Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Eliminarea „blocajelor” în curățarea șantierelor pentru proiectele de transport

În dimineața zilei de 3 octombrie, tovarășul Le Huyen - vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, a prezidat o ședință pentru a asculta rapoartele privind progresul proiectelor de trafic din provincie. După ascultarea rapoartelor de la investitori și departamente, agenții și filiale, tovarășul Le Huyen a solicitat unităților să accelereze urgent progresul curățeniei șantierelor (GPMB) pentru a îndeplini cerințele de distribuire a capitalului public de investiții.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa03/10/2025

Lent din cauza curățării șantierului

Conform raportului, proiectul Drumului Rutier de la Autostrada Națională 27C la Drumul Provincial DT.656 din provincia Khanh Hoa - care face legătura cu provincia Lam Dong și provincia Ninh Thuan (veche) - are o rată de plată de doar 3,15% (aproape 16,4/520 miliarde VND). Plata pentru lucrările de curățenie a amplasamentului până la sfârșitul lunii septembrie 2025 de către Filiala Centrului Regional de Dezvoltare a Fondului Funciar Ninh Hoa este încă lentă din cauza impactului amenajării unităților administrative la nivel de comună. Finalizarea procedurilor legale pentru convertirea scopului de utilizare a pădurilor în alte scopuri ale segmentului Km10-Km42 este lentă din cauza terenului complex, necesitând o reinvestigare a stării actuale a pădurii, astfel încât terenul pentru construcție nu este încă asigurat.

Tovarășul Le Huyen a ținut un discurs de încheiere la întâlnire.
Tovarășul Le Huyen a ținut un discurs de încheiere la întâlnire.

În 2025, proiectul autostrăzii exprese Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a primit o sumă de 1.375 miliarde VND, dar până în prezent au fost debursate doar 683 miliarde VND, ajungând la 49,7%. Pentru a asigura progresul debursărilor proiectului, Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții pentru Construcția de Lucrări Agricole și de Transport a înaintat proiectul Departamentului de Finanțe spre examinare și înaintare Comitetului Popular Provincial pentru permisiunea de a ajusta planul de investiții al proiectului pentru 2025 cu 150 miliarde VND.

În plus, proiectul de construire a drumurilor interregionale în districtul Dien Khanh are o rată de plată de doar 4,82%. Proiectul de construire a unui drum de coastă din comuna Van Luong, districtul Van Ninh, până în orașul Ninh Hoa are o rată de plată de 28,69%. Proiectul de construire a unui drum care leagă autostrada expres Nord-Sud cu Autostrada Națională 1 și portul maritim general Ca Na are o rată de plată de 50,89%...

Potrivit domnului Dang Huu Tai - Directorul Consiliului Provincial de Administrare a Investițiilor și Construcțiilor de Lucrări Agricole și de Transport, lucrările de curățenie a amplasamentului pentru Proiectul Rutier de la Autostrada Națională 27C până la Drumul Provincial DT.656 din Provincia Khanh Hoa - care face legătura cu Provincia Lam Dong și Provincia Ninh Thuan (veche) - sunt foarte lente, afectând serios progresul debursării investițiilor publice. În perioada următoare, departamentele, sucursalele și autoritățile locale trebuie să aibă soluții pentru a aproba prompt planurile de compensare și planurile de colectare a produselor forestiere pentru a preda amplasamentul antreprenorului de construcții. Domnul Tran Minh Chien - Șeful Consiliului Provincial de Administrare a Zonei Economice și Parcului Industrial, a declarat că motivul progresului lent se datorează separării curățării amplasamentului într-un proiect independent, în timp ce traseul proiectului de trafic a fost ajustat și modificat, ceea ce a dus la dificultăți și confuzie la nivel de comună.

Tovarășul Doan Quang Huy - director adjunct al Departamentului de Finanțe, a declarat: „Pentru proiectele cheie de transport implementate în provincie, capitalul total alocat de prim-ministru în 2025 este de peste 3.460 miliarde VND, până în prezent rata de distribuire a ajuns doar la 37,42%, mai mică decât rata generală de distribuire a capitalului de investiții publice din întreaga provincie. Deși Comitetul Popular Provincial a emis numeroase directive pentru a accelera progresul distribuirilor, rezultatele distribuirilor proiectelor sunt scăzute. Principalul motiv este că lucrările de curățare a șantierelor sunt lente, iar unele proiecte nou alocate sunt încă în curs de implementare.”

