Mențineți ritmul de construcție în timpul Tet, asigurați deschiderea traficului tehnic pe 2 septembrie

Până în prezent, proiectul podului Rach Mieu 2 a fost finalizat în proporție de aproape 80%, cu 4% înainte de termen. Podul principal hobanat Rach Mieu 2 este cu 24% înainte de termen.

Pe 25 ianuarie, Consiliul de Management al Proiectului My Thuan a declarat că, în prezent, antreprenorii au mobilizat peste 150 de echipamente și 583 de angajați tehnici și muncitori în construcții la 30 de șantiere. Toți sunt hotărâți să finalizeze proiectul conform instrucțiunilor Primului Ministru și ale Ministrului Transporturilor .

Secțiunea podului hobanat Rach Mieu 2 este cu 24% înainte de termenul stabilit.

Conform Consiliului de Management al Proiectului My Thuan, în timpul Anului Nou Lunar 2025, unitățile au fost determinate și proactive în aranjarea și organizarea construcției principalelor elemente până în ultima zi a anului vechi. În special, în timpul sărbătorilor Tet, antreprenorul a efectuat în continuare lucrări auxiliare, întreținerea betonului, întreținerea suprafeței drumurilor, asigurând siguranța...

În plus, antreprenorii organizează echipe rotative pe șantier pentru a se asigura că muncitorii și inginerii au parte de Tet alături de familiile lor.

În același timp, pentru a finaliza sarcinile generale ale proiectului conform calendarului preconizat: pe 30 aprilie va fi închis podul principal Rach Mieu 2, în august 2025 va fi închis podul din mijloc , pe 2 septembrie va fi deschis traficul tehnic, iar înainte de 30 octombrie va fi finalizat podul principal și întregul proiect.

Pavajul din beton asfaltic al proiectului podului Rach Mieu 2 are aproximativ 4 km.

În prezent, proiectul este în construcție pe întregul traseu de aproximativ 14 km, fiind finalizate în proporție de 100% terasamentul și tratarea solului fragil. Antreprenorii descarcă peste 10/14 km, construiesc stratul de piatră spartă pentru 9/10 km și pavează beton asfaltic în fiecare segment pentru aproximativ 4 km. Întregul traseu, inclusiv drumul și podul de pe partea Ben Tre , va fi finalizat înainte de 30 iunie.

În ceea ce privește secțiunea de poduri, patru poduri au fost finalizate (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai), iar două poduri sunt în construcție (podul principal Rach Mieu 2, Song Ma). Dintre acestea, podul Song Ma va fi finalizat înainte de iunie 2025.

În timpul sărbătorilor de Tet, antreprenorul menține în continuare echipe de construcții pe șantier.

Podul Rach Mieu 2 a finalizat 100% din pilonii turnului P19, P20. În același timp, antreprenorul a finalizat blocul de grinzi K10 (K10 are 13 blocuri) la pilonii hobanați P19, P20; a finalizat blocul de grinzi SK11 pe pilonii de ancorare P18, P21. Antreprenorul a instalat și tensionat 88/112 fascicule de cabluri hobanate.

Proiectul podului Rach Mieu 2 este împărțit în 6 pachete de construcție, începute pe 28 martie 2022, urmând să fie finalizate până la sfârșitul anului 2025, cu o investiție totală de 6.810 miliarde VND.

Punctul de plecare al proiectului este intersecția dintre Autostrada Națională 1 și Drumul Provincial 870 din districtul Chau Thanh, provincia Tien Giang ; punctul final se conectează cu Autostrada Națională 60 la nivelul drumului de acces al podului Ham Luong din orașul Ben Tre, provincia Ben Tre.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-giu-nhip-thi-cong-dip-tet-dam-bao-thong-xe-ky-thuat-vao-ngay-2-9-192250125015216329.htm