Hanoi lansează proiectul de construire a unei intersecții în valoare de aproape 2.400 de miliarde de VND

Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Civile din Hanoi selectează un antreprenor pentru implementarea proiectului de construire a unei intersecții de drumuri delimitate între Șoseaua de Centură 3.5 și Bulevardul Thang Long (districtul Hoai Duc), cu o investiție totală de 2.384 miliarde VND.

La intersecția proiectului Șoseaua de Centură 3.5 cu Bulevardul Thang Long (zona unde va fi construită o intersecție cu drumuri delimitate de nivel), există încă multe fabrici și depozite care nu au fost degajate.

În prezent, pachetul nr. 28 privind proiectarea desenelor de construcție (inclusiv modelarea informațiilor despre clădiri - aplicație BIM) și construcția întregului proiect de trafic, proiectul de infrastructură tehnică și achiziționarea și instalarea echipamentelor de construcții, în valoare de aproape 1.700 miliarde VND, este licitat online pe scară largă, licitațiile urmând să se încheie/să se deschidă pe 30 august 2024.

Proiectul a fost aprobat de Hanoi în 2022, investiția a fost realizată de Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții Civile din Hanoi și implementat în perioada 2022-2026.

Proiectul include un pasaj subteran în direcția Șoselei de Centură 3.5 (Strada Hoang Tung) - Autostrada Națională 32, cu o lungime totală de 975 m și o lățime de 18,5 m.

Patru poduri ramificate din beton armat precomprimat, cu o lungime totală de peste 2.300 m, lățimea podului de 8,8 m și un zid de sprijin din beton armat mai lung de peste 600 m.

În plus, proiectul include și sisteme de iluminat și drenaj pe pod și la ambele capete ale podului. Secțiunea de drum din cadrul intersecției este construită cu un sistem de drenaj sincron, copaci, șanțuri tehnice pentru cabluri etc.

Conform înregistrărilor reporterului, secțiunea de aproape 10 km a Șoselei de Centură 3.5, de la intersecția cu axa sudică până la bulevardul Thang Long, a fost practic finalizată în toate etapele, deservind nevoile de transport ale locuitorilor.

Proiectul Beltway 3.5, de la Thang Long Avenue până la Autostrada Națională 32, are o lungime de peste 5 km, cu o investiție totală de aproape 1.800 de miliarde de VND și este în construcție din 2017.

Conform planului, proiectul va fi finalizat în 2021, dar până în prezent nu a fost posibilă deschiderea traseului din cauza problemelor legate de teren. Se preconizează că până în primul trimestru al anului 2025, investitorul va primi 100% din terenul defrișat pentru a finaliza proiectul.

La intersecția proiectului Șoseaua de Centură 3.5 cu Bulevardul Thang Long (zona unde va fi construită o intersecție cu drumuri delimitate de nivel), există încă multe fabrici și depozite care nu au fost degajate.

Potrivit Comitetului Popular din Hanoi, proiectul de construcție a intersecției Șoselei de Centură 3.5 cu Bulevardul Thang Long își propune să finalizeze sistemul de infrastructură rutieră conform planificării, să conecteze și să exploateze în mod rezonabil infrastructura rutieră construită.

În același timp, reduce congestia traficului, contribuie la dezvoltarea producției și a afacerilor, accelerează formarea zonelor urbane în regiune și promovează dezvoltarea socio -economică a capitalei în general.

În prezent, în Hanoi, există un total de 4 pasaje subterane în uz și unul în construcție.

Dintre acestea, 4 pasaje subterane au fost date în folosință la 4 intersecții majore, inclusiv Kim Lien, Trung Hoa, Thanh Xuan și Le Van Luong. Unul este în construcție pe șoseaua de centură 2.5, la intersecția Giai Phong - Kim Dong.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-khoi-dong-du-an-xay-nut-giao-gan-2400-ty-dong-192240818104022362.htm