Excesul de viteză în trafic

În perioada 2021-2024, provincia Thai Nguyen a investit în 11 proiecte de infrastructură de transport, cu un capital total de aproape 6.800 de miliarde VND. Dintre acestea, rutele cu conectivitate regională semnificativă și efecte de propagare vor fi date în folosință începând cu al doilea trimestru al anului 2025, în timp ce proiectele rămase sunt implementate urgent. Acest lucru contribuie la realizarea politicii de a face din „transport un progres”, creând noi spații și oportunități pentru o dezvoltare accelerată, permițând provinciei Thai Nguyen să se dezvolte rapid, puternic și durabil.

Antreprenorii execută faza de nivelare a platformei drumului pentru proiectul care leagă Drumul Provincial 265 din comuna Binh Long, districtul Vo Nhai, de provincia Bac Giang . Foto: Vu Cong

Implementarea a numeroase proiecte cheie.

Ducându-ne în zona de graniță cu comuna Canh Nau, districtul Yen The, provincia Bac Giang, punctul de plecare al Autostrăzii Naționale (NH) 37 - adiacentă comunei Binh Long, districtul Vo Nhai, unde provincia Bac Giang a finalizat secțiunea de drum în așteptarea conectării cu secțiunea aflată în construcție în Thai Nguyen , domnul Pham Ngoc Toan, șeful satului Chua Bua, a declarat cu entuziasm: „Începerea proiectului rutier nu numai că satisface așteptările locuitorilor din comună, ci și ale întregii zone. Cel mai mare obstacol în transport a fost acum abordat și eliminat de către autorități.”

Dl. Tran Quang Hung, președintele Comitetului Popular al comunei Binh Long, a declarat: „Drumul finalizat va contribui la consolidarea conectivității rutiere între provinciile Thai Nguyen și Bac Giang în general și între districtele Vo Nhai și Yen The în special; promovând circulația mărfurilor, dezvoltând turismul și dezvoltând aspectele socio -economice. În special, va facilita naveta pentru aproximativ 400 de lucrători din comună către zonele industriale din orașele Bac Giang, Bac Ninh și Pho Yen.”

Proiectul de conectare a Drumului Provincial 265 din comuna Binh Long, districtul Vo Nhai, cu provincia Bac Giang este implementat de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții în Construcții de Proiecte de Transport și Agricultură. Conform planului, proiectul este programat să fie finalizat în trimestrul al patrulea al anului 2025. Suprafața totală care necesită defrișare este de 18,7 hectare, din care aproape 3,6 hectare au fost defrișate până în prezent; valoarea debursată a capitalului alocat este de 47/47 miliarde VND, ajungând la 100%.

În perioada 2021-2024, provincia Thai Nguyen a investit în 11 proiecte de infrastructură de transport, cu un capital total de aproape 6.800 de miliarde VND. Acest lucru arată că, în ciuda resurselor bugetare limitate, conducerea provincială a dat dovadă de o mare hotărâre de a valorifica oportunitățile și de a crea noi spații și oportunități de dezvoltare, deschizând calea pentru creșterea accelerată și progresele provinciei în următorii ani.

Drumul care leagă provinciile Thai Nguyen, Bac Giang și Vinh Phuc este finalizat de urgență pentru punere în funcțiune.

Stabilirea de legături și conexiuni cu alte provincii.

Intrând în 2025 – un an de accelerare și finalizare pentru atingerea cu succes a obiectivelor Congresului Provincial al Partidului pentru mandatul 2020-2025 – Departamentul Construcțiilor a sfătuit activ provincia să colaboreze cu ministerele și agențiile relevante pentru a propune proiecte cheie de transport, cum ar fi: Modernizarea și finalizarea autostrăzii expres Hanoi - Thai Nguyen de la 4 la 6 benzi; Investiții într-un drum care leagă provinciile Thai Nguyen și Lang Son (înlocuind Autostrada Națională 1B); și un drum care leagă provinciile Thai Nguyen și Tuyen Quang.

La începutul acestui an, liderii departamentelor de construcții din provinciile Thai Nguyen și Tuyen Quang au organizat o sesiune de lucru și au ajuns la un nivel înalt de consens cu privire la necesitatea investițiilor în construcția unui drum de legătură între cele două provincii (secțiunea de la Km11+500, DT.261 până la granița cu provincia Tuyen Quang) pentru a face legătura cu drumul Thai Nguyen - Tuyen Quang - Yen Bai.