Concentrați-vă pe direcționarea eliminării

Tovarășa Nguyen Minh Thu - Director adjunct al Departamentului Agriculturii și Mediului a declarat: Conform reglementărilor, există 3 agenții competente pentru a desfășura lucrări de achiziție a terenurilor, inclusiv: organizația de dezvoltare a fondului funciar; agențiile și unitățile cu funcția de dezvoltare a fondului funciar; consiliul de compensare, sprijin și relocare înființat de președintele Comitetului Popular la nivel de comună. În trecut, o serie de centre de dezvoltare a fondului funciar au fost dizolvate atunci când guvernul la nivel de district și-a încheiat activitatea, ceea ce a dus la o lipsă de resurse umane pentru a desfășura lucrările de achiziție a terenurilor. Pe de altă parte, în prezent, există o lipsă de funcționari la nivel de comună, departamentul specializat are doar câțiva funcționari responsabili de lucrările de achiziție a terenurilor, astfel încât această muncă este atribuită filialei regionale de dezvoltare a fondului funciar. Cu toate acestea, când Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar a finalizat inventarierea, verificarea și a transferat documentele, liderii comunei nu au îndrăznit să semneze. „Anterior, Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar se afla sub Comitetul Popular districtual, sub comanda directă a președintelui Comitetului Popular districtual. În prezent, filiala regională de dezvoltare a fondului funciar se află sub Centrul provincial de Dezvoltare a Fondului Funciar, astfel încât coordonarea cu Comitetul Popular comunal este încă slabă. Cel mai mare blocaj în achiziția și defrișarea terenurilor se află la Comitetul Popular comunal. Multe probleme au fost doar îndrumate și returnate provinciei, iar comuna a trimis documente pentru a continua să se întrebe cum se face acest lucru și există documente care solicită aspecte specifice, cerând ca și cum ar fi prelungirea termenului”, a declarat tovarășa Nguyen Minh Thu.

Proiectul rutier de la Autostrada Națională 27C până la drumul provincial DT.656 din provincia Khanh Hoa - care face legătura cu provincia Lam Dong și provincia Ninh Thuan - este în întârziere din cauza problemelor de curățenie a șantierului.
Proiectul de trafic de pe Autostrada Națională 27C până la Drumul Provincial DT.656 din provincia Khanh Hoa - care face legătura cu provinciile Lam Dong și Ninh Thuan - este în întârziere din cauza problemelor de curățenie a șantierului.

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Le Huyen, a declarat că, până în prezent, politicile privind achiziția și defrișarea terenurilor au fost disponibile, iar documentele directoare ale provinciei sunt suficiente. Cu toate acestea, lucrările de achiziție și defrișare a terenurilor sunt încă foarte lente din cauza unor schimbări de politici care fac ca prețul despăgubirilor pentru cazurile ulterioare să fie mai mic decât în ​​cazurile plătite anterior, creând o mentalitate de comparație pentru persoanele afectate de proiect. În plus, implementarea achiziției și defrișării terenurilor are loc în contextul implementării unei administrații locale pe două niveluri, multe localități nu au filiale pentru a dezvolta fonduri funciare regionale, în timp ce autoritățile la nivel de comună au dificultăți în resursele umane... Prin urmare, în perioada următoare, când provincia va emite directive și va înființa comitete directoare, este necesar să se definească clar responsabilitățile fiecărei unități individuale și la nivel de comună; unele localități au nevoie să înființeze unități de servicii publice cu funcția de achiziție și defrișare a terenurilor. În plus, separarea achiziției și defrișării terenurilor în proiecte independente trebuie revizuită și reevaluată pentru a avea un plan mai potrivit pentru fiecare proiect specific, în special pentru proiectele de trafic legate de modificările de rută.

Pentru a accelera progresul proiectelor de trafic, tovarășul Le Huyen a solicitat investitorilor și contractorilor să accelereze urgent progresul în zonele cu terenuri disponibile; să examineze și să raporteze pentru opinii dacă sunt necesare ajustări ale transferurilor de capital... În perioada următoare, Comitetul Popular Provincial va prioritiza conducerea și îndrumarea pentru curățarea șantierelor proiectelor cheie, în special proiectele decise de Guvernul Central pentru investiții, proiectele cu finanțare centrală, proiectele cu rate scăzute de debursare. În octombrie 2025, liderii Comitetului Popular Provincial vor efectua inspecții la fața locului la o serie de proiecte pentru a direcționa decontarea lucrărilor de curățare a șantierelor pe teren, contribuind la finalizarea progresului debursării investițiilor publice.

VAN KY

Sursă: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/go-diem-nghen-giai-phong-mat-bang-cho-cac-du-an-giao-thong-2033a95/


Comentariu (0)

No data
No data

În aceeași categorie

Turiștii occidentali se bucură să cumpere jucării de la Festivalul de la Mijlocul Toamnei pe strada Hang Ma pentru a le oferi copiilor și nepoților lor.
Strada Hang Ma este strălucitoare în culorile de mijloc de toamnă, tinerii verifică cu entuziasm non-stop.
Mesaj istoric: Blocurile de lemn ale Pagodei Vinh Nghiem - patrimoniu documentar al umanității
Admirând câmpurile eoliene de coastă din Gia Lai ascunse în nori

De același autor

Patrimoniu

;

Figura

;

Afaceri

;

No videos available

Evenimente actuale

;

Sistem politic

;

Local

;

Produs

;