației de Construcții nr. 1 (CC1), a declarat că multe companii din industrie accelerează construcția unei serii de proiecte naționale cheie, cum ar fi 15 pachete de autostrăzi expres Nord-Sud, aeroportul Long Thanh sau terminalul Dong Hoi T1. Toate acestea sunt proiecte importante dirijate direct de Guvern și Prim-Ministru, cu scopul de a le finaliza mai devreme decât era planificat.

„Sunt întru totul de acord cu opinia conform căreia investițiile publice, în special în infrastructură, au un rol de propagare și creează o bază pentru viitor. Cu toate acestea, accelerarea progresului duce și la creșterea costurilor”, a declarat dl Quoc.

Potrivit acestei persoane, costurile cu forța de muncă pe multe șantiere s-au dublat - de la 500.000 VND/zi la 1 milion VND/zi - dar este încă dificil să se recruteze suficienți lucrători. Prețurile materialelor de construcții, în special ale nisipului, au crescut, de asemenea, brusc, de la 300.000 VND/m³ la 800.000 VND/m³. Deși antreprenorii trebuie să implementeze „3 ture, 4 ture” pentru a îndeplini cerințele de progres, mecanismul actual nu a fost încă ajustat în mod corespunzător pentru a susține costurile aferente, ceea ce face ca întreprinderile să se confrunte cu numeroase dificultăți în echilibrarea finanțelor lor.

Prin urmare, dl Quoc a sugerat că este necesară reproiectarea mecanismului contractual și bugetar de la început, luând în considerare opțiunile de accelerare a progresului și de suportare a costurilor corespunzătoare. Statul și întreprinderile trebuie să „aleargă un maraton lung”, în loc de „sprinturi” nesustenabile, care pot duce cu ușurință la eșecul planului și la ineficiență pe termen lung.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/giai-ngan-dau-tu-cong-co-the-cong-them-2-vao-tang-truong-gdp-20250927151637256.htm