Traficul din orașul Ho Chi Minh s-a „transformat” cu o serie de noi rute de autobuz

În prezent, orașul Ho Chi Minh licita pentru o serie de rute de autobuz în oraș. Licitația pentru aceste rute este implementată de oraș conform unei foi de parcurs, în conformitate cu trecerea la vehicule ecologice.

Pe 20 mai, Centrul de Management al Transportului Public din cadrul Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh a anunțat că, până în prezent, Centrul a finalizat procesul de licitație pentru 39 de rute de autobuz.

În al doilea trimestru al anului 2025, licitațiile vor continua pentru încă 18 rute de autobuz. Rutele rămase vor continua să fie licitate conform planificării.

TP.HCM 'lột xác' bằng hàng loạt tuyến xe buýt mới — Orașul Ho Și Min va licita și înlocui o serie de rute de autobuz, inclusiv ruta 88. Foto: DAO TRANG

Potrivit Centrului, procesul de licitație se desfășoară public și transparent prin intermediul Rețelei Naționale de Licitații, cu participarea a numeroși contractori. Acest lucru contribuie la îmbunătățirea competitivității și a calității serviciilor. În plus, se economisește bugetul de stat prin organizarea licitațiilor.

Centrul a declarat că licitația a fost desfășurată în mod deschis și transparent prin intermediul sistemului național de licitații, cu participarea multor contractori. Acest lucru a contribuit la îmbunătățirea competitivității și a calității serviciilor. În plus, a economisit bugetul de stat prin organizarea licitațiilor.

În realitate, calitatea vehiculelor și a serviciilor pe rutele de autobuz din orașul Ho Chi Minh s-a îmbunătățit în timp. În perioada 2023-2024, orașul Ho Chi Minh va avea 419 autobuze noi puse în funcțiune, inclusiv 140 de autobuze electrice.

Procesul de licitație a creat un impuls pentru companiile de transport în ceea ce privește inovarea, profesionalizarea resurselor umane, îmbunătățirea capacității de management și a calității serviciilor.

În plus, satisfacția pasagerilor este, de asemenea, foarte apreciată datorită renovării flotei de autobuze din orașul Ho Chi Minh. Rezultatele sondajului arată că satisfacția pasagerilor s-a îmbunătățit datorită vehiculelor noi, atitudinii mai bune față de servicii și a timpului de așteptare redus.

Mai presus de toate, orașul Ho Chi Minh implementează obiectivul de transformare ecologică. În special, proporția tot mai mare de vehicule electrice contribuie la realizarea obiectivului de trecere la vehicule care utilizează energie curată, conform foii de parcurs.

Potrivit Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh, orașul dezvoltă în prezent un proiect de control al emisiilor vehiculelor, inclusiv dezvoltarea de politici de stimulare, stimulente și o foaie de parcurs pentru conversie pentru multe tipuri de vehicule, cum ar fi taxiuri, vehicule tehnologice, vehicule contractuale, autoturisme, camioane, vehicule personale, autoturisme, vehicule aflate în administrarea agențiilor publice și a întreprinderilor.

În plus, există o propunere pentru o politică de achiziționare și schimb de vehicule vechi cu vehicule noi care utilizează energie electrică și energie verde; soluții pentru controlul emisiilor până în 2030, cu o viziune pentru 2050, prioritizând vehiculele ecologice și limitând vehiculele pe combustibili fosili în zona centrală a cartierului Can Gio.

În ceea ce privește autobuzele electrice, de acum și până în 2030, orașul va trece de la autobuze care utilizează combustibili fosili la autobuze electrice care utilizează energie verde, urmând două rute. Dintre acestea, transportul public de pasageri cu autobuze electrice care utilizează energie verde va ajunge la 100% până în 2030.

Faza unu 2024-2029: Pentru rutele de autobuz subvenționate existente, rutele de autobuz electrice vor continua să utilizeze electricitate. Pentru rutele de autobuz care utilizează combustibil GNC, acestea vor continua să utilizeze combustibil GNC și electricitate. Rutele care utilizează motorină vor continua să utilizeze motorină și vor trece la utilizarea electricității începând cu 2028.

Pentru rutele de autobuz nesubvenționate existente, conversia va fi următoarea: Din 2025, autobuzele de înlocuire și noile investiții vor utiliza electricitate și combustibil GNC; Din 2029, toate autobuzele care utilizează motorină vor fi convertite în autobuze electrice. Pentru rutele de autobuz nou deschise, se va utiliza electricitate și combustibil GNC.

Faza a doua din 2030: 100% din transportul public de pasageri cu autobuzul va fi transformat în autobuze electrice, energie verde.

Sursă: https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html