Drumul planificat care va lega provinciile Thai Nguyen și Tuyen Quang este așteptat să îndeplinească standardele rutiere de Clasa a II-a, cu 4 benzi, o viteză de proiectare de 100 km/h și o lățime a platformei de 22,5 metri. Ruta va continua proiectul care leagă provinciile Thai Nguyen, Bac Giang și Vinh Phuc la nivelul comunei Ky Phu, districtului Dai Tu (Km11+500, ruta DT.261) și se va termina la Pasul Khe, la granița cu provinciile Tuyen Quang și Thai Nguyen.

În urma acestei sesiuni de lucru, liderii celor două Departamente de Construcții au prezentat un raport Comitetului Provincial de Partid și Comitetului Popular al celor două provincii, convenind asupra planului și a amplasamentului de conectare și incluzându-l în planul de investiții publice pentru perioada 2026-2030 pentru implementarea proiectului.

Investițiile în acest proiect nu numai că vor crea un impuls pentru promovarea dezvoltării socio-economice în cele două provincii Thai Nguyen și Tuyen Quang, dar vor contribui și la consolidarea conectivității regionale și la reducerea timpului de călătorie în ambele direcții, de la Tuyen Quang la Thai Nguyen și mai departe către provinciile Hai Phong, Lang Son, Quang Ninh etc.

Odată cu finalizarea drumului care leagă Thai Nguyen de Tuyen Quang, în timpul unei inspecții a proiectelor cheie de transport din timpul Anului Nou Lunar al Anului Șarpelui, Prim-ministrul a instruit Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor) să studieze extinderea autostrăzii expres Lang Son - Thai Nguyen, care va fi implementată în perioada 2026-2030. Aceasta va servi drept bază pentru Thai Nguyen și alte provincii din regiune pentru a revitaliza factorii de creștere existenți, a atrage investiții și a dezvolta servicii logistice.

Imediat după anunțul prim-ministrului, la mijlocul lunii februarie, departamentele de transport din provinciile Thai Nguyen și Lang Son au organizat o întâlnire în districtul Bac Son (provincia Lang Son) pentru a finaliza conținutul consultanței privind implementarea proiectului de conectare a orașelor Lang Son și Thai Nguyen, care înlocuiește vechea autostradă națională 1B.

Prin urmare, ambele părți au convenit să propună investiția într-un nou drum Lang Son - Thai Nguyen, lung de aproximativ 70 km, construit la scara unei autostrăzi cu 4 benzi și o viteză minimă de proiectare de 80 km/h. Se preconizează că ruta planificată va avea punctul de plecare (Km0) în provincia Lang Son și punctul de sosire în provincia Thai Nguyen. Punctul de legătură al proiectului dintre cele două provincii va fi în comuna Tan Thanh, districtul Bac Son și comuna Phuong Giao, districtul Vo Nhai.

În prezent, Autostrada Națională 1B care leagă Thai Nguyen de Lang Son are o lungime totală de 145 km. Drumul este un drum muntos, de nivel IV, cu 2 benzi, ceea ce îngreunează modernizarea și extinderea și are ca rezultat viteze de deplasare reduse. Investiția în proiectul autostrăzii expres care leagă provinciile Thai Nguyen și Lang Son va crea o axă majoră de transport care va conecta regiunile de Nord-Vest și Nord-Est, completând treptat un important coridor regional de transport de-a lungul coridorului economic Est-Vest, conectând de la poarta de frontieră Huu Nghi din provincia Lang Son cu provinciile Thai Nguyen, Tuyen Quang, Yen Bai, Son La și altele.

În realitate, condițiile favorabile ale infrastructurii de transport, împreună cu politicile deschise și transparente de atragere a investițiilor, au făcut din Thai Nguyen un punct luminos în regiunea Midlands de Nord și în regiunea muntoasă, cu o creștere economică puternică și atrăgând mulți investitori străini direcți.

Dezvoltarea principalelor rute de transport demonstrează previziunea Thai Nguyen în politica sa de atragere a investițiilor pentru perioada următoare, ajutând provincia să atingă rapid obiectivele stabilite în Rezoluția celui de-al XX-lea Congres Provincial al Partidului.

Sursă: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202505/giao-thong-but-toc-6940551